¿Debo cambiar a un cassette de 13-23T o 12-25T?

Actualmente estoy montando una Fuji Sportif 1.5 con la configuración original. Actualmente no estoy usando pedales automáticos.

La bicicleta viene con platos de 50/34T y un cassette de 9 velocidades 11-32T . Noté que la mayor parte del tiempo estoy usando solo 16-24T. A veces con 28T para escalar.

Como resultado, estoy considerando cambiar a un cassette de 13-23T o 12-25T . Sin embargo, soy un novato y no tengo experiencia en cambiar de casete.

¿Mis pensamientos son correctos? Además, ¿hay otros problemas que me he perdido? Por ejemplo, la compatibilidad con mi bicicleta.

Deberia trabajar. Ponle una cadena nueva.
@Blam Gracias, pero ¿por qué debería poner una nueva cadena? ¿Están relacionados?
Siempre debe colocar una cadena nueva cuando cambie los casetes, si la anterior tiene más de 500 millas, ya que la cadena y las ruedas dentadas se desgastan juntas y la cadena vieja no encajaría correctamente en un casete nuevo.
Si usa ocasionalmente el 28t, mantendría el casete existente. A menos que esté compitiendo, no necesita el espacio más reducido del 13-23 o 12-25. Pero una nueva cadena y algunos ajustes en el desviador harán que esté listo para comenzar.
Hice un cambio similar a un 12-25 de 8 velocidades desde un 11-32 y quedé bastante satisfecho con los resultados. Tener el engranaje más cerca entre sí hizo que fuera mucho más probable que pudiera encontrar un engranaje con una cadencia cómoda. También tengo un juego de bielas triple 52-42-30 que ayuda en las colinas.

Respuestas (1)

Deberia trabajar. Ponle una cadena nueva.

Una cadena nueva como una cadena desgastada desgastará el casete ya que se estira y no coincide.
Si la cadena está muy desgastada, puede incluso saltar.

La cadena es más económica y debe reemplazarse a menos que sea casi nueva.
Un casete normalmente durará de 2 a 3 cadenas.

Si a veces usas 28, ¿por qué renuncias a eso?
¿Realmente vale la pena renunciar al rango por un engranaje más cerrado?
¿Por qué no como un 12-27T?

Yo uso un 11-27 con un 50/34. La combinación 50-11 es buena para velocidad adicional cuesta abajo, mientras que la 34-27 resulta bastante útil en subidas más largas. Aunque normalmente voy 34-24 cuesta arriba. En una palabra, ¡guarde su casete!
Gracias a todos, me quedaría con el casete por ahora entonces. 12-27 probablemente sería mi próximo casete.
Quizá cambie antes de que se gaste totalmente el viejo para tenerlo si va a hacer un paseo por la montaña.
¿Debo cambiar a un cassette de 13-23T o 12-25T?
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 0v