¿Cuál es el término inglés para "vol en ficelle"?

Por lo que he leído en línea y entendido, "vol en ficelle" es básicamente un método de preparación de vuelo a baja altitud que requiere calcular un conjunto de altitudes a seguir para no estrellarse.

Consiste en volar cerca del suelo, pero siguiendo pequeñas porciones de niveles (es decir, sin intentar volar de cerca los contornos del relieve). Es entonces necesario, durante la fase de preparación de la misión, en una ruta predefinida, dividirla en secciones y determinar, para cada una de ellas, una altitud (no una altura) que permita mantener un margen suficiente con respecto al suelo. Durante el vuelo, es importante saber con suficiente precisión dónde se encuentra, para luego volar a la altitud preestablecida.

La preparación del vuelo es la parte principal de esta técnica, en la que debe planificar adecuadamente el curso del vuelo y, en consecuencia, definir las alturas correspondientes del paisaje y las montañas.

A continuación se muestra un mapa de dicha preparación. En el lado izquierdo del mapa está la "altitud ficelle", esta técnica de preparación de vuelo aparentemente también se llama "méthode numéri"

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Fuente de la imagen: Le diable a bord

EDITAR: Dudo que sea vuelo de contorno, aunque ese es el término más cercano a "vuelo en ficelle" hasta ahora. Volar en contorno significa volar a alturas muy bajas manteniendo una altura constante sobre el suelo, lo que significa que el altímetro variará mucho según el perfil del terreno. Pero con el vuelo "en ficelle", el piloto sigue un conjunto predeterminado de altitudes, por lo que podemos volar sin radares y el altímetro cambia solo en niveles sucesivos, es decir, mapa en el OP. En "Flying in ficelle" la mayor parte del trabajo es la planificación, ficelle se refiere al hilo utilizado en la técnica de mapeo para averiguar las "altitudes predeterminadas".

EDICIÓN 2: En el HUD del Mirage F1, la "altitud ficelle" a la que el avión no debe bajar, está representada por la retícula a continuación.

Retículo Ficelle

¿Suena una campana? ¿Estamos pensando demasiado en esto? Es básicamente una técnica de vuelo bajo con altitudes predeterminadas calculadas de antemano.

¿Para qué se utiliza esta técnica?
Obtuve la mayor parte de la información de los pilotos franceses, se usaba en ese entonces para poder volar a muy baja altura, de día, de noche incluso con malas condiciones climáticas, usando las montañas circundantes como cobertura. Siguiendo el conjunto de altitud predeterminada, el piloto podría volar principalmente en línea recta, sin transmisión de radio y sin el radio altímetro. Entonces, en cierto sentido, era volar sin ser detectado por los enemigos.
Parece que ya no se usa ahora que hay mejor aviónica disponible, y lo usa específicamente el ejército francés, por lo que dudo que haya una traducción directa.

Respuestas (1)

Actualizar:

Encontré esta página de ayuda para traductores , que sugiere:

[baja altitud] ruta de vuelo restringida

Tal vez el vuelo de la siesta de la tierra ( Wiki ) es lo que estás buscando.

Según wikipedia:

Nap-of-the-earth (abreviado NOE) es un tipo de curso de vuelo a muy baja altitud utilizado por aviones militares para evitar la detección y el ataque del enemigo en un entorno de gran amenaza.

También menciona otros términos como (énfasis mío)

Otros términos, en su mayoría más antiguos, incluyen "abrazar el suelo", "enmascarar el terreno", "volar por debajo del radar" y "saltar setos" .

vuelo de la siesta de la tierra

Fuente de imagen

Gracias por la respuesta informativa, creo que nos estamos acercando al término. Dicho esto, no creo que "vol en ficelle" corresponda a "nap of the earth" porque no creo que el propósito de volar "in ficelle" sea evitar la detección del enemigo. Creo que el "vuelo de contorno" está más cerca de lo que estamos buscando aquí. La definición de vuelo de contorno se da como "Volar a alturas muy bajas manteniendo una altura constante sobre el suelo y, por lo tanto, siguiendo el perfil del terreno. No debe confundirse con el vuelo de la siesta". Fuente: Aviation_dictionary.enacademic.com/1656/contour_flying
Después de ver su enlace, creo que 'vuelo de contorno' es lo que está buscando.
Hmm, desearía que fuera lo que estoy buscando, pero creo que lamentablemente no lo es. Mientras que el contorno lo vuela bastante cerca de "vol en ficelle", hay una gran diferencia. Volar en contorno significa volar a alturas muy bajas manteniendo una altura constante sobre el suelo, lo que significa que el altímetro variará mucho según el perfil del terreno. Pero al volar "in ficelle", el piloto sigue unas altitudes predeterminadas, por lo que podemos volar sin radares y el altímetro cambia solo en niveles sucesivos, es decir, mapa en el OP. En "Flying in ficelle" la mayor parte del trabajo es la planificación.
¿Cuál es el término inglés para "vol en ficelle"?
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