Acabo de leer Japan Keeps This Defunct Train Station Running for Just One Passenger , sobre una estación que cerrará este año (2016) porque su último usuario, un estudiante de secundaria, se graduará.
Cuando se abandonan, ¿se demuelen las estaciones de tren o se deja que se deterioren? ¿Y es posible llegar a ellos, o al menos pasarlos, en transporte público?
Depende Es un poco inusual que las estaciones individuales queden fuera de servicio (a menos que estén construyendo un reemplazo cerca), pero Japón tiene muchas líneas de tren abandonadas y, gracias a la despoblación rural, muchas más en camino .
Hay tres posibilidades básicas:
Demolido . Por lo general, sucede cuando hay algún otro uso sensato para la tierra: por ejemplo, el lugar donde una vez estuvo la terminal Ofuna del monorriel Yokohama Dreamland ahora es un bloque de apartamentos.
Reutilizado . Raro en Japón, por desgracia, pero sucede en ocasiones si el edificio tiene algún valor arquitectónico y algún uso. Por ejemplo, los restos de la estación Manseibashi en Tokio son ahora un centro comercial/complejo de oficinas .
Dejado para decaer . El destino típico de las pequeñas estaciones rurales que nunca tuvieron mucha infraestructura significativa en primer lugar, lo que significa que solo había una plataforma, un letrero y un cobertizo mohoso.
Para ejemplos prácticos de cada uno, esta interesante serie de blogs en video documenta el viaje en bicicleta de un par de intrépidos occidentales a lo largo de una serie de vías férreas abandonadas en Hokkaido, la isla de Japón que se está despoblando más rápidamente. Echa un vistazo al tráiler de una muestra.
Cuando se interrumpe el servicio a una sola estación, en lugar de a una línea completa, como en el caso de la estación Kami-Shirataki, los trenes que solían detenerse allí siguen funcionando, simplemente ya no hacen esa parada. Entonces es posible "pasar por" la estación simplemente tomando esos trenes.
La facilidad de ir a la estación obviamente varía, pero lo mejor es probablemente tomar un tren a la estación más cercana (todavía en funcionamiento) en la línea y caminar hasta la estación desaparecida, ya que es poco probable que el servicio de autobús a esa estación se mantendrá. Si la estación está cerca de un núcleo de población, sin embargo, puede haber algún servicio de autobús a un lugar cercano... Cada caso es diferente. En el caso de la estación de Kami-Shirataki, se encuentra a "solo" un par de kilómetros de la estación de Shirataki, que tiene un servicio mucho más frecuente (incluso recibe servicio de expresos limitados de Ojotsk).
Por supuesto, si se suspende toda la línea, lo más probable es que los autobuses sean la única opción de transporte público (si existen), pero también es posible que haya otra línea que tenga una estación cerca (que sería más probable en entornos urbanos). ).
Por lo general, el edificio se deja, pero aquí nuevamente cada caso es diferente, puede ser destruido (si es que hubo un edificio...) si representa algún tipo de riesgo.
Kent
usuario38916