Entiendo que la mayoría de las aerolíneas tienen una regla de escala de 24 horas que establece que, en un vuelo internacional, si el tiempo de conexión en el punto intermedio es inferior a 24 horas, contará como una escala en lugar de una escala (que generalmente tiene un costo adicional). Por ejemplo, el United Contract of Carriage establece:
Escala significa una interrupción deliberada del viaje por parte del Pasajero, acordada previamente por el transportista, en un punto entre el lugar de partida y el lugar de destino. Para vuelos Internacionales también se considerará que se produce una Escala en un punto intermedio del que no esté prevista la salida del Pasajero en la fecha de llegada, pero si no hay una salida de conexión prevista en la fecha de llegada, la salida al día siguiente dentro de 24 horas antes de la llegada no constituirán una Escala. Si una parte de la ruta se realiza en transporte terrestre, se considerará que se ha realizado una escala para dicha parte. Para vuelos Nacionales, también ocurrirá una Escala cuando un Pasajero llegue a un punto y no salga de dicho punto el:
1) El primer vuelo en el que haya espacio disponible; o
2) El vuelo que permita la llegada más temprana del Pasajero a los puntos de transferencia intermedios o de unión o al punto de destino, a través de la aerolínea y la clase de servicio que se muestra en el Boleto del Pasajero; siempre que, sin embargo, en ningún caso se produzca una Escala cuando el Pasajero salga del punto intermedio/de unión en un vuelo que se muestre en el horario general oficial de la aerolínea con salida dentro de las cuatro horas posteriores a la llegada a dicho punto.
Mi pregunta es: ¿cuál es la definición de un vuelo internacional ? Si vuelo, de Los Ángeles a Londres haciendo escala en la ciudad de Nueva York en el camino, ¿puedo pasar hasta 24 horas en Nueva York sin contarlo como una escala? El primer segmento es nacional (LAX-JFK), pero el segundo segmento (JFK-LHR) es internacional. ¿Como funciona esto? ¿Depende de la aerolínea?
Finalmente, ¿cuál es la mejor manera de reservar un boleto como este? No puedo hacer que aparezcan escalas largas en ningún sitio en línea.
Esta es una de esas áreas donde la respuesta puede variar de una aerolínea a otra.
Hay algunas definiciones "oficiales" de un "vuelo internacional", como en la Convención de Montreal y la Convención de Varsovia , y estas definen un vuelo internacional que incluye cualquier segmento nacional que forme parte del transporte de un pasajero entre dos puntos en diferentes países. (y/o territorios). En efecto, los tramos domésticos se consideran internacionales si no existe una escala entre ellos y un tramo internacional.
Aunque técnicamente esta no es la definición que las aerolíneas tienen que usar para decisiones de precios como la escala frente a escala, es la que usan la mayoría de las aerolíneas.
Por lo tanto, en un itinerario como MEL-SYD-LAX-JFK, TODOS los vuelos se considerarían "internacionales", suponiendo que no haya tenido un descanso de más de 24 horas en ningún momento. Por lo tanto, técnicamente podría tener un descanso de hasta 24 horas en cada uno de SYD y LAX, y ninguno se consideraría una escala.
Usando su ejemplo de LAX-JFK-LHR, seguramente puede tener una escala "gratuita" de hasta 24 horas en Nueva York sin problemas.
Sin embargo, lo que está permitido según las reglas de los boletos y lo que un sitio web de viajes 'tarifará' podrían ser dos cosas muy diferentes. A veces, los sitios web cotizan un itinerario de este tipo como dos tramos separados, lo que aumenta la tarifa total. Si habla directamente con la aerolínea, deberían poder reservarlo por usted, ¡pero es posible que le cobren una tarifa de reserva telefónica por hacerlo!
No confíes en eso, pero recientemente terminé con una estadía de 48 horas a precio de escala:
Tuve una escala de 22 horas (incluida la noche) en un país, luego perdí mi vuelo al día siguiente y me permitieron abordar el avión al día siguiente sin costo adicional. Así pude disfrutar de ese país el doble de más. Sin embargo, nunca haría esto a propósito.
De acuerdo, para simplificar las cosas, lo mejor que puede hacer es verificar los vuelos disponibles/ofrecidos en el sitio web y verificar el mejor precio que se ajuste a su presupuesto.
Sin embargo, una pequeña pista sobre cómo funciona. Definitivamente variará de una aerolínea a otra y de una tarifa a otra y, lamentablemente, las posibilidades de hablar con alguien que tenga los conocimientos suficientes sobre cómo las aerolíneas para las que trabaja generan la tarifa son MUY POCAS. además, hay un artículo en las reglas de tarifas del boleto con el título "Escalas". De hecho, la mayoría de las veces encontrará que dice "Se permite una escala o dos... o una desde la primera conexión y así sucesivamente", así es como funciona en aras del conocimiento, pero no lo ayudará a obtener una mejor tarifa porque lo más probable es que esté utilizando un sitio web que de todos modos es de precios automáticos. Pero si está creando un boleto manualmente en un sistema de reserva por computadora, eso seguramente marcaría una gran diferencia.
ankur banerjee
dbkk