¿Es un itinerario de Kyushu con Japan Rail Pass + Car Rental más barato/más conveniente?

Nosotros (2 adultos, 2 niños pequeños) estamos planeando un viaje a Kyushu en noviembre. Estamos considerando pases JR Rail de 7 días y probablemente usaremos un día de Osaka a Hiroshima, donde pasaremos una noche allí.

Eso deja 5-6 días en Kyushu. Tenemos amigos en Fukuoka, pero los lugares que realmente queremos visitar son:

  • Beppu (Tal vez Yufuin ya que está en camino)
  • Asó
  • Sakurajima (tal vez)
  • Kumamoto

Aunque estoy bastante seguro de que podemos hacer esto en el transporte público, tengo la sensación de que es posible que necesitemos alquilar un automóvil de Beppu a Aso (o Kumamoto). Si tenemos que hacer esto, ¿merece la pena usar un Japan Rail Pass? ~¥30,000 x 2 (niños gratis).

Además, ¿hay cosas que vale la pena ver en Fukuoka o Kumamoto, o deberíamos concentrarnos en lugares como Yufuin, Beppu, Aso y tal vez Kagoshima?

Mi esposa habla japonés y puedo arreglármelas.

EDITAR:

Supongo que una pregunta es, ¿es mucho más caro (tiempo + dinero): alquilar un coche entre beppu y kumamoto y simplemente comprar billetes de tren para los otros lugares?

¿Los trenes son lo suficientemente convenientes para ver todos estos lugares o es cuestión de tiempo?

¿Es una buena idea hacer esto con un niño de 4 años y 18 meses?

¿Dónde te quedarías si quisieras ver Kyushu y dónde podrías simplemente hacer una excursión de un día?

Por ejemplo, Hakata - Beppu, ¿parando en Yufuin como un viaje de un día en el camino? ¿Beppu a Kumamoto parando en Aso en el camino factible a través del tránsito o es necesario un automóvil para medir el tiempo?

La única ruta de la que estoy seguro es entre Hakata y Sakurajima, ya que ahora todo es Shinkansen y superrápido.

Preguntar si "vale la pena" es una forma segura de cerrar su pregunta por ser demasiado subjetiva. ¿ Qué criterios específicos son importantes para usted al tomar esta decisión? Podemos ayudar a evaluar criterios más objetivos.
Puramente FWIW, "a mano alzada": obtendría un automóvil ya que es muy divertido y, supongo, será más barato en general con tantos humanos involucrados. Los trenes son "más o menos" divertidos para los niños pequeños, en el sentido de "durante la primera hora..." :/ Luego pasas las próximas 100 horas preguntándote, ¿por qué diablos no tienes un auto ordinario? , así que no hay que esperar, ¡y puedes parar en cualquier momento que quieras! De todos modos, no puedes caminar durante horas con niños, por lo que terminarás tomando un taxi tras otro para llegar a cualquier lugar desde las estaciones, otro aspecto. Sólo un pensamiento, ¡salud!
Y, por supuesto, con los niños pequeños tienes muchas cosas. Es un gran negocio en un tren no olvidar cada pequeña bolsa, etc. Con su propio vehículo privado grande, puede llevar cualquier equipaje y apilarlo todo. ¿Conoces esas enormes bolsas de bebé que tiene mamá? Un automóvil es como el más grande posible :) Hace la vida increíblemente más fácil.
Puramente FTR Acabo de echar un vistazo a los sitios populares de alquiler de autos, y parece (quién sabe por qué) barato alquilar un auto por una semana o dos en Japón, actualmente. (Por supuesto, con los autos de alquiler nunca tienes idea de lo que realmente pagarás después de que el seguro entre en juego). Supongo que todo sería mucho más barato en general que usar trenes, taxis, etc.
@JoeBlow: Eso, por supuesto, depende completamente de los niños. A los hijos de uno de mis mejores amigos les encantan los trenes y siempre están buscando la oportunidad de viajar en un tren. Muchos niños también odian absolutamente los viajes en automóvil.
Con seguridad. Lo mismo con los aviones. Sin embargo, después de una semana es bastante diferente en todos los casos. Pero un factor es... puedes salir de un auto :)
@JoeBlow: Y en un tren/avión puedes moverte sin parar.
Je, sí, bastante cierto
Después de haber pasado 3 semanas en Japón, de ninguna manera querría conducir en Kyushu (solo teníamos un automóvil en Aogashima). Pase JR hasta el final, es muy conveniente.
@Flimzy vale la pena monetariamente y en términos de cordura (dado que hay niños pequeños). Grandes comentarios.
@Armstrongest: Eso no ayuda. Lo que vale la pena monetariamente varía según la persona. Es por eso que algunas personas conducen BMW y otras conducen Ford. Y vale la pena en cuanto a la cordura... eso depende completamente de su nivel de paciencia, así como de lo bien que se comporten sus hijos. Es necesario especificar criterios muy específicos . Por ejemplo, "¿Cuáles son mis opciones bajo el precio X?"
@Flimzy Sí. viajar es subjetivo hasta cierto punto. Me resulta difícil encontrar precios individuales y estoy buscando consejos generales basados ​​en las experiencias de las personas con el área. No tengo precios en mente, pero si una opción cuesta $1000 y la otra $500, mientras ahorras una hora... Creo que es razonable suponer que la MAYORÍA consideraría que no vale la pena. Sin embargo, agradezco su deseo de mantener la pregunta precisa y he agregado más detalles a la pregunta.
@Armstrongest: Bueno, lamentablemente no es así como funciona nuestra comunidad. Si hay una opción por $1000 y otra por $500, eso por sí solo es evidencia de que la opción de $1000 vale la pena para alguien . De lo contrario, no ofrecerían la otra opción que nadie compra nunca.

Respuestas (1)

No está del todo claro dónde termina su viaje, pero si vuela directamente desde Kyushu, probablemente sea mejor que compre el JR Kyushu Rail Pass . Si necesita regresar a Osaka, probablemente debería obtener el JR Rail Pass.

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El "pase norte de Kyushu" cuesta ¥7200/9260 por 3/5 días y cubre Beppu, Aso y Kumamoto. Si desea ir a Sakurajima (Kagoshima), deberá obtener el pase completo de Kyushu, que es el doble de caro a ¥ 14,400/17,490.

Para llegar a Kyushu, una tarifa de ida desde Shin-Osaka a Hakata (Fukuoka) en el servicio Nozomi más rápido (asiento no reservado) cuesta ¥ 14,480, con unos yenes adicionales si divide el viaje en Hiroshima, o unos yenes menos si solo compra su boleto a Shimonoseki y comienza a usar un pase Kyushu allí. Por lo tanto, esto más un pase de 5 días para el norte de Kyushu solo le costaría ¥ 23,740 .

Si tiene que regresar a Osaka, solo el regreso le costará ¥ 28,960, lo que significa que pagar ¥ 29,110 por un pase JR de 7 días que le da acceso a todo Kyushu es una obviedad.

No me di cuenta de que dividir el viaje no era mucho más que todo el viaje. Interesante. Haremos un regreso hacia y desde Osaka... y habíamos considerado tomar Peach o Jetstar y volar dentro y fuera (2 adultos, un niño de 4 años y 18 meses). Mi esposa no puede obtener el pase de 5 días de Sanyo + Kyushu... solo los ciudadanos que no sean de Japón pueden obtenerlo, pero ella puede obtener el pase de Kyushu o el pase completo de JR Rail. Es el viaje dentro de Kyushu de lo que no estoy seguro. ¿Vale la pena comprar boletos dentro de Kyushu u obtener el pase?
Solo agrego a esta respuesta que a veces los pases no son la mejor manera de hacerlo, especialmente si necesita comprar uno muy caro. Aquí está mi pequeña guía sobre trenes japoneses: travel.kul.is/2014/09/7-tips-to-master-japanese-trains.html Haga que su esposa revise esto: jrkyushu.co.jp/train/ticket01.jsp And Mt Aso es definitivamente mejor en coche. No se puede llegar en tren, los autobuses están llenos y son inconvenientes (fui en automóvil).
¿Es un itinerario de Kyushu con Japan Rail Pass + Car Rental más barato/más conveniente?
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