Diodo de retorno del motor de CA

Tanto el motor de CA como el de CC son inductores, y los diodos de retorno se utilizan para disipar la corriente residual cuando se desconecta la alimentación del motor. Los diodos flyback siempre están presentes en los motores DC, ¿necesitas un diodo para cada una de las fases de un motor AC?

Respuestas (2)

Los motores de CA no pueden usar diodos para proteger los interruptores porque la polaridad de CA siempre cambia, por lo que a veces se usan varistores de óxido metálico: -

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A veces se utilizan amortiguadores: -

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A veces, los amortiguadores están directamente a través del contacto, por lo que no toman energía cuando el contacto está cerrado, pero pueden filtrar un poco de energía al motor cuando el contacto está abierto: -

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Supongo que el condensador debe tener una clasificación de 400 V, pero ¿cuál es la potencia del condensador?
Los condensadores @Golgot no tienen una clasificación de potencia.
@Andyaka Lo siento, estaba preguntando por la resistencia... mi error
Puede ser un cálculo difícil y lo mejor (más simple y efectivo) es usar un simulador y hacer que represente los picos de potencia en varios escenarios de carga diferentes.

Los diodos flyback proporcionan un camino para que fluya la corriente una vez que la fuente de CC se retira de un inductor y su campo magnético se colapsa, lo que provoca picos de voltaje enormes en el inductor. Dado que está suministrando una fuente de CA al motor de CA, no tendrá este problema y, por lo tanto, no es necesario.

EDITAR: de hecho, los diodos serían malos, ya que conducirían durante la mitad del período de CA y acortarían las fases del motor.

Correcto, los diodos se usan para convertir CA en CC. ¡Gracias por su ayuda!
Entonces, ¿qué sucede si pones un diodo en un tomacorriente?
Diodo de retorno del motor de CA
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