¿Cuándo se debe declarar un componente de arma de fuego en el equipaje facturado, cuando se vuela dentro de los EE. UU.?

Al volar con equipaje facturado, si un viajero tiene un solo componente (es decir, receptor, visor, cañón), ¿es necesario declararlo como arma de fuego? Supongamos que no se lleva munición y que solo una pieza para la pregunta. Suponga que vuela en los Estados Unidos y no hay viajes internacionales.

¿Existe un documento definitivo que responda qué componentes se deben declarar? Uno pensaría que no se debe declarar un alcance, sin embargo, otras partes pueden serlo. ¿Quizás hay una prueba de fuego que se puede aplicar a una pieza/ensamblaje para determinar si es necesario declarar?

La ATF dirá que la menor es un arma de fuego, pero la aerolínea y la TSA pueden tener una opinión diferente.
Si la "pieza de metal" en sí misma se considera un arma o un arma de fuego, desencadena los procedimientos especiales relacionados con el transporte de dichos artículos en el equipaje facturado.
@motoDrizzt cuando esa pieza de metal es un arma y según las regulaciones federales, el receptor inferior es .
Sí. En la mayoría de los casos, todo lo que tiene que hacer es declarar el arma de fuego. Si puede portar legalmente el arma de fuego de la que tiene la pieza, declárela de todos modos. En realidad, no es tan importante en la mayoría de los lugares, siendo NY/NJ las mayores excepciones. Esté preparado para empacarlo como si fuera un arma de fuego completa según las reglas de la aerolínea.

Respuestas (1)

Cita de la TSA:

Código de los Estados Unidos, Título 18, Parte 1, Capítulo 44, las definiciones de armas de fuego incluyen: cualquier arma (incluida una pistola de arranque) que, o esté diseñada para, o pueda convertirse fácilmente para expulsar un proyectil por la acción de un explosivo; el marco o receptor de cualquier arma de este tipo; cualquier silenciador de arma de fuego o silenciador de arma de fuego; y cualquier dispositivo destructivo. Tal como se define en 49 CFR 1540.5, un arma de fuego cargada tiene una munición real, o cualquier componente de la misma, en la recámara o cilindro o en un cargador insertado en el arma de fuego.

y mostrar:

armas de fuego

  • Cuando viaje, cumpla con las leyes relativas a la posesión de armas de fuego, ya que varían según los gobiernos locales, estatales e internacionales.

  • Declare cada arma de fuego cada vez que la presente para su transporte como equipaje facturado. Pregunte a su aerolínea sobre las limitaciones o tarifas que se pueden
    aplicar.

  • Las armas de fuego deben descargarse y guardarse bajo llave en un contenedor rígido y transportarse únicamente como equipaje facturado. Solo el pasajero debe conservar la llave o combinación de la cerradura.

  • Las piezas de armas de fuego, incluidos cargadores, cargadores, cerrojos y percutores, están prohibidas en el equipaje de mano, pero pueden transportarse en el equipaje facturado.

  • Las réplicas de armas de fuego, incluidas las réplicas de armas de fuego que son juguetes, pueden transportarse únicamente en el equipaje facturado.

  • Los visores de rifle están permitidos en el equipaje de mano y facturado.

Más que eso, no parecen dispuestos a revelar, aunque sí ofrecen:

Comuníquese con el Centro de contacto de la TSA si tiene preguntas sobre las regulaciones de armas de fuego de la TSA y para obtener aclaraciones sobre lo que puede o no puede transportar en su equipaje de mano o facturado.

Permitir miras telescópicas en el equipaje de mano implica para mí que estas no se consideran "armas de fuego", a pesar de estar bajo ese título. Por otro lado, la cuarta viñeta implica para mí que los cargadores, cargadores, cerrojos y percutores se consideran "armas de fuego", tal vez bajo "pueden convertirse fácilmente para expulsar un proyectil por la acción de un explosivo" o "el armazón o receptor de tal arma; cualquier silenciador de arma de fuego o silenciador de arma de fuego".

los alcances se enumeran allí porque están explícitamente excluidos de la regla, probablemente una cláusula que se agregó debido a muchas preguntas con respecto a ellos. Es casi seguro que estén clasificados como equipos ópticos, no diferentes de las cámaras y los telescopios.