¿Es seguro viajar de Singapur a Batam en ferry?

Ya he leído aquí la pregunta general sobre la seguridad de los transbordadores en Indonesia . Sin embargo, dado que supuestamente el viaje es de solo 20 millas, estoy tratando de averiguar si sería seguro para un grupo de 20 miembros usar esto como un medio de transporte confiable tanto hacia arriba como hacia abajo desde Singapur.

La razón principal para hacer esta pregunta es que alguien ya planeó este viaje y no pareció tener en cuenta la parte de seguridad en absoluto y necesito decir sí para participar, no para participar o descartar por completo la idea si fuera posible. ser demasiado inseguro para cualquiera. Leer esta página sobre travelfish aumenta la confusión .

Alguien tiene experiencia de esta ruta? Solo para agregar el detalle (en el que se han hecho respuestas espirituales) para asegurar que esta pregunta no sea demasiado amplia o basada en una opinión, solo me preocupaba que los accidentes y la seguridad de la vida personal fueran un motivo de preocupación.

¿Para cualquiera? Son utilizados todos los días por personas normales. ¿Estás buscando un 'sí' o 'no' subjetivo, o qué?
Creo que este tipo de preocupaciones (no pretendo restar importancia a sus propios temores personales, en realidad no lo hago) son el resultado final de la "era de la información". Incluso hace cien años, la "prensa mundial" solo informaba sobre lo extraño o lo estupendo. "El ferry mata a 100 en mares totalmente tranquilos, no se da ninguna explicación, los investigadores investigan" o "el ferry se hunde con 1000 personas aferradas a las vigas"... ahora, cualquier accidente trágico que involucre a más de, digamos, 10 personas, especialmente si algunos de los muertos son "Occidental".... recoge reportajes en algún lugar del mundo.... sumándose a los miedos irracionales de la persona normal.
@CGCampbell: Basura. Tales cosas se han informado durante mucho tiempo, más debido a la naturaleza de las noticias que a la era de la información moderna. Los naufragios de transbordadores podrían compararse con las "zambullidas de autobuses" , que han sido muy comunes en las zonas montañosas del mundo durante mucho tiempo y se han utilizado como una especie de relleno en los periódicos durante el mismo tiempo.
hippietrail: parece que tú y CGCampbell están diciendo lo mismo.
@RoryAlsop: CGC asume que este es un fenómeno nuevo y estoy demostrando que no es nuevo en absoluto.
Metadiscusión relevante: Seguridad personal
Sé que esta es una vieja pregunta, pero: @hippietrail te devuelve la basura. En los días previos a la supercarretera global, había periódicos y las noticias de las 6 en punto. Tuvo que ser un día realmente muy lento antes de que viéramos (o leyéramos) algo más allá de lo extraordinario. En el actual ciclo de noticias de 24 horas al día, vemos más 'accidentes regulares' que NUNCA antes. Tal vez siempre hayas sido un viajero del mundo y hayas visto noticias como esta debido a tus viajes, pero yo seguro que no.

Respuestas (4)

Vivo en Singapur y he tomado transbordadores a Batam y Bintan (otra isla cercana).

Permítame primero aclarar la confusión que ha adquirido al leer esa página en Travelfish.org. Mencionan que el ferry a Indonesia tarda "un par de días" y "no es más barato que volar". No se refieren al ferry a Batam, sino al viaje general de Singapur a Java, que, como se describe en el artículo, tiene tres tramos, siendo Batam el primero, el más fácil y el menos significativo.

Con eso fuera del camino: estos ferries son extremadamente seguros. La terminal y los barcos tienen cierta semejanza con un pequeño aeropuerto, y nada con los transbordadores "bumboat", a veces caóticos, que hacen viajes cortos a otras partes de la región. Los barcos son barcos adecuados, con asientos adecuados, de apariencia muy marinera y completamente sellados contra el clima (que a menudo está en calma de todos modos).

El viaje en ferry no es muy largo y la tripulación es profesional. Los singapurenses en general no son personas que toleran condiciones inseguras (y muchos de ellos toman estos transbordadores, debido al trabajo y también a los muchos campos de golf en Batam y Bintan).

Disfruta el viaje. Si no fuera por las escenas interesantes de los barcos de carga en todas partes, ¡probablemente lo encontrarías aburrido!

+1. Viví en Singapur y tomé ferries a Batam y Bintan varias veces, y esto es perfecto. Vale la pena subrayar que el Estrecho de Singapur entre Sg y Batam está rodeado de islas en casi todos los lados y, por lo tanto, generalmente es una extensión de agua muy tranquila.

Antecedentes: Estoy leyendo "The Lunatic Express" en este momento, que intenta abrir los ojos de los viajeros al hecho de que estas carreteras, autobuses y transbordadores 'aterradores' son parte de los viajes diarios de miles de personas. Sí, probablemente sean más peligrosos que su viaje en automóvil esta mañana en su casa, pero la gente los toma todos los días sin preocuparse.

En el libro, Carl Hoffman toma los transbordadores, vuelos y más peligrosos que puede encontrar. Al final, le pide a un actuario que calcule el riesgo de su viaje. El actuario calcula que si hiciera todo el viaje 100 veces (es decir, viajó sin parar en estos peligrosos medios de transporte durante 44 años) habría un 95% de posibilidades de que siguiera con vida (!).

Por lo tanto, es probable que un viaje desde Singapur (una ciudad muy moderna y segura) en un ferry sea bastante seguro; es más la idea del peligro lo que lo perturba. De hecho, si ayuda, el ferry de Batamfast dice:

"Todos los transbordadores están certificados por el Código ISM (Gestión de la Seguridad Internacional) en 1998 según lo indicado por la OMI (Organización Marítima Internacional)."

No estoy seguro de cuál está buscando tomar, pero es probable que esté bien.

Gracias, francamente, no habría hecho esa pregunta si no hubiera visto el enlace en la pregunta de travelfish y la respuesta señalada que dice que el único riesgo es que te hundas: P
@skv A diferencia de la colisión de transbordadores, piratas, terroristas, incendios de viejas calderas/superestructuras de madera, pequeños robos, etc. Si el único peligro "real" es hundirse, estaría de acuerdo con eso. Cada embarcación hecha por el hombre en el agua se hundirá... eventualmente. Si sucede que hay un tifón el día de tu viaje, bueno, eso no es culpa de la línea de ferry, pero si viajan o no, y si vas o no, sería tu culpa... o no.
5% de 100 significa 5 veces. Habría muerto, en promedio, 5 veces de cada cien viajes. En promedio, durante los 44 años, moriría en el viaje cada nueve años.
5 por ciento significa 5 por cien. de donde sale el 20?? \-: ¿Estás confundiendo un quinto y un cinco por ciento?
Pero dijiste que las 20 personas lo hacen 100 veces. Eso ahora hace un total de 2000 viajes y el 5% de 2000 es 100.

He tomado el ferry a Batam antes, y funcionaron muy bien. Estaba limpio, a tiempo, espacioso. Muchos singapurenses (que son muy conscientes de la seguridad) toman este modo de transporte.

Los transbordadores se hunden, y puedes vivir. El hundimiento es una parte de estar en el agua. Conduzca bajo su propio riesgo o nunca salga de la casa por miedo a la muerte; por otra parte, siempre hay monóxido de carbono. Perdí este barco por pura suerte anoche. ¡Guau! http://www.straitstimes.com/singapore/transport/about-100-passengers-rescued-after-batam-singapore-ferry-strikes-floating-object "Alrededor de 100 pasajeros rescatados después de que el ferry Batam-Singapur chocara contra un objeto flotante"ingrese la descripción de la imagen aquí

Accidente de autos. Choque de aviones. Los peatones chocan (bueno, tropiezan, o son golpeados o algo así). El hecho de que algo suceda una vez no es una indicación de qué tan seguro es o no. Este es un evento interesante, pero no es una respuesta.
Además, en base a esto, los procedimientos de seguridad parecían correctos: el objeto flotante no era culpa del operador, tenían balsas salvavidas y chalecos salvavidas, y no hubo heridos, y mucho menos muertes. Sin embargo, un buen recordatorio de por qué tomar cualquier bote (pequeño) por la noche no es una gran idea...
Una respuesta muy actualizada, pero ¿es relevante? Han pasado tres años sin incidentes graves que yo sepa desde que se hizo la pregunta. E incluso en el incidente de esta semana, el ferry no se hundió. Sin embargo, algunas balsas salvavidas reforzaron la sabiduría de los viejos marineros de que es mejor permanecer en el barco a menos que sea absolutamente forzado a irse.
¿Es seguro viajar de Singapur a Batam en ferry?
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 0v