¿Cuáles son algunas diferencias notables entre una bicicleta de trial de 20'' y una bicicleta BMX?

• Las bicicletas de trial suelen tener manillares planos en lugar de las barras "altas" comunes en las bicicletas BMX.
• Es más probable que las bicicletas de trial vengan con "protectores contra impactos" alrededor del plato.
• Las bicicletas BMX pueden venir con marchas algo más altas que las bicicletas de trial (pero no siempre).
• Algunas bicicletas de trial no tienen asiento ni tija de sillín, mientras que la mayoría o todas las bicicletas BMX tienen asiento.
• Las bicicletas de trial tienen dos frenos muy fuertes (a menudo frenos de disco), mientras que muchas bicicletas BMX no tienen frenos o solo tienen uno para la rueda trasera.

Aquí hay dos bicicletas que son ejemplos razonables de cada categoría (fíjate en el manillar, el plato de diferentes tamaños (es decir, la relación de transmisión), la tija del sillín y los frenos).

Los jinetes están haciendo aparentemente el mismo truco. Pero la bicicleta de trial se detiene como una roca y podría permanecer en esta posición para siempre (frenos fuertes, equilibrio estático), el ciclista de BMX está encima de este obstáculo solo por unos segundos, sin necesidad de usar su freno (equilibrio dinámico, fíjate la rueda delantera que gira rápidamente):

Bicicleta de trial

bicicleta BMX

En cuanto a cuál debes elegir, bueno, supongo que depende de cómo pretendas andar (¡y de si piensas que una bicicleta sin asiento es ridícula!).

Fuente de ambas imágenes: Wikimedia Commons

No estoy seguro de la geometría del cuadro de las bicicletas de trial, pero parece que tienen un tubo "arriba/abajo" muy corto y el manillar está casi sobre el eje delantero. Esto le da un manejo muy pobre a altas velocidades, por lo tanto, el equilibrio técnico lento que se realiza en ellos. Básicamente, solo tienen en común el tamaño de los neumáticos... así que elegir depende de lo que quieras montar.