¿Cuáles son las misiones más retrasadas que finalmente se lanzaron con éxito?

Escribo esta pregunta a partir de dos viajes fallidos a través del país para ver NROL-44 y tres apuestas perdidas sobre si se lanzará. Mientras ULA frega este Delta IV Heavy una vez más, me pregunto si ha habido algún otro cohete tan retrasado.

Entiendo que el vehículo para transportar NROL-44 ha estado apilado durante mucho tiempo en espera de una carga tardía. No solo eso, han pasado varias semanas desde el lavado posterior a la ignición durante el primer intento de lanzamiento (que a su vez se pospuso varias veces debido al clima).

Supongo que las respuestas pueden ofrecer tanto el "cohete completo más largo en espera de lanzamiento" como el "retraso más largo entre el primer intento de lanzamiento y el lanzamiento real". Tal vez arroje "la mayoría de los matorrales" allí, si así lo desea.

Nota: las respuestas no tienen que ser el cohete más retrasado, los finalistas también son fantásticos. Aquí celebramos la historia del espacio, incluso las partes dolorosas.

Siente tu dolor. Tuve mucha suerte con los viajes para ver lanzamientos de transbordadores: vi 3 de 4 que traté de ver. STS-133 resbaló demasiado y lo perdí. Tengo algunas ideas sobre el vuelo del transbordador más retrasado, lo estudiaré.
Para algunos valores de "misión" probablemente bastante relevantes para los sujetos, ¿Deke Slayton? ¿Vuelo #2 de John Glenn?
Probablemente deberíamos ser más específicos sobre "cohete completo en espera de lanzamiento". ¿En qué momento exactamente un cohete está "completo"? Probablemente cuando se complete la revisión de preparación de vuelo (o análogo). El hardware de Rocket puede estar listo mucho antes, meses o incluso años.
@ChrisStratton No rechazaría esa respuesta, si escribiera una :) Incluso si es una interpretación poco ortodoxa de la pregunta, sigue siendo un conocimiento fantástico de la historia del espacio con el que un lector casual curioso quizás no esté familiarizado.
¿El satélite que se dejó caer en la fábrica, también conocida como la mayor cagada de la historia? ¿Cuánto retraso causó eso?
@ usuario3528438 NOAA-19? Bueno, es una carga útil, no un cohete... pero aún así, ¡escribe una respuesta al respecto! Algunos de estos retrasos son una locura y me encanta aprender más sobre cada historia.
La misión retrasada más famosa fue la primera misión tripulada de los EE. UU.: Mercury-Redstone 3 con el piloto Alan Shepard. Los retrasos/aplazamientos/exfoliaciones dan lugar a un retraso total de 3 días y un traje espacial mojado .

Respuestas (3)

Al menos 497 días, 16 meses.

La misión ICON de la NASA se apiló por completo en algún momento antes del 6 de junio de 2018 cuando el avión de transporte despegó en un vuelo de ferry a su sitio de lanzamiento planificado en ese momento en el atolón Kwajalein solo para dar la vuelta en pleno vuelo después de que se detectaron problemas en el cohete. Los problemas anteriores ya lo habían retrasado más de un año, pero no está claro cuándo se apiló por primera vez durante ese período. Después de problemas adicionales con el cohete Pegasus XL, finalmente voló el 11 de octubre de 2019.

¿Se había ensamblado el vehículo para el lanzamiento de 2017? si es así, guau. Sin embargo, no sonaba así a partir de esto. "El satélite, también construido por Orbital ATK, se colocó en su contenedor de envío en las instalaciones de ensamblaje del contratista en Gilbert, Arizona, el mes pasado, a la espera de la autorización para dirigirse a Vandenberg", dijo. Eso fue en noviembre de 2017. spaceflightnow.com/2017/11/10/…
El desastre de varios años en el que se convirtió el lanzamiento de Icon presumiblemente jugó un papel importante en los departamentos de contratación de la NASA y SpaceX para encontrar una manera de vender un Falcon 9 por 50 millones de dólares (luego reducido a un poco más de 40 millones) sin poner en peligro la capacidad de SpaceX para vender normalmente. lanza a costo completo para la misión IXPE que fue diseñada originalmente para un lanzamiento de Pegasus a órbita ecuatorial baja.
Tomé "el cohete completo más largo en espera de lanzamiento" en el sentido de que tenía que ser apilado. Si los retrasos en las fechas de lanzamiento planificadas están sobre la mesa, los vuelos del transbordador después de las fallas serían de varios años.
@OrganicMarble estuvo de acuerdo. Revisado en consecuencia.
16 meses, todavía guau!

Al menos para el transbordador, creo que el mayor retraso fue el tortuoso flujo de lanzamiento del STS-35. (tl; dr se retrasó seis meses).

Utilizando los criterios del Resumen de misiones del transbordador espacial , a saber

  • Los aplazamientos se definen como retrasos en el lanzamiento que ocurrieron antes de la llamada a las estaciones para la cuenta regresiva del transbordador OMI S0007.

  • Los Scrubs son cambios en la fecha de lanzamiento después del inicio de la cuenta regresiva de Shuttle (la cuenta regresiva finalizó o se recicló a una fecha de lanzamiento posterior).

  • Los retrasos son retrasos que ocurren solo el día del lanzamiento.

Por lo tanto, se trata de demoras y cancelaciones que ocurrieron después de que el vehículo se apiló y se desplazó a la plataforma, no de aplazamientos , es decir, cambios en la fecha de lanzamiento planificada antes de que se apilara el vehículo.

La primera fecha de lanzamiento oficial de STS-35 fue el 30 de mayo de 1990 . Durante el tanque de ese día, se detectaron fugas de hidrógeno en la interfaz del orbitador/tanque externo (ET). Después de una prueba de tanque el 6 de junio, se consideró que la reparación de una plataforma no se podía hacer, por lo que la pila se devolvió al edificio de ensamblaje de vehículos (VAB) el 13 de junio. El Columbia se retiró de la pila y se trasladó de nuevo a la instalación de procesamiento de Orbiter. Se cambiaron los umbilicales tanto del orbitador como del ET.

El orbitador se devolvió a la pila y volvió a la plataforma el 9 de agosto para la fecha de lanzamiento del 1 de septiembre de 1990 (94 días después del primer intento).

Los problemas con la carga útil provocaron un retraso hasta el 4 de septiembre de 1990 (98 días después del primer intento). Durante el tanqueo ese día... se detectaron nuevamente fugas de hidrógeno. pesado suspiro de todos en el programa . El trabajo comenzó en el compartimiento de popa del orbitador para rastrear y reparar fugas.

Después de que se completó el trabajo del compartimiento de popa, el siguiente intento fue el 17 de septiembre de 1990 (110 días después del primer intento). Durante el tanqueo ese día... se detectaron nuevamente fugas de hidrógeno. suspiro muy pesado de todos en el programa .

Luego, la pila STS-35 se hizo rodar a la plataforma B para que Atlantis pudiera lanzarse en STS-38 1 según lo planeado desde la plataforma A. Luego hubo una tormenta tropical (Klaus) que obligó a que la pila se volviera a llevar al VAB una vez más. Regreso a la plataforma B el 14 de octubre de 1990. El 30 de octubre se realizó una prueba de estanqueidad. ¡Sin fugas!

La fecha de lanzamiento se fijó entonces para el 2 de diciembre de 1990 (186 días después del primer intento). El tanque fue bien, sin fugas, y después de un breve retraso en el alcance, finalmente se lanzó. suspiro de alivio de todos en el programa .

Referencia adicional: Página de la misión STS-35 de la NASA

ingrese la descripción de la imagen aquí

STS-35 y STS-38 pasándose entre sí hacia y desde el VAB en las vías de oruga durante el "verano de las fugas". Crédito de la foto-NASA

Relacionado:

1 La página de la NASA a la que se hace referencia está equivocada sobre la misión que forzó el interruptor de la almohadilla (dice STS-36). Originalmente pensé que era STS-41, que era el vuelo 36, y que estaban confundidos por el "vuelo 36", pero incluso eso está mal. STS-41 (6/10/1990) y STS-38 (15/11/1990) se lanzaron durante la campaña de lanzamiento de STS-35, y STS-41 se lanzó desde la plataforma B como estaba previsto. El STS-38 se lanzó desde la plataforma A. El STS-36 ya se había lanzado en febrero de 1990. Fue un verano muy confuso.

Preciosa respuesta. ¡Tortuosa es una palabra adecuada!
¡Esa foto es bastante increíble!
Estaba pensando si el tiempo entre STS-335 y STS-135 calificaba para esta pregunta, pero eso fue solo 2 meses...
@Ludo, apostaría a que los "aplazamientos" = cambios en la fecha de lanzamiento planificada para las 2 misiones después de los accidentes probablemente fueron años . Recuerdo que estaban "siempre a 90 días de distancia", lo que causó mucha frustración e ineficiencia.
@OrganicMarble ¿Pero se desapiló Atlantis (¿es una palabra?) antes de STS-135?
@Ludo STS-335 cambió a STS-135 en enero de 2011. El apilamiento para la misión comenzó en marzo de 2011 y el ET se agregó en abril. en.wikipedia.org/wiki/STS-135 nasa.fandom.com/wiki/STS-135 Sin embargo, debo decir que en septiembre de 2010 ya estábamos convencidos de que iba a suceder y comenzamos a entrenar a la tripulación.
Eso es un avión espacial. ¿Qué tal el cohete más retrasado?
@JoeJobs no dude en hacer esa pregunta por separado y más específica.
@JoeJobs Seguramente los ET y SRB asociados califican como "cohete", ¿no? EDITAR: O encuentre su respuesta y proporciónela aquí. Los votos a favor esperan.
Quise decir cohetes puros o simples. O cohetes independientes, como quieras llamarlos. El SS era una combinación de cohete y avión espacial.
@ludo, hay un montón de posibles preguntas allí: ¿los rastreadores alguna vez se diseñaron para llevar toda la pila de vuelta? ¿Puede una oruga hacer un giro de 180 grados, cargada o descargada? ¿Hacia dónde van en la foto? etc.
@Criggie, esta no fue la primera ni la última vez que las pilas se revirtieron al VAB.
Me pregunto qué transportador de orugas tiene el derecho de paso. :-PAG

269 ​​días, casi 9 meses

HETE-2 se adjuntó a su vehículo de lanzamiento Pegasus en diciembre de 1999, listo para un lanzamiento en enero. Pero entonces, la NASA se acobardó. El 14 de enero de 2000 decidieron posponer el lanzamiento. Lo habíamos construido en un laboratorio del MIT por aproximadamente 1/3 de lo que los paramétricos decían que debería costar, y eso puso nerviosas a algunas personas. Aunque ya estaba bien probado, la NASA exigió más pruebas. Entonces, de regreso a Massachusetts se fue. No se descubrieron problemas. Finalmente lanzamos el 9 de octubre de 2000.

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