El automóvil arranca con empuje pero no con cables auxiliares

Tal vez alguien pueda identificar este problema. El coche es un BMW Z4 de 2003. Los síntomas son:

El coche no arrancó la semana pasada

Los cables de salto no hicieron nada

Empuje arrancó el coche en segunda, el motor arranca.

Saqué el coche a dar una vuelta, detuve el motor y lo encendí. Todo muy bien

Regresé a la mañana siguiente, el auto no arrancaba

Reemplazó la batería. Arrancó el coche en el aparcamiento de Halfords. conduje a casa

Arrancó el coche de nuevo anoche. No hay problemas.

Intenté encenderlo de nuevo esta mañana y nada. Batería casi cargada por completo.

Luces, etc. siguen funcionando

Si empujo el arranque del coche de nuevo ahora, doy la vuelta a la manzana, el coche volverá a arrancar con normalidad.

¿Algunas ideas?

Respuestas (1)

Me parece que su motor de arranque se está apagando, ya que está obteniendo suficiente potencia, ya que funciona un arranque por golpe y, a veces, puede arrancar normalmente.

Esto no es tan raro: soportan mucho estrés y carga, y la fricción interna puede terminar siendo demasiado alta para que la puedan manejar.

Una solución temporal que he usado en el pasado es golpear el motor de arranque con una tabla de madera o un martillo, pero la solución real es revisar el motor de arranque y luego reemplazarlo si es necesario.

Encuentro que el extremo del mango de una llave de rueda extensible (llave de tuercas) funciona bastante bien, recubierto de goma para que no dé un golpe tan fuerte, y de todos modos vive en el automóvil ... El principio, según lo entiendo, es para sacudir los conmutadores del motor más allá del punto muerto que se ha desarrollado y así permitirles obtener corriente.
Cuando mi motor de arranque se apagó este verano, el motor de arranque se debilitó progresivamente, hasta el punto en que parecía que mi batería se estaba agotando. En el transcurso de una semana, pasó de sonar tenso a apenas poder encender el motor. Sin embargo, no fue la batería, fue el motor de arranque, y un buen golpe de un mazo puso el solenoide en su posición el tiempo suficiente para que comenzara bien.
El automóvil arranca con empuje pero no con cables auxiliares
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