Tengo un itinerario bastante complejo en términos de emisión de boletos que me dejó perplejo en términos de códigos compartidos y el proceso de registro, que es potencialmente aplicable en varias aerolíneas. (Por lo que vale, todo esto es con las aerolíneas de Oneworld, lo que podría marcar la diferencia, ya que son parte de la misma alianza de aerolíneas).
Mi itinerario se reservó a través de Expedia, con Japan Airlines como la aerolínea principal, según tengo entendido, que es algo como lo siguiente:
El número de viajero frecuente de Oneworld asociado con el itinerario es mi número de British Airways Executive Club, y también tengo los PNR específicos de cada aerolínea para cada aerolínea.
Cuando inicio el flujo web checkin con cualquiera de las tres aerolíneas, me lanza al sitio web de BA para continuar con el check-in. (Solo para el tramo de ida, por supuesto). Desafortunadamente, aquí es donde el proceso de check-in parece terminar, ya que British Airways me registra en el primer vuelo en BA metal (pero código compartido de JAL) y luego enumera los siguientes vuelos como "no disponibles" para registrarse
En un escenario como este, donde los PNR específicos de la aerolínea están disponibles, ¿con qué aerolínea debe registrarse un viajero para poder registrarse en todos los vuelos en un tramo del itinerario?
Siempre realiza el check-in con la aerolínea operadora del primer vuelo. En su caso, eso sería British Airways. Esto es cierto tanto para el check-in en línea como en el aeropuerto/entrega de equipaje/etc.
Lo que sucede después de eso puede variar.
Según las aerolíneas involucradas, sus políticas y sus sistemas informáticos, es posible que la primera aerolínea pueda proporcionarle tarjetas de embarque para todos los vuelos o que solo pueda proporcionarle una o algunas. Los vuelos para los que pueden registrarte pueden ser los mismos en línea que en el aeropuerto, o pueden registrarte para vuelos adicionales en el (primer) aeropuerto.
En algunos casos, si la primera aerolínea no puede registrarlo/darle las tarjetas de embarque para los vuelos posteriores, es posible que pueda hacerlo en línea con la aerolínea operadora de ese vuelo. Por ejemplo, recientemente volé con United Airlines con conexión a Oman Air. United no pudo registrarme para el vuelo de conexión, pero pude hacerlo yo mismo en línea (en el sitio web de Oman Air) sin ningún problema.
En su caso específico, todas las aerolíneas son aerolíneas OneWorld, por lo que es muy probable que la aerolínea inicial (BA) pueda darle todas las tarjetas de embarque, pero si no, simplemente diríjase al mostrador de transferencia en Helsinki u Osaka. y podrán darte las tarjetas de embarque para los vuelos de conexión. Podrá facturar sus maletas hasta su destino final, aunque sospecho que tendrá que recogerlas en Osaka, que es su primer punto de entrada a Japón.
Siempre regístrese con la aerolínea que opera el vuelo inicial en su itinerario. En este caso, facturará con British Airways para sus vuelos de ida y con JAL para sus vuelos de llegada.
Si puede hacer el check-in en todos los vuelos del itinerario dependerá un poco de los arreglos que las aerolíneas tengan entre sí, pero por lo general (y según mi propia experiencia), puede hacer el check-in en todos los vuelos con el check-in inicial, aunque a veces puede no poder seleccionar un asiento con aerolíneas de código compartido. También me encontré con el problema de que tenía que imprimir u obtener una tarjeta de embarque en un aeropuerto de conexión.
phoog