Tengo un coche antiguo (Volvo 240 de 1990) al que estoy más bien pegado. Últimamente parece que ha estado crujiendo y gimiendo más de lo habitual. ¿Hay algún tipo de limpieza de primavera (excepto que es una limpieza de 20 años) que podría obtener para el auto y darle un par de años más? Le hago los cambios de aceite y sigo con las inspecciones, pero siento que le vendría bien una actualización.
No tengo ni idea de autos, por lo que toda la pregunta puede estar ahí. ¿Puedes ayudarme a poner palabras a mi pensamiento? Además, si hay algún tipo de mantenimiento que se ajuste a la descripción, ¿alguna idea de cuánto costaría?
PD: ¿Alguna idea de etiquetas?
PPS: 150k kilometraje
En primer lugar, voy a suponer que la carrocería está en buen estado, ya que no tiene sentido hacer nada si está podrida (y los Volvo de esa edad pueden pudrirse mucho). Terminarías gastando cientos en volver a soldarla. ..
Te daré una idea de los precios en libras esterlinas, obviamente los costos varían dependiendo de dónde te encuentres...
Suspensión
Los crujidos y gemidos son a menudo un síntoma de suspensión cansada. Los nuevos amortiguadores de compañías como Monroe se pueden obtener a bajo precio y marcarán una gran diferencia. Presupueste un par de horas por esquina si los está cambiando usted mismo, menos si lo hace un mecánico. El último juego que compré fue de £ 10 por esquina en eBay.
Los arbustos también estarán cansados y valdrá la pena cambiarlos. Hay bastantes, y algunos necesitarán una prensa hidráulica para cambiar (que la mayoría de los talleres decentes deberían tener). Vale la pena instalar Polybuses de alguien como Superflex si tiene la intención de mantenerlo durante mucho tiempo, y generalmente no son mucho más caros que los de goma. Presupuesto alrededor de £ 5 por arbusto, más ajuste.
Frenos
Es de esperar que los hayas mantenido en buenas condiciones, si no es así, presupuesta al menos almohadillas y zapatos nuevos, así como un cambio de líquido.
Motor
Los viejos motores Redblock de Volvo duran para siempre, pero asegúrese de realizar todo el mantenimiento de rutina, como cambiar la correa de distribución, si no se ha hecho recientemente.
Ya que estás en eso, cambia la caja de cambios y el aceite del diferencial, ambos serán bastante raros si son originales, y probablemente encontrarás que ambos funcionarán un poco más silenciosos con aceite nuevo.
Interior
Retire los asientos y la alfombra y límpielos bien. ¡Deshacerse de 20 años de suciedad acumulada hará que se sienta como un lugar mucho mejor para estar! Ordene o reemplace cualquier moldura rota y preste un poco de atención a la pintura (por ejemplo, corte en T)
Hay mucho más que podrías hacer, pero creo que ordenar la suspensión y arreglar la apariencia marcará la mayor diferencia.
Asegúrese de haber completado todo el mantenimiento de rutina especificado en el manual del propietario o en el manual de reparación. Reemplazando específicamente:
Además:
FosilizadoCarlos