Condiciones de las carreteras en un viaje desde Washington, DC a la ciudad de Quebec durante la Navidad

Puede haber mucha nieve y esperar algo de nieve de todos modos.

Recuerdo haber hecho un viaje similar alrededor de la Navidad de 2010. Hubo una gran tormenta de nieve justo después de Navidad y casi ningún autobús nos llevaría de Filadelfia a Nueva York, y algunos amigos que lo hacían en automóvil se retrasaron debido a eso.

De todos modos, la ciudad de Quebec tiene mucha nieve de todos modos (puedes ver el informe de nieve para Montreal , en el camino), por lo que es probable que haya nevadas en esa época del año. Sin embargo, a menos que haya un impacto particularmente grande como en 2010, las carreteras suelen estar bien mantenidas y la nieve se retira en las siguientes horas.

No sé exactamente lo que estás pidiendo (¿quieres saber si implica demoras o si debes tener el equipo adecuado?). Pero puede haber demasiada nieve y puede provocar retrasos. Probablemente debería tener neumáticos para la nieve, y tener cadenas en el maletero podría ser útil (pero no creo que necesariamente las use).

Una regla simple: verifique el clima regularmente y encuentre un lugar para quedarse antes de que comience a nevar.

Una vez que termine la tormenta, las cuadrillas de carreteras despejarán las carreteras en unas pocas horas. Y si espera hasta que el tráfico comience a arrastrarse, probablemente encontrará que no hay lugar para quedarse.

Si bien a las personas de los estados del norte les gusta pensar que son conductores competentes en la nieve (y yo soy uno de ellos), es un mito (en gran parte porque los equipos de carretera hacen un trabajo tan bueno limpiando las carreteras que la mayoría de las personas nunca conducir en una tormenta). Además, las principales carreteras están llenas de personas que no son de los estados del norte. Todo el mundo reduce la velocidad, algunas personas reducen demasiado la velocidad, la teoría de las colas asoma su fea cabeza y el tráfico casi se paraliza.

Una anécdota: hubo una tormenta antes de Navidad en 2004. Un amigo y yo salimos de Filadelfia la tarde en que se pronosticó la tormenta, siguiendo la misma ruta a través de Ohio (él iba a Cleveland, yo iba a Ann Arbor MI). Conseguí una habitación en Pittsburgh, se fue directamente. La nieve comenzó a 20 millas de su destino y le tomó varias horas cubrir esas millas. Por la mañana, las carreteras estaban despejadas (aunque las medianas presentaban tractores con remolque volcados).

Y un consejo: mantén un saco de dormir en tu auto. En caso de que decidas no conseguir una habitación de hotel hasta que sea demasiado tarde. Si tiene que dormir en un área de descanso o en un estacionamiento, no querrá correr el riesgo de envenenarse con CO o quedarse sin gasolina por dejar el motor en marcha. Incluso una bolsa de peso mediano es cómoda en un automóvil cerrado (aquí nuevamente, hablo por experiencia).

En términos generales, las carreteras estadounidenses y canadienses están bastante bien cuidadas en invierno. Interestatales y Autopistas incluso más que caminos rurales más pequeños. La única vez que me preocuparía (vivo en el área metropolitana de DC/Norte de Virginia) acerca de hacer ese viaje, incluso en mi propio Mustang, es durante una tormenta de nieve/ventisca real. Incluso entonces, soy originario de Michigan y simplemente usaría el auto de mi esposa y lo haría. Conducir en la nieve, para mí, es relajante.

Además, hay tres cosas de las que preocuparse en el noreste de los EE. UU. Ventisqueros, ventisqueros (no es lo mismo) y hielo. Si está nevando más rápido de lo que pueden mantener las máquinas quitanieves, obtendrá montones de nieve. Serán intransitables por un vehículo 2wd normal. La nieve arrastrada por el viento causa ceguera en la carretera e incapacidad para ver los lados de la carretera (blanqueamiento). Deténgase hasta que amainen los vientos. Si hace suficiente calor para el hielo, los quitanieves arrojarán hielo derretido (coloquialmente 'sal') y las carreteras probablemente estarán más mojadas que resbaladizas. Buena suerte con tu viaje y que sea una aventura. Empaca bien, vístete abrigado.

Finalmente, The Weather Channel es tu amigo.

A menos que esté conduciendo en una tormenta de nieve, por lo general nos preocupamos por la carretera. Para conocer las autopistas de Quebec, consulte el sitio web de Quebec511 . Le dará la condición de la carretera, la condición de visibilidad y cualquier problema, como el cierre de la carretera, en tiempo real.

Para mayor seguridad, debe colocar neumáticos de invierno en su automóvil, le dará una mejor adherencia a la carretera. También asegúrese de usar líquido limpiaparabrisas de invierno, no quiere que se congele en su parabrisas o en el tubo. También te recomiendo que tengas un bote de repuesto, puedes usar mucho dependiendo de las condiciones del camino (mojado o seco).

Ya que vas a la ciudad de Quebec en invierno, asegúrate de llevar ropa de abrigo, la temperatura puede bajar a -40. En una nota al margen, si tiene tiempo, pruebe el tobogán de hielo en el Chateau Frontenac.