En una emergencia cerca de una isla remota, ¿es mejor aterrizar y provocar el cierre del aeropuerto o hacer una zanja en el agua?

En general, es una mala decisión amerizar si hay una alternativa, incluso un aterrizaje con tren de aterrizaje (Sully se amerinó en el Hudson porque las alternativas eran mucho peores: pérdida total virtualmente segura a bordo, además de importantes bajas en tierra debido a la densa población). La seguridad de la tripulación, los pasajeros (si los hay) y las personas en tierra es la primera preocupación de un capitán o piloto al mando. El amerizaje rara vez termina bien y, a menudo, resulta en un 100 % de muertes, porque incluso con un amerizaje perfecto, los rescatistas a menudo no pueden alcanzar la aeronave rápidamente.

Para una ubicación lo suficientemente remota en la que los vuelos entrantes no puedan regresar o desviarse (como el ejemplo, Isla de Pascua), puede haber una opción para aterrizar junto a la pista (potencialmente una mejor opción para equiparse de todos modos, en una ubicación sin un equipo de bomberos numeroso, ya que es menos probable que la hierba provoque un incendio que el asfalto), tanto por seguridad como para mantener la pista abierta.

Si es probable que su avión cierre el aeropuerto , usted es la emergencia . Si otra aeronave tiene una emergencia que requiere que se desvíe al mismo aeropuerto al mismo tiempo que usted cerró el aeropuerto (muy probable). Les das la situación exacta que estás tratando de hacer.

No haga algo en una situación extremadamente improbable porque tenga miedo de que otra persona pueda aparecer en una situación aún menos probable. Tienen que venir mientras tienes cerrado el aeropuerto, solo tienes que tener una emergencia.