Diagnóstico de la causa del chasquido procedente de la transmisión

Mi bicicleta hace un chasquido con cada movimiento descendente de la manivela izquierda. Aquí hay una grabación que tomé durante un paseo: https://soundcloud.com/jugdish/20210309-1510-recording-2-edit/s-x5znI4sdTPu

Empeora con más fuerza, como al escalar.

Admito que fui el último en poner las bielas y que no tenía una llave dinamométrica, pero estoy bastante seguro de que las puse bien. Al menos no hay juego lateral en las bielas.

¿Estoy pensando que eso deja a los cojinetes del pedal o al pedalier como la causa? ¿Alguien tiene alguna otra idea? ¿Existe una buena manera de diagnosticar si los pedales son la causa sin tener que comprar unos nuevos?

  • El juego de bielas es un Shimano 105, ranurado de compresión de dos piezas, no autoextraíble
  • El pedalier es Shimano SM-BBR60, de unos 5 años.
  • Los pedales se cambiaron por rodamientos picados hace unos 3 años.
Tuve un clic en una bicicleta con un pedalier sellado antiguo y finalmente descubrí que se debía a que el cartucho de BB se movía en la carcasa de BB, porque las bridas no estaban apretadas contra el cartucho.
¿Comenzó hace poco?
@MaplePanda No, lo he estado soportando durante probablemente 3 semanas, ¡y finalmente decidí que tenía que hacer algo al respecto!
@Jugdizh Bien, eso fue recientemente entonces. ¿Roscado o ajuste a presión BB? Anoche arreglé la bicicleta de un amigo con un crujido que terminó siendo un BB roscado suelto.
Es un BB roscado. ¿Puedo quitar, limpiar y volver a instalar la BB? ¿O debería simplemente apretarlo en su lugar?

Respuestas (1)

Su ruido es bastante fuerte y constante. Sugiere que algo está desgastado. Es posible que haya alguna interfaz que necesite limpieza y engrase, pero con Shimano road BBs, eso generalmente no producirá un ruido tan constante y desagradable. Esto es lo que yo haría:

  • Tire de las bielas y limpie la arena de todo, y también limpie las superficies de contacto del husillo.
  • Verifique que el BB no esté abiertamente desgastado o con una sensación arenosa. 5 años de conducción es una vida útil amplia para los BB con rosca externa de Shimano, y son económicos de reemplazar.
  • Cazoletas BB apretadas.
  • Pernos del plato apretados (esto no es así si está seguro de que es solo por la presión del lado izquierdo).
  • Ligera capa de grasa en los sombreros de copa negros BB en el área de contacto del husillo. Empuje el eje a través. No engrase el husillo en sí porque se ensuciará en el lado de la transmisión. Engrase el interior de las estrías de la izquierda. Instale el lado izquierdo, ajústelo para que el juego desaparezca, apriete ambos pernos a 14 Nm seguidos. (O, sin la llave dinamométrica, haga que ambos estén tan apretados como razonablemente apretaría algo con una llave en L de 5 mm).
  • Si eso no funciona, prueba con diferentes pedales. Alternativamente, a veces puede hacer esto de inmediato aplicando presión a la biela izquierda en el extremo del brazo de la biela, sin hacer ruido, y luego aplicando una fuerza similar al pedal y obteniendo un ruido obvio.
Finalmente tengo una llave dinamométrica y estoy listo para hacer lo que me has sugerido. Una pregunta: cuando estoy limpiando y limpiando todo, ¿puedo usar desengrasante? En cosas como el eje de la manivela, las roscas del pedal y demás. ¿O es esa una mala idea?
@Jugdizh No es realmente necesario a menos que las cosas estén anormalmente sucias, pero no dañará nada siempre que no lo ponga en marcha. Por lo general, solo uso un limpiador detergente tipo aerosol en un trapo.
¡Resulta que esto funcionó! Quité los pedales y las bielas, volví a engrasar todo y volví a colocar todo con el par correcto, y mi bicicleta vuelve a estar agradable y silenciosa :)
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