En kayak he oído un término llamado 'lavadora'. Aparentemente, cuando un río fluye sobre el terreno, puede crear remolinos y corrientes que se arremolinan de todas las formas. Ocasionalmente, puede surgir una condición en la que puede caer en uno y quedar atrapado en una corriente giratoria de la que es difícil escapar.
Aparentemente, las personas han muerto cuando quedaron atrapadas en una de estas anomalías de la corriente.
¿Existe algún tipo de estrategia que pueda emplearse para escapar de la corriente cuando se le da vueltas y se desorienta cada vez más? ¿Cuáles son tus primeras acciones cuando te das cuenta de que esto ha sucedido? ¿Alguien toma precauciones y lleva algo con ellos que ayudaría en tal evento?
La respuesta a esto va a ser contra intuitiva. En primer lugar, lo más importante que se debe hacer es evitar estos peligros por completo. En primer lugar (sí, otra novedad) use un buen chaleco salvavidas. No puedo decir cuán importantes son ambos puntos. Si te pillan y sobre todo sin chaleco salvavidas, tendrás mucha suerte si sales por tu cuenta. Es posible que no puedas controlar tus acciones mientras te zarandean bajo el agua. No podrá levantarse desde abajo y el agua puede impedirle controlar las partes de su cuerpo. Si te quedas atascado encima de uno, mantén la calma y concéntrate en tu equilibrio y rema si puedes. De lo contrario, prepárese para cansarse mientras espera que sus amigos descubran cómo ayudarlo y no puedo decir qué ayuda será porque cada situación es diferente.
Los tipos de objetos que quedan atrapados son más ligeros que el agua, es decir, en circunstancias normales flotan. Los materiales más livianos quedan atascados en el centro, los objetos más pesados se mueven hacia afuera a medida que se vuelven más pesados/densos, a menos que excedan la densidad del agua, momento en el cual son arrojados fuera del remolino. Si ya está bajo el agua, para salir de un remolino de lavadora, como por ejemplo de un golpe de cabeza bajo, debe salir de su kayak. Obviamente, eso es mucho más fácil con un kayak sentado en la parte superior. Esto reduce su arrastre. La segunda es la parte contraria a la intuición. SI y SOLO SI su chaleco salvavidas no lo mantiene fuera del agua, quítese el chaleco salvavidas y exhale todo el aire que pueda y junte todas las partes de su cuerpo y abrace sus piernas. Esta parte va a ser difícil,
Supuestos generales de seguridad
Use un dispositivo de flotación personal (PFD), también conocido como chaleco salvavidas.
no te rindas Como gran parte de las aguas bravas, nunca te rindas. Seguir luchando. Sigue probando cosas nuevas. Si tienes aire genial, respíralo. Si estás en un lugar estable, utilízalo para determinar tu próximo movimiento, pero nunca te rindas.
Eddy Estos son remolinos que se forman a lo largo del eje vertical. La forma cuando el agua pasa alrededor de los lados de una roca u otra obstrucción. La mayoría de los remeros identifican los remolinos como islas de seguridad, ya que es un método para hacer que el río fluya de forma más fácil y segura. En aguas lo suficientemente potentes, estos "remolino" o, más típicamente, "líneas de remolinos" pueden derribar a los nadadores e incluso a los botes, pero se debilitan a medida que avanzan corriente abajo. Esperar el tiempo de inactividad y moverse hacia la costa o hacia la corriente principal suele ser todo lo que se necesita para manejar estos. Comenzar poco a poco y experimentar con estas funciones le dará una buena idea de cuándo jugar con estas funciones y cuándo evitarlas.
Agujero Estos son remolinos que se forman en el eje horizontal cuando el agua se mueve sobre una roca u otra obstrucción. La corriente en un agujero es agua superficial moviéndose río arriba y agua profunda moviéndose río abajo. En el lado de aguas arriba del agujero, el agua se sumerge profundamente y en el extremo de aguas abajo, el agua se filtra hacia arriba. El verdadero truco es qué tan grande eres tú o tu bote en comparación con el hoyo. Si eres muy grande, permanecerás en la superficie y es probable que no te detengan en primer lugar. Si eres muy pequeño, es probable que te sumerjas, pero resurgirás río abajo. Si estás en ese tamaño mágico en el medio, te quedarás atascado.
En las salidas del agujero del barcoEn un barco, hay algunas estrategias para salir de la función. Lo primero que es probable que intenten es llegar río abajo y agarrar el agua en movimiento río abajo. Esto rara vez funciona y la mayoría de los que lo intentan ponen en riesgo sus hombros. Esto solo funcionará en las características más débiles. El siguiente paso es trabajar hacia las esquinas del agujero. La mayoría de los hoyos no son perpendiculares a la corriente y "salen" hacia la izquierda o hacia la derecha. No luches contra la patada. A veces, esto significa retroceder para salir del hoyo si el barco está mirando en la dirección equivocada. Si un lado no parece funcionar, pruebe con el otro. Si el agujero te empuja hacia el medio (con forma de ceño fruncido mirando hacia abajo), entonces tendrás que probar algo diferente. Voltear el bote a propósito podría presentar suficiente área de superficie de su cuerpo para empujarlo río abajo. Eso' Es sorprendente la cantidad de características que mantendrán un bote en posición vertical todo el día, pero que inmediatamente limpiarán un bote al revés. Si eso no funciona, intente tirar los extremos. No necesitas ser un experto en estilo libre para probar esto. Simplemente enchufe la proa o la popa en la corriente aguas arriba y el barco se hundirá y se pondrá vertical. El objetivo es ir lo más profundo que puedas para atrapar más agua río abajo y, a veces, incluso saltar sobre el agua recirculante. Si nada de esto funciona y no hay ayuda disponible, el próximo paso puede ser un rescate desde el bote. El objetivo es ir lo más profundo que puedas para atrapar más agua río abajo y, a veces, incluso saltar sobre el agua recirculante. Si nada de esto funciona y no hay ayuda disponible, el próximo paso puede ser un rescate desde el bote. El objetivo es ir lo más profundo que puedas para atrapar más agua río abajo y, a veces, incluso saltar sobre el agua recirculante. Si nada de esto funciona y no hay ayuda disponible, el próximo paso puede ser un rescate desde el bote.
Salidas fuera del agujero del barcoAl igual que dar la vuelta parece convertir a muchos de los guardianes en un agujero de descarga, es sorprendente la cantidad de características que enjuagarán a un nadador inmediatamente después de un viaje largo y violento en el bote. Por supuesto, la natación gruesa ofrece sus propios peligros y debe evitarse siempre que sea posible. La mayoría de las muertes en ríos ocurren cuando se nada dentro de botes. Si no tira de la cadena de inmediato, se trata de una característica muy peligrosa y de poco tiempo. Básicamente, hay 3 cosas que puedes hacer: nadar (sobre tu vientre con brazadas de estilo libre) en los bordes de los hoyos y hacia la corriente río arriba, balas de cañón y estrellas de mar. Mi movimiento inmediato sería nadar agresivamente hacia la corriente río arriba cuando golpeo la estrella de mar para maximizar el área de superficie y la bala de cañón cuando el chorro de corriente empuja menos para reducir el área de superficie y profundizar. Si eso no funciona, inténtalo de nuevo y si eso no funciona No funciona, pruebe con una combinación diferente de las anteriores. Básicamente nadar, bala de cañón, estrella de mar ofrece 3 movimientos diferentes que funcionarán la mayor parte del tiempo. Dicho esto no siempre. Algunas funciones de las que no puede salir sin ayuda.
Salidas de rescate Hay una serie de técnicas de rescate para sacar a otra persona de una característica defectuosa. El más simple y común es una cuerda de lanzamiento.
Los rescates basados en botes también pueden ser buenos, pero pueden convertir fácilmente a una víctima en dos. Utilizar con precaución.
Evitación La muy buena noticia acerca de todo esto es que la evitación es bastante fácil. La mayoría de las malas características ocurren en las represas hechas por el hombre. Cada vez que vea uno, su primer instinto debería ser buscar un lugar para salir y mirar la función para ver a qué se enfrenta. Si no puede leer el agua, transporte incluso si parece una pequeña gota fácil.
Las características naturales como esta generalmente solo ocurren en ríos avanzados donde las habilidades de lectura del agua y la seguridad del entorno son omnipresentes. La rara característica que ocurre en un río más fácil será bien conocida por los lugareños y, como siempre, deben aprovecharse para obtener información sobre la ejecución siempre que sea posible.
Niall