Detección electrónica de golpes

Estoy construyendo varios vehículos r/c como aviones de combate, tanques, torretas automáticas, etc. y quiero equipar algunos de ellos con algún tipo de arma. He decidido que una pistola de aire suave es una buena opción. Por lo tanto, montar y disparar el arma es fácil. El problema comienza cuando quiero crear un modelo de daño de software para mis vehículos. Necesito encontrar una manera de detectar cuándo y dónde fue golpeado mi modelo.

Estoy pensando en capas de plástico o algún otro material ligeramente elástico, cada uno cubierto con algo conductor. Se colocan muy juntos. Cuando una bala golpea a uno, se dobla, toca al otro y fluye la corriente. Sin embargo, no parece ser una solución muy elegante. Especialmente cuando se trata de ángulos de impacto de más de 60 grados o fuerzas centrífugas que actúan sobre mi avión. No creo que también funcione en superficies inclinadas como superficies aerodinámicas, etc. Probablemente también falle en superficies delgadas, porque el sensor sería bastante grueso: la capa superior, las cosas conductoras, el espacio, etc.

¿Hay una mejor manera de hacer esto? Estoy realmente fuera de las ideas por lo que cualquier ayuda significa mucho. Además, no me digas qué tan buena/mala es mi idea. Sólo necesito encontrar una solución a un problema.

Gracias, Kiel366

PD: No necesito una ubicación exacta del golpe. Ubicaciones como: ala, elevador, primera mitad del fuselaje están totalmente bien.

Elan Sel'Sabagno: "¿Quieres comprar algunos palos de la muerte?" Obi-Wan Kenobi: "No querrás venderme palos de la muerte". Elan Sel'Sabagno: "Uh, no quiero venderte palos de la muerte". Obi-Wan Kenobi: "Quieres ir a casa y replantearte tu vida". Elan Sel'Sabagno: "Quiero ir a casa y repensar mi vida".

Respuestas (1)

Creo que usar diodos láser modulados y/o LED y fotodetectores de algún tipo sería una idea mucho mejor. Básicamente, conviértelo en un juego de etiquetas láser. Es mucho más fácil detectar un haz de luz incidente que detectar un impacto, y puede transferir información sobre qué tipo de arma representa y quién la dispara en la modulación. Puede obtener receptores de control remoto bastante económicos en algunos lugares y estos le darán una salida digital demodulada. Sería sencillo montarlos en varios lugares y monitorear todas las salidas con un microcontrolador para averiguar dónde recibió el golpe. En el otro extremo, todo lo que necesita es un LED IR o un diodo láser IR que modula a la misma frecuencia que busca el detector. Si activa la modulación con una señal en serie (es decir,

Si realmente desea detectar impactos, una solución piezoeléctrica puede ser el camino a seguir. La parte difícil será hacer una solución que sea insensible a la orientación y la vibración y que, al mismo tiempo, pueda cubrir toda la piel externa del vehículo. Probablemente habrá una compensación significativa entre los falsos negativos y los falsos positivos y podría ser muy difícil hacerlo lo suficientemente sólido para sus propósitos.

+1, eso es exactamente lo que pensé. Montar armas "reales" en un avión RC no me parece buena idea.
Bien, pero ¿qué tipo de fotodetectores podrían cubrir toda el área del avión, generar poca resistencia y funcionar a plena luz del sol? Por cierto: ¡vamos! arma real? Disparar bolas de plastico de 6mm 0,2g que despues de 30m en vuelo pierden toda su energia?? Asg es mejor que los láseres porque las balas no vuelan en línea recta: se ven afectadas por la gravedad y las fuerzas centrífugas y no se mueven a la velocidad de la luz, que es mucho más realista. ¿Realmente no hay una buena manera de detectar el impacto?
Tengo un par de helicópteros RC que se disparan entre sí con IR, el que recibe el golpe se cae. Recuerde que no es necesario que el tirador sea el transmisor, podría haber enviado pulsos IR desde el objetivo y buscarlos con el "cañón", lo que podría simplificar el procesamiento.
Bueno, el enfoque óptico será el más robusto. Si desea detectar un golpe físico, será un problema mucho más complicado. Tiene que encontrar una solución que detecte de forma fiable un impacto y, al mismo tiempo, sea insensible a las vibraciones, el flujo de aire a alta velocidad, la orientación, etc. Esto no va a ser algo muy fácil de hacer. Además, para que sea lo suficientemente robusto como para no verse abrumado por los falsos positivos, es posible que deba reducir la sensibilidad tanto que comenzará a perder aciertos, especialmente los de refilón.
Y la idea con los fotodetectores no es cubrir toda la superficie, sino desenfocar los diodos láser para que no tengas que cubrir toda la superficie con detectores.