Diseño de PCB 'a prueba de Emi'

Actualmente estoy diseñando una estación base GPS que tendrá un radiomódem (transmitiendo a 407-480 MHz), un microcontrolador ARM7 funcionando a 60 MHz y un chip USB FTDI. El chip USB FTDI incluso funciona a 480 MHz internamente, que se encuentra en la zona de trabajo de la radio. Debido a todos los armónicos y estas altas frecuencias del PLL (que en última instancia saldrán de los pines de alimentación del dispositivo), soy muy cauteloso con este diseño de PCB.

Hemos tenido algunas discusiones entre colegas sobre qué prácticas son las mejores para el diseño a prueba de EMI. Es especialmente importante hacer que el microcontrolador sea "silencioso".

Actualmente, mi propio enfoque se basaba en esta pregunta , que trataba más sobre el desacoplamiento. A partir de las recomendaciones, cambié el diseño de mi PCB para tener un plano de tierra local debajo del microcontrolador, que está separado del plano de tierra global. Conecté este plano local al plano global usando 4 vías debajo del chip. La misma práctica se aplica al puente FTDI USB UART. Todas las tapas están enrutadas lo más cerca posible y orientadas de manera que los pines VCC y GND tengan una conexión corta.

Alimento la energía con una vía desde la capa de suministro. El GND es un plano local, por lo que no requiere una vía. No tengo una capa de suministro local, ni uso ferritas para separar con precisión los planos.

Sin embargo, mi colega piensa que es mejor tener una vía adicional directa a tierra. Sus diseños no involucraron planos terrestres locales. Las 4 capas se rellenan con tierra, el VCC se enruta manualmente. Las tapas se colocan cerca, pero a veces la conexión GND no tiene una conexión inmediata con el pin GND del controlador. El plano de tierra debajo del controlador no es continuo, porque está completamente dividido debido a las señales.

Su opinión era que la conexión a tierra de las tapas y los pines es muy segura debido al plano de conexión a tierra global y cada vía. No tenía tanta fe en mi diseño porque los planos de tierra están separados. Sus diseños pasaron las pruebas de EMC, por lo que me pregunto si todos estos problemas hacen una diferencia significativa. Eso me confunde bastante, porque algunas notas te dicen que es imprescindible hacer planos de tierra locales y buenos diseños de desacoplamiento.

Mi pregunta simplemente es: ¿qué práctica de diseño es mejor para la práctica de EMI?

  1. Un GND está conectado primero a un plano local, que está separado del sistema. Esto está conectado al plano global en 1 punto.
  2. Cada pin GND se enruta manualmente al plano global. Por lo tanto, significa que todas las conexiones GND obtendrán su propia vía. No necesariamente importa un plano de tierra continuo bajo el controlador.

Respuestas (1)

Recomiendo Técnicas de reducción de ruido en sistemas electrónicos de Henry Ott para estos temas.

No tenga terrenos separados, pero solo conéctelos en un solo lugar.

Conecte el suelo al avión; no enruta tierra (o energía)

Le echaré un vistazo al libro, gracias. Toda la energía se enruta manualmente para garantizar una conexión. Eagle no siempre parece entender esos problemas, pero esa es una historia diferente. En mi diseño, primero conecto todos los GND a 1 plano y lo conecto en 1 punto a GND global. El otro diseñador conecta todas las conexiones GND directamente al plano de tierra global.
Ott y otros dicen que las "tierras divididas conectadas entre sí" no funcionan tan bien como un plano de tierra sólido no dividido.