Mi esposa y yo estamos planeando un viaje a Francia con mi familia en septiembre y estamos buscando opciones de vuelo. Mi esposa tendrá que regresar antes que yo, volando desde Toulouse (TLS) a Boston (BOS). Ella no es la mejor para lidiar con los problemas de los viajes, por lo que estamos tratando de minimizar la molestia de su conexión.
Las opciones más baratas parecen ser conectarse a través de LHR o AMS. Encontramos esta pregunta que describe los procedimientos en Heathrow, pero queríamos hacer la misma pregunta sobre AMS. Específicamente:
Si importa, ella es ciudadana estadounidense y habla inglés con fluidez junto con pequeñas cantidades de francés y portugués (brasileño). Los vuelos se reservarían en un solo billete.
AMS tiene solo un edificio grande (gish), aunque lo llaman dos o incluso 4 terminales. Puede caminar dentro del edificio de una terminal a otra tanto antes como detrás del control de seguridad.
Si los vuelos se compran en un boleto, el equipaje se reservará a través y ella no necesitará recogerlo y volver a facturar.
Desde el área de arribos será dirigida a la opción de transferencia y no pasará por la aduana.
En el carril de transferencia, pasará por el control de pasaportes de salida y hay un mostrador de reclamo de IVA de Global Blue junto a la puerta F-3 para reclamar los impuestos sobre las ventas, que está abierto de 7:00 a. m. a 8:30 p. m. todos los días.
(Si sale del edificio, pasará por la aduana, pero eso no es mucho, solo los carriles verde y rojo. Al entrar, pasará por el control de pasaportes de salida).
El control de pasaportes de salida es una parte del control de inmigración . , como ciudadana estadounidense que se va, debería obtener un sello de hecho. Solo si ha estado en Schengen más de 90 días o si el sello de entrada no está claro, es probable que le hagan preguntas.
Al ir a los EE. UU., es posible que deba pasar por seguridad, pero ha pasado un tiempo desde la última vez que lo hice y Schiphol ha cambiado la configuración de seguridad varias veces en los últimos años. (En una respuesta ahora eliminada, @Henning Makholm mencionó que no hay un control de seguridad adicional para los viajeros de Francia).
En la respuesta de @mts, puede ver que tuvo una entrevista adicional antes de abordar y su pasaporte y tarjeta de embarque recibieron una inspección adicional. .
EE. UU. parece requerir procedimientos adicionales que otros países no consideran necesarios. Por lo tanto, espere una inspección adicional, ya sea una entrevista o un control de seguridad adicional, pero como ciudadano estadounidense no debería ser difícil.
En AMS, el inglés es el primer idioma, el holandés el segundo y encontrará muchos empleados que tendrán un tercer y cuarto idioma. Todos los letreros están en inglés primero y los anuncios públicos, incluida la información de la puerta, estarán en inglés, holandés y, a menudo, en un tercer idioma.
AMS tiene la tradición de anunciar la información de la puerta con anticipación, para los vuelos de EE. UU. que serán horas o incluso días antes del vuelo. Así que no espere en el salón mirando las pantallas, la puerta está impresa en la tarjeta de embarque o al menos ya en las pantallas cuando mira por primera vez.
Su esposa no tendrá que preocuparse, probablemente se sentirá como en casa en ese aeropuerto.
¿Tendrá que pasar inmigración en AMS?
Sí, se hará en Amsterdam y NO en Toulouse, ya que Toulouse-Amsterdam cuenta efectivamente como una ruta nacional.
¿Tendrá que reclamar y volver a facturar el equipaje?
Ya que está en una reserva, no.
¿Tendrá que cambiar de terminal? (Las aerolíneas en cuestión son KLM CityHopper para TLS-AMS y Delta para AMS-BOS).
Solo hay una terminal, pero con diferentes muelles.
¿Tendrá que volver a pasar seguridad?
No, ella llega de un país "seguro", que incluye pero no se limita a todos los estados de la UE/EFTA
¿Hay algo más inusual en el procedimiento de transferencia que debamos saber de antemano?
No, AMS no tiene ninguna peculiaridad realmente.
Estuve en un itinerario similar el año pasado con KLM Cityhopper transfiriendo en AMS a un vuelo de Delta a los EE. UU. Si bien las otras respuestas son correctas, no señalan un detalle que me sorprendió a pesar de que me considero un viajero frecuente:
Después de pasar inmigración pero antes de llegar a la puerta, hay una entrevista de seguridad adicional , en la puerta D1 o E4. Aparentemente, esto sucede con todos los vuelos con destino a EE. UU. o al menos con las aerolíneas de EE. UU.
En la entrevista me preguntaron a qué me dedicaba, mis intenciones en EE.UU., si mi equipaje había estado fuera de mi vista en algún momento y cosas similares. Luego, el entrevistador se fue brevemente con mi pasaporte y tarjeta de embarque y regresó con una calcomanía y se me permitió proceder a la puerta real.
No soy ciudadano de los EE. UU., por lo que el proceso podría ser más corto para usted. La entrevista fue amistosa y nada de qué preocuparse, solo me sorprendió inicialmente su existencia, pero estaba bien para todos.
Michael Seifert
miguel hampton
Crazydre