Tengo una batería de 3,6 V que quiero regular a raíles de 3,3 V y 1,8 V. Ya he preguntado sobre la configuración de los dos rieles aquí .
Sin embargo, mi pregunta aquí es si debo usar un regulador lineal o un regulador de conmutación. Sé que la regulación de 3,6 V a 3,3 V da como resultado una eficiencia bastante alta con un regulador de baja caída (3,3 / 3,6 = 91,67 %), pero pasar a 1,8 V da como resultado que la mitad de la energía se desperdicie como calor (1,8 / 3,6 = 50 %).
Quiero comparar esta pérdida del 50% al usar un regulador lineal frente al uso de un regulador de conmutación. Esto implica considerar si la energía adicional necesaria para alimentar el propio regulador es mayor que la energía conservada al usarlo.
¿Cómo haría para calcular esta potencia perdida frente a la potencia conservada para compararla con el regulador lineal?
Sé que la energía desperdiciada en un regulador lineal se puede calcular simplemente por (Vout - Vin) * consumo de corriente, pero ¿cómo calculo esto para un regulador de conmutación?
¿Qué tipos de reguladores de conmutación serían mejores para esta aplicación? (¿Regulador de dólar?)
Sin embargo, creo que es posible que necesite un refuerzo, porque los componentes necesitarán al menos 1,8 V y 3,3 V, y mi batería de 3,6 V podría agotarse por debajo de eso.
El primer golpe en la tecnología lineal podría ser útil: -
Prueba a ir a LT para hacerte una idea y utiliza este buscador de parámetros.
para el riel de 1.8 V es 1.154 mA
Use un regulador lineal; creo que no vale la pena el esfuerzo de usar un conmutador de 3V3 a 1V8. Sin embargo, si la corriente supera los 50 mA, podría comenzar a considerar un conmutador.
En general, puede suponer que un regulador reductor le dará una eficiencia energética de aproximadamente el 90 % cerca de la carga completa y un refuerzo reductor será de aproximadamente el 85 %. Cifras de estadio de béisbol.
horta
Dwayne Reid
Cristina
Cristina