¿Es seguro patinar en las aceras de Estados Unidos?

Me encantan los patines, los llevo en todos mis viajes. Estaré pasando 6 meses en USA (entre Chicago, New York, San Francisco, LA y Salt Lake City).

Me preguntaba si es seguro (o no está mal visto) patinar en las aceras de estas ciudades.

Por supuesto, no pasaré zumbando a los peatones ni nada. Simplemente me gusta seguir el ritmo de los peatones; pero en mis patines.

Las leyes probablemente difieran de una ciudad a otra. Esto podría cerrarse como demasiado amplio :/

Respuestas (3)

(No estoy seguro de la legalidad del patinaje sobre ruedas como medio de transporte en estas ciudades). No está necesariamente mal visto, simplemente es extremadamente inusual (el patinaje sobre ruedas como medio de transporte es poco común en los EE. UU.). Tenga en cuenta que las aceras en todas estas ciudades pueden ser bastante irregulares, es decir, llenas de baches; la norma son losas de hormigón, que pueden tener fisuras entre ellas. También son comunes las aceras de asfalto, que están destinadas a ser más suaves, pero inevitablemente se rompen y ocasionalmente se llenan de baches por las raíces de los árboles y la intemperie.

Yo no patino sobre ruedas, pero me imagino que esas propiedades de las aceras probablemente serían obstáculos significativos para patinar sobre ruedas. Eso sin mencionar que las aceras en algunas de estas ciudades (por ejemplo, el centro de Manhattan) pueden estar muy concurridas, hasta el punto de que patinar libremente es prácticamente imposible.

Tenga en cuenta, sin embargo, que existen caminos que podría usar para patinar sobre ruedas: por lo general, estos son senderos recreativos para correr, andar en bicicleta, etc. Sin embargo, como medio de transporte, creo que no encontrará sus patines muy útiles en los Estados Unidos.

Finalmente, para responder a su pregunta de si es seguro : bueno, probablemente no lo mate ir a patinar en estas ciudades. Probablemente será bastante inconveniente.

Código de Transporte de San Francisco, Sección 7.2.13?

Los patines en línea serían más prácticos para usar en los EE. UU. porque proporcionarían una conducción más suave que los patines de estilo Quad.

Cuanto más grandes sean las ruedas de los patines en línea, más suave será el paseo con ellos; sin embargo, requerirán más esfuerzo para alcanzar la velocidad, y la velocidad máxima de las ruedas más grandes será un poco más rápida que la de las ruedas más pequeñas, por lo que si no tienes experiencia con velocidades más altas en patines, probablemente no deberías ir con nada por encima de 90 mm.

Otra cosa a considerar son las colinas , si las ciudades que está visitando tienen suficientes colinas, es posible que desee considerar cuánta experiencia tiene con las colinas mientras anda en patines, porque la gravedad lo ayudará mucho en las colinas y puede aterrizarlo fácilmente. al hospital si se cae mientras viaja a las velocidades más altas que proporcionará la asistencia por gravedad.

¿No es la gravedad unidireccional?
@GayotFow No estoy seguro de lo que intentas decir. La gravedad te hace bajar muy rápido en las colinas en cualquier tipo de sistema de rueda libre. Sí, cuesta arriba sobre patines es más difícil que terreno llano, pero cuesta abajo te hace ir rápido, y desde el punto de vista de la seguridad, subir lentamente y bajar rápidamente es menos seguro que una velocidad razonable durante toda la distancia.
@cpast, entonces, ¿es más seguro en Laguna Beach, LA?
@GayotFow El terreno plano es, en igualdad de condiciones, más seguro que el terreno montañoso. Vas más lento en terreno llano que en terreno montañoso.
Tiene sentido, las colinas te llevarán al infierno... eso es lo que entendí de esta respuesta...
@IKeelYou No le temas a las colinas, pero ten el máximo respeto por ellas o definitivamente te lastimarán. Tomar pequeñas colinas y construir gradualmente otras más grandes es la única forma de ganar experiencia y, con suerte, dominarlas. Otra cosa a tener en cuenta es que, dependiendo de ti como individuo, tu tiempo de reacción jugará un papel importante en las colinas de tamaño máximo que deberías patinar, incluso cuando tienes mucha experiencia.

Si hace esto, le aconsejo que tenga mucho cuidado en las intersecciones. Los automovilistas que giran buscan, en el mejor de los casos, peatones que se mueven a velocidades normales de peatones en los cruces peatonales. Un conductor que gira a la derecha no necesariamente lo verá acelerando hacia la esquina desde atrás en sus patines. Este tipo de accidente es deprimentemente común cuando las personas andan en bicicleta en las aceras; el mismo riesgo básico se aplica a los patines.