Estoy considerando comprar una unidad de GPS independiente. Escuché cosas buenas sobre los dispositivos de la serie Garmin Oregon para giras, ya que se pueden usar con baterías básicas.
¿Es útil un GPS de la serie Oregon de Garmin como ciclocomputador para la navegación y el seguimiento de recorridos?
¿Quizás quiera usarlo para rastrear recorridos para cargar recorridos en MtbProject.com o cargar recorridos en Strava? Es posible que también quiera usar esto para la navegación básica desde viajes planificados previamente descargados de ridewithgps.com. También me veo usando los mapas para explorar MTB todoterreno en el bosque nacional cerca de mi casa.
La navegación, el seguimiento y la disponibilidad de mapas son más importantes para mí que las funciones de entrenamiento. No soy rápido, no me importa la frecuencia cardíaca / cadencia, solo quiero saber a dónde diablos voy y poder averiguar a dónde fui después del hecho.
¿Son estas cosas las que funcionarán bien con las unidades GPS de la serie Oregon?
Sí, debería poder usar un Garmin Oregon de esa manera. Un Garmin Oregon puede hacer casi todo lo que puede hacer un Garmin Edge (ordenador de bicicleta GPS). Los detalles exactos dependerán mucho de los modelos de Oregon y Edge que estés comparando.
La mayoría de los modelos actuales de Oregon pueden conectarse a un sensor de frecuencia cardíaca o cadencia a través de ANT o Bluetooth.
Definitivamente pueden registrar una pista y mostrarle una ruta.
Las mayores desventajas de usar un Garmin Oregon en tu bicicleta son:
Las mayores ventajas de usar un Garmin Oregon en tu bicicleta: - Es más económico (que los modelos Edge con mapas). Bueno, tal vez más barato. El rango de MSRP en este momento para los Oregon es de $ 400- $ 550 y los Edge con capacidad de mapas van desde $ 250- $ 600 (pero creo que el Edge de $ 600 solo tiene capacidades de mapeo tan buenas como el Oregon más barato). Parece que ahora hay algunos modelos "Edge Touring" por $250-$300 que podrían hacer exactamente lo que quieres, sin embargo... - Es más capaz que cualquiera de los Edge. - La pantalla es más grande y los mapas más bonitos. - Si buscas en los foros de Geocaching y cosas por el estilo, es posible que puedas comprar un modelo antiguo Oregon usado por mucho más barato. - Los modelos Edge de gama más alta tienen algunas cosas geniales de integración de teléfonos móviles, como alertas sobre llamadas entrantes, carga de tu pista mientras conduces, etc...
En cuanto a la batería: llevo una pequeña batería recargable separada que puedo usar para alimentar mi GPS o teléfono si uno se queda sin energía. Tienes que montar mucho en un día para agotar la batería en un día. Personalmente, prefiero las recargables a las alcalinas, y los iones de litio, como los que hay en un Edge, son la mejor relación entre la duración de la batería y el peso y el tamaño disponibles. Parece que algunos de los Oregon tienen una opción para una batería recargable y AA para obtener lo mejor de ambos mundos...
Aquí hay una revisión razonable que compara un Oregon específico con un Edge específico: http://forums.mtbr.com/gps-hrm-bike-computer/garmin-oregon-450-vs-edge-800-a-650537.html -- pocos años, pero las ideas básicas siguen siendo las mismas.
Nota al margen: utilizo el Garmin Edge (200) de gama más baja, y encuentro que la ruta es suficiente para sacar una ruta de ridewithgps y seguirla. No es compatible con un mapa (como el Edge 800+ o cualquiera de los Oregon), pero puedo cargar la ruta, elegir seguir esa ruta y configurar la pantalla para mostrar la ruta (bueno, solo los próximos 100 metros más o menos). De esa manera, si hay un posible giro próximo, puedo mirar hacia abajo y ver si es el giro que debo tomar, y recibiré una alerta si me salgo de la ruta. No hay mapas, por lo que no sabe la diferencia entre la carretera que gira a la derecha y la necesidad de girar a la derecha en una carretera diferente y, por lo tanto, no puede alertar sobre los próximos giros. Con un Edge 800 u Oregon que está cargado con mapas decentes de dónde viajarás, podrías descargar solo waypoints en lugar de una ruta completa, y podrías recibir alertas de giro y un mapa que muestra tu ruta en las carreteras. Aún así, por solo $ 130 en lugar de $ 400 o más, vale la pena considerarlo...
La serie Oregon solo lee su velocidad y distancia del GPS, que no siempre es tan preciso como los sensores de velocidad clásicos; según mi experiencia, la diferencia puede ser de hasta un 4-5% según el terreno. Y probablemente tendrá que comprar un soporte de manillar por separado, porque no se proporcionan en la caja hasta donde yo sé. Puede usar Garmin Connect, por lo que cargarlo en Strava no debería ser un problema.
Oregon es más un GPS universal que un dispositivo específico de una disciplina, por lo que si no le importa ninguno de los anteriores, probablemente sea suficiente para usted.
Editar: en cuanto a mapas y rutas, puede agregar ambos, pero primero verifique la compatibilidad del formato.
Uso el Garmin Oregon 450 como GPS para ciclismo y estoy bastante contento con él. No tengo el sensor de velocidad/cadencia, pero planeo tenerlo pronto. Según la documentación, admite sensores ANT+ como el medidor de frecuencia cardíaca y el sensor de cadencia. Aparentemente no funciona con la parte de velocidad del sensor de velocidad/cadencia, pero la parte de cadencia sí funciona. La velocidad se determina a partir del GPS. No es compatible con medidores de potencia. La pantalla es fácil de leer y se puede operar con guantes. Los mapas gratuitos están disponibles en OpenStreetMap. Puede cargar fácilmente sus cosas en Strava y otros servicios similares cargando los archivos GPX generados por el dispositivo. Puede usar baterías AA estándar, e incluso con baterías recargables, todavía tengo más de 12 horas de uso. Garmin fabrica un soporte para manillar que funciona bastante bien.
También vale la pena señalar que el Oregon 450 ya no está en producción. Todavía hay algunas tiendas que tienen unidades viejas, y por lo general cuestan alrededor de $ 200- $ 250. Todavía puede encontrar que el viejo Dakota 20 es bastante idéntico, por lo que puedo decir, y cuesta menos de $ 200 si compara precios (el precio actual en Amazon es de $ 181.70).
Christian Stade-Schuldt