¿Cuáles de los cargos van al aeropuerto y cuáles van al gobierno? [cerrado]

Recientemente tomé un vuelo internacional de Mumbai a Ciudad del Cabo con una escala de 24 horas en Qatar, Sudáfrica y de regreso a través de Qatar Airways por la misma ruta. Mientras estaba reservando me dijeron/daron los diversos cargos. Tengo curiosidad por saber cuáles pasan al aeropuerto, cuáles al transportista y cuáles van al Gobierno.

Recargo por combustible (YQAC) 17024.00

Impuesto Fiscal (YRVB) 536.00

Impuesto de Servicios (JNAD) 2779.00

Cuota de Desarrollo (YMDE) 825.00

Tarifa de desarrollo de usuario (INDO) 628.00

Tarifa de Servicio al Pasajero (WOMU) 149.00

                            100.00

                            274.00

Cargo por Servicio al Pasajero (PZSE) 274.00

Cargo por Seguridad del Pasajero (EVAB) 90.00

Cargo por Servicio al Pasajero (ZAEB) 1529.00

Cargo por Seguridad del Servicio (UMSE) 106.00

Impuesto al Pasajero Aéreo (WCTR) 840.00

Ahora supongo que el recargo por combustible aéreo y el impuesto a los pasajeros aéreos irían al gobierno central o estatal. ¿Alguien puede ayudar? Además, los cargos aeroportuarios son con el aeropuerto de origen o se distribuirían con otros aeropuertos a los que también viajé/utilicé? ¿Cómo se calcula todo?

umm... alguien puede compartir por qué quiere cerrar esta pregunta?

¿Por qué necesitas saberlo?
Debe tener en cuenta que muchas terminales aeroportuarias son operadas por agencias gubernamentales. Además, 'aeropuerto' es en realidad una serie de negocios/entidades separadas y que están estructuradas de manera diferente.
Necesito saber que acaba de surgir un nuevo aeropuerto cerca, estoy tratando de hacer algunos cálculos aproximados para calcular cuánto tiempo tomaría tener el original (capital) escrito en cero.
Voy a votar para cerrar esta pregunta como fuera de tema porque se trata de calcular cuánto tiempo lleva pagar un aeropuerto.
El cálculo del reverso del sobre realmente no funciona aquí, ya que el aeropuerto también recibe ingresos de las aerolíneas y otros arrendatarios (por cosas como el alquiler y las tarifas de aterrizaje) que no figuran como un cargo separado en su boleto, sino que son parte de la tarifa base. Esto tampoco te da idea de los gastos del aeropuerto. Necesitaría mirar una copia del presupuesto del aeropuerto para ese tipo de cálculo, no las tarifas de un solo boleto aéreo.

Respuestas (1)

Como regla general, el "recargo por combustible" va al transportista, cualquier cosa etiquetada como "impuesto" va a una entidad gubernamental, los artículos etiquetados como "pasajero" van a la autoridad aeroportuaria, los artículos de "desarrollo" pueden ir al aeropuerto o al gobierno local. .

Pero determinar qué cargos específicos se aplican a su aeropuerto cercano significaría descifrar el código de cuatro letras adjunto a cada uno, ya que el precio del boleto contiene tarifas, impuestos y cargos por servicio para todos los aeropuertos involucrados.

alguna idea de donde podría encontrar esta información. ?
Pregúntale a Qatar Airways.
@shirish Puedes comprarlo por 4049 USD .