¿Cómo puedo aumentar la fricción en una cremallera?

Recientemente tuvimos una pregunta sobre cómo disminuir la fricción en una cremallera, pero este es el caso contrario: tengo un par de cremalleras que se deslizan solas. ¿Hay algo que pueda aplicar para agregar un poco de fricción/rigidez al mecanismo?

Uno de ellos está en un maillot de bicicleta donde la cremallera solía ser de tipo cierre pero está dañada (estoy considerando reemplazar la cremallera si no encuentro una solución); el otro siempre se ha deslizado desde que era nuevo.

Supongo que no se desea meter arena fina en la cremallera, pero puedo decir, según mi experiencia, que hace un buen trabajo al aumentar la fricción...
@JonCuster, ya que ambas son cosas que se lavan con frecuencia (la que no es una camiseta es una capa base), dudo que sea una solución a largo plazo
con demasiada frecuencia me parece que la arena se incrusta en el plástico de la cremallera. Puede depender mucho de la arena exacta. Las cosas que se encuentran en el fondo del Gran Cañón son increíblemente difíciles de eliminar.
¿Funcionó la respuesta (aceptada)?
@MartinF bastante bien, en el maillot ciclista que he probado. No sé si soportaría llenar los bolsillos traseros, pero ciertamente aumentó la fricción. (Por cierto, tiendo a probar antes de aceptar, a menos que haya una respuesta correcta clara que me perdí antes de preguntar)

Respuestas (2)

Podrías intentar esto:

  1. Mueva el control deslizante de la cremallera hasta la parte inferior de la cremallera.

  2. Con unos alicates, coloque los alicates alrededor del control deslizante, de modo que un lado de los alicates mire hacia el interior de la prenda y un lado hacia el exterior.

  3. Apriete suavemente el lado izquierdo del control deslizante y luego apriete el lado derecho.

  4. Prueba la cremallera. Es posible que deba volver a apretar el control deslizante hasta que funcione el zip. Evite apretar tan fuerte que atasque o rompa el deslizador.

Si bien este sigue siendo un buen enfoque, en una camiseta, el tirador de la cremallera se rompió antes de que pudiera tener suficiente fricción para ser de mucha utilidad. Eso significa que tendré que coser una cremallera nueva y compraré una con cierre automático.

Para completar, especialmente cuando falla el enfoque en la respuesta aceptada (como comenté), otra opción es reemplazar el zip por uno nuevo con autobloqueo.

Es el trabajo de unos minutos si tienes una máquina de coser, y una cremallera nueva me costó menos de £/$/€2.

Recientemente, un amigo llevó un abrigo a un lugar de reparación y esa tienda decidió no reemplazar la cremallera sino solo el control deslizante. No estoy seguro de con qué frecuencia se puede hacer, pero en su caso funcionó. (Problema opuesto, el control deslizante no se desliza parte del tiempo).
@Willeke si se puede hacer un zip común. Sin embargo, a menudo en los tamaños más grandes.
No debería necesitar coser para reemplazarlo; debería poder colocar el nuevo control deslizante sin descoser si tiene cuidado.
@TobySpeight, este tenía topes finales que me impidieron quitar el control deslizante viejo de una sola pieza, así que supuse que me impediría poner el nuevo. No es el trabajo de costura más difícil, pero necesito práctica ya que todavía soy un novato.
Por lo general, es posible torcer los dientes lo suficiente como para colocar un nuevo control deslizante, pero eso puede ser muy complicado y no funciona con algunos tipos de cierre. Llevo un par de repuestos en mi kit de costura para viajar con mochila, y en caso de emergencia consideraría quitar los topes finales para una reparación en el campo, especialmente si la solución completa en casa sería reemplazar toda la cremallera. ¡Creo que la reparación de zip es un tema completo en sí mismo!
@TobySpeight En el campo, consideraría quitar los topes finales, o más probablemente usar imperdibles y/o coser la cremallera parcialmente cerrada. Las reparaciones de campo de las cremalleras serían un buen tema de preguntas, sin duda. Habiendo hecho uno, podría reemplazar otro pronto, que ya no se activa de manera confiable en un par de puntos y está correctamente roto
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