El coche sigue acelerando después de cambiar a 3ª/4ª marcha en momentos aleatorios. Cambiaría, quitaría el pie del pedal y la velocidad, en una ocasión, aceleraría a 40 km/h y mantendría la velocidad.
El control de crucero no está encendido. Nada está presionando el acelerador. Puede escuchar el motor acelerar y hay 3 pequeños chirridos que provienen de debajo del automóvil cuando esto sucede. Solo 3, no más.
El concesionario me dijo que no habían encontrado ningún problema y me preguntaron si había conducido estándar antes...
¡Cualquier idea es bienvenida!
Creo que este es el comportamiento normal de un automóvil que tiene más de 150/170 hp.
Cuando está en su 3.ª o 4.ª marcha, su velocidad debe ser más de 40 km/h por debajo de lo que el automóvil podría detenerse.
La ECU está detectando el bloqueo inminente y compensando aumentando las rpm y la velocidad del vehículo, no es necesario presionar el acelerador para que esto suceda. Por lo general, la aceleración debe detenerse después de alcanzar cierta velocidad. Si las RPM alcanzan más de 2500-3000, entonces tienes un problema.
Básicamente, lo que quiero decir es que estás a baja velocidad con un cambio de marcha alto y esto no debería suceder.
Nota: puede notar esto más predominantemente en el motor diesel, ya que tienen más torque, esto es mucho más notable, puede conducirlos sin presionar el acelerador básicamente.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Zaid