¿Cuál es la diferencia entre la velocidad terrestre y la velocidad del aire? [duplicar]

¿Cuál es la diferencia entre la velocidad terrestre y la velocidad del aire? ¿Se usa la velocidad respecto al suelo solo para el despegue o también para el vuelo?

Respuesta sarcástica: es literalmente la magnitud del componente de la velocidad del viento en la dirección de desplazamiento.
No es un duplicado... la pregunta a la que se hace referencia es sobre un videojuego y obtuvo una respuesta con más fórmulas que un curso Aero de nivel universitario. Esta pregunta pide una respuesta directa a los conceptos de velocidad aérea y velocidad terrestre, y la aviación.se no tiene eso, al menos no en la pregunta "duplicada" a la que se hace referencia. Votación para reabrir.
Se dirige hacia el este a 100 mph indicadas, la masa de aire en la que se encuentra se dirige hacia el oeste a 10 mph, su velocidad de aire indicada será de 100 mph, la velocidad respecto al suelo será de 90 mph ya que tiene un viento de frente de 10 mph. Si la masa de aire se dirigiera hacia el este (viento de cola) a 10 mph, su velocidad aerodinámica indicada seguiría siendo de 100 mph, pero su velocidad respecto al suelo aumentaría a 110 mph. ¿Tener sentido?
La velocidad del GPS es la misma que la velocidad del suelo. La pregunta y las respuestas del videojuego "Flight Simulator" también son aplicables a la vida real, por lo que la pregunta se ha respondido correctamente. Voto por permanecer cerrado.

Respuestas (1)

La velocidad respecto al suelo es la velocidad que la aeronave realiza sobre el suelo que se encuentra debajo.

La velocidad aerodinámica indicada (IAS) es la velocidad que se muestra en el indicador de velocidad aerodinámica. Esta será diferente a la velocidad respecto al suelo por varias razones, como el viento y la actitud de la aeronave. Por ejemplo, si la aeronave se está sumergiendo, la IAS será mayor que la velocidad respecto al suelo. De hecho, si la aeronave descendiera en picado, entonces la velocidad respecto al suelo podría ser 0 mientras que la IAS era de cientos de nudos por hora.

La velocidad aerodinámica indicada es la medida habitual utilizada en vuelo.

La velocidad respecto al suelo se puede calcular para estimar el tiempo de llegada de la aeronave a algún destino.

En mi opinión, esta respuesta está mal escrita. La respuesta debe incluir información sobre cómo la velocidad aerodinámica indicada se relaciona con la velocidad aerodinámica real y cómo la velocidad aerodinámica real se relaciona con la velocidad respecto al suelo. La implicación de que la diferencia entre la velocidad respecto al suelo y la velocidad indicada puede deberse en parte a que la aeronave se zambulle es engañosa y totalmente innecesaria.
No consideré que la pregunta tal como se planteó requiriera una respuesta técnica detallada y creo que tal respuesta sería más confusa que útil para él. Entrar en la velocidad del aire calibrada, la velocidad del aire verdadera, la velocidad del aire equivalente, etc., es simplemente excesivo aquí y ya hay otras respuestas que cubren tales cosas. En cuanto al ejemplo, creo que es útil dar un ejemplo muy simple y fácil de entender por qué IAS puede diferir de la velocidad de avance.
Si desea simplificar las cosas, podría decir que la velocidad respecto al suelo es la velocidad de la aeronave en relación con el suelo, y que la velocidad respecto al aire es la velocidad de la aeronave en relación con el aire que la rodea. La masa de aire por la que vuela el avión suele ser un cuerpo en movimiento en relación con la tierra (viento), y eso explica la diferencia entre la velocidad respecto al suelo y la velocidad respecto al aire.
¿Cuál es la diferencia entre la velocidad terrestre y la velocidad del aire? [duplicar]
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 0v