¿El llavero remoto no funciona a menos que el volante esté bloqueado?

Recientemente compré un Golf Plus 2010 (basado en Golf Mk6) y tengo un problema extraño. El distribuidor me dio un llavero con control remoto clásico, pero también hizo otra llave sin la función de control remoto, solo una llave normal. Ambos funcionan bien, abren las puertas y encienden el auto.

El problema es que los botones de bloqueo/desbloqueo/arranque de la llave remota no funcionan a menos que el volante esté bloqueado.

Entonces, cada vez que apago el automóvil, tengo que bloquear el volante girándolo, salir del automóvil y bloquearlo presionando un botón. Si no hago esto, tengo que bloquearlo manualmente.

¿Alguien ha oído hablar de esto, y hay alguna manera de desactivarlo?

Gracias

Respuestas (1)

Este es un problema bastante extraño, pero normalmente la entrada sin llave se desactiva en función del zumbador de la llave o si el encendido está en "ACC" o "ON". VW's No estoy seguro de cuál es la parte superior de mi cabeza (zumbador o estar en "ENCENDIDO"), pero sé que el funcionamiento normal cuando está en la posición ENCENDIDO significa que la entrada sin llave está deshabilitada.

Esto me llevaría a creer que hay algún tipo de falla en el conjunto de bloqueo de la rueda y se corrige cuando el perno se desliza hacia la posición de bloqueo. Tal vez solo hay algo de suciedad que hace que el zumbador de la tecla no caiga en su lugar. Intente rociar un poco de wd-40 en el ojo de la cerradura. Deslice la llave hacia adentro y hacia afuera varias veces y límpiela. Repita hasta que no vea mucha suciedad en la llave cuando la saque.

Mejor ejemplo de lo que quiero decir. El zumbador de la llave se atasca después de colocar la llave, por lo que cuando saca la llave, todavía cree que se insertó una llave. Cuando empuja la rueda y el perno de bloqueo se coloca en su lugar, hace que el zumbador de la llave caiga a su posición normal para que pueda detectar que la llave está fuera y luego se habilita la función sin llave.

No es nada nuevo que los VW de estos años ya tengan grandes problemas con estos conjuntos de bloqueo de rueda, pero no he oído hablar de este problema antes.