El título más o menos lo resume.
Un motor de cohete funciona más o menos combinando combustible y oxidante, y expulsando algo de propulsor que da como resultado un movimiento hacia adelante como lo describe la tercera ley de movimiento de Newton (coloquialmente, para cada acción hay una reacción igual y opuesta).
La combinación de oxígeno e hidrógeno da agua en una reacción altamente energética:
El agua (vapor) tiene que ir a alguna parte, y como tal es ideal para tirar por la parte de atrás del cohete.
En consecuencia, ¿es correcto decir que un motor de cohete LH2/LOX utiliza agua como propulsor? Si no, ¿dónde está la falla en mi razonamiento?
No, no es.
El escape es agua, no el propulsor. El propulsor es un bipropulsor que consta de H 2 líquido y O 2 líquido .
El bipropulsor se inyecta en la cámara de combustión, donde reacciona y produce H 2 O (agua) como escape.
El hecho de que el escape se use para empujar el cohete hacia adelante no lo convierte en el propulsor. El propulsor es lo que se utiliza en la producción de energía o gas de escape, que es H 2 y O 2 .
En cohetes y aeronaves, los propulsores se utilizan para producir un gas que se puede dirigir a través de una tobera, produciendo así empuje. En los cohetes, el propulsor del cohete produce un escape y el material agotado generalmente se expulsa bajo presión a través de una boquilla. La presión puede provenir de un gas comprimido o de un gas producido por una reacción química. El material de escape puede ser un gas, un líquido, un plasma o, antes de la reacción química, un sólido, un líquido o un gel. En los aviones, el propulsor suele ser un combustible y se quema con el aire.
( Fuente , Destacados míos)
Así que el agua es el escape, no el propulsor.
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