¿Cómo sacar todo el líquido del depósito de gasolina de mi moto?

Limpiaré el tanque de mi motocicleta usando electrólisis. Primero tengo que sacar toda la gasolina del tanque, luego hacer la limpieza y luego sacar toda el agua que sobra, pero tengo un problema:

El tanque tiene un collar alrededor del interior de la abertura superior. Este collar evita que el gas se drene por completo cuando le doy la vuelta. Parece que tampoco puedo sacar mucho provecho de la abertura para la llave de purga. ¿Cómo puedo sacar todo el líquido de mi tanque? No queda suficiente gasolina en el tanque para permitir el sifón. Estaba pensando en la línea de un baster de pavo, pero no puedo encontrar uno lo suficientemente largo.

¿Cómo puedo sacar todo el líquido de mi tanque para que esté seco? Es una Honda Shadow 2005.

¿Podría dar una respuesta a la pregunta?
@DucatiKiller, nada funcionó realmente. Publicaré lo que hice, pero tampoco funcionó muy bien.

Respuestas (4)

Podrías absorberlo con un trapo. Continúe sosteniendo el tanque boca abajo y pegue un trapo en el collar alrededor de la abertura o sosténgalo en una esquina y baje el trapo dentro del tanque.

Deje la tapa y cualquier residuo que quede después de sacar el trapo se evaporará rápidamente.

También puede calentar el tanque ligeramente, sin llama abierta (tal vez un secador de pelo). Esto haría que el gas que queda dentro se evapore, y luego podría ser forzado a salir usando una manguera de compresor. Debería tener cuidado de no calentarlo demasiado para provocar una combustión. Además, hágalo en un área bien ventilada para no inhalar los vapores.

Cuando dice "salir a la fuerza usando una manguera de compresor", ¿quiere decir soplar aire exterior en el tanque para desplazar los vapores de gas? ¿Cómo sabrías cuando todo el vapor se ha ido?
Sí, simplemente desplace los vapores de gas. El sentido común te dirá cuando se haya ido. No se necesitará mucho calor para que el combustible se vaporice, ni mucho aire para eliminar todos los vapores. Puede oler el aire desplazado lo suficiente como para saber si ha eliminado todos los vapores, simplemente no inhale demasiado. No quieres drogarte y matar células cerebrales.

También tengo este problema con el collar que se detiene para el drenaje total del líquido interior. Es bueno usar un paño y una bomba de drenaje manual o la herramienta que se usa para llenar los amortiguadores, pero es importante tener paciencia y ser minucioso. Todavía vale la pena el trabajo cuando hayas terminado :)

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@Makyen eso está hecho ahora :)
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No encontré una solución aceptable para mí, pero estuve cerca. Lo que terminé haciendo es succionar el agua del tanque con una aspiradora de taller. Llené el tanque y lo vacié con la aspiradora varias veces para ayudar a sacar el sedimento. Esto todavía dejó aproximadamente 1/2 taza de agua en el tanque. No pude obtener un accesorio de vacío con la forma adecuada para sacar el resto del agua, así que compré una bomba de sifón manual para sacar la mayor cantidad de agua posible del orificio de llenado.

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