Un amigo mío acaba de comprar una Trek Emonda SL6 de 2016 con un cuadro de 54 cm. Mide 169 cm y, según la tabla de tallas de Trek (adjunta), podría caber en una de 52 cm o fácilmente en una de 54. El problema está en que la altura del sillín está bien ajustada (usando un Gonimeter y verificando el resultado con la aplicación Bike Fast Fit) , su rodilla está 6 cm por delante del eje del pedal. Si muevo el sillín COMPLETAMENTE hacia atrás y luego lo hago montar en un entrenador turbo durante 5 minutos (para establecer su posición), ¡su rodilla todavía está 35 mm por delante del eje del pedal! Esto me dice que el marco es demasiado pequeño? Sé que algunos dicen que no debemos concentrarnos demasiado en KOPS, pero no puedo colocar su rodilla en línea o incluso detrás del eje del pedal, ya sea durante un ajuste estático o dinámico. La tija del sillín de la bicicleta es estándar y tiene un retroceso de 20 mm. Puedo replicar este 'ajuste' sentado en la bicicleta híbrida Specialized de tamaño mediano de mi esposa. Sé que este marco en particular es demasiado pequeño para mí (normalmente soy un marco grande o 58), y con su sillín completamente deslizado hacia atrás, mi rodilla, cuando está en la posición de las 3 en punto, está aproximadamente 40 mm por delante de el eje del pedal. Por supuesto, esto es de esperar ya que el marco es demasiado pequeño para mí, pero ¿por qué mis amigos nuevos Trek muestran resultados similares? De acuerdo con el gráfico de Trek, ¿el marco debería/podría ser demasiado grande para él? Por cierto, su posicionamiento de tacos es bueno. Por supuesto, esto es de esperar ya que el marco es demasiado pequeño para mí, pero ¿por qué mis amigos nuevos Trek muestran resultados similares? De acuerdo con el gráfico de Trek, ¿el marco debería/podría ser demasiado grande para él? Por cierto, su posicionamiento de tacos es bueno. Por supuesto, esto es de esperar ya que el marco es demasiado pequeño para mí, pero ¿por qué mis amigos nuevos Trek muestran resultados similares? De acuerdo con el gráfico de Trek, ¿el marco debería/podría ser demasiado grande para él? Por cierto, su posicionamiento de tacos es bueno.¡Por favor ayuda!
Basar las decisiones de ajuste en la posición de la rodilla en relación con los pedales se ha desacreditado en gran medida como un mito . Además, las tendencias de diseño de bicicletas modernas han favorecido mover a los ciclistas más adelante en el cuadro y bajar la cabina (es decir, el manillar) para colocar al ciclista en una posición más aerodinámica. El Emonda de Trek se diseñó específicamente para ser su modelo más agresivo y receptivo; para lograr esto, utilizan ángulos de tubo relativamente empinados que harían que KOPS fuera casi imposible. Esto no es un problema porque esperan que se configure y use con un 'ajuste de corredor'.
Para ver hasta qué extremo se puede llevar esta posición 'baja y adelantada', observe las configuraciones de las bicicletas de contrarreloj y triatlón. En el mío, por ejemplo, la parte delantera del sillín está esencialmente alineada con el pedalier. Nunca he considerado la posición de la rodilla, pero creo que es una suposición segura que descansa significativamente por delante del pedal.
scott lundberg
Carel