El próximo mes tengo que viajar de Munich a Budapest en tren. El servicio de trenes (el llamado Railjet) funciona con bastante frecuencia y es razonablemente económico. Sin embargo, hay un problema. Soy bastante claustrofóbico y odio absolutamente los túneles. Los túneles pequeños (<1 km) son bastante malos, pero manejables. hay un enormeuno (>20 km) justo en frente de Viena (viniendo de Munich). Técnicamente hablando, este no es un túnel, sino un sistema completo que contiene el túnel "wienerwald" y el "lainzer". Sin embargo, están conectados bajo tierra, por lo que el tren circula durante casi 10 minutos bajo tierra con alta velocidad. Me sentiría muy aliviado si pudiera ahorrarme esta experiencia (especialmente porque esta vez voy a viajar allí con un niño pequeño y lo último que quiero es un ataque de pánico si el tren se detiene bajo tierra debido a algún tipo de interrupción) . Entonces, ¿cómo puedo evitar esto? Me interesa tomar desvíos si es posible. Otra posibilidad que se me ocurre es bajarme del tren de alta velocidad en la última estación antes de Viena y tomar un tren regional hasta la Estación Central de Viena si este tren regional no entra en el túnel. Alternativamente, puedo hacer todo el viaje en autobús, pero como dije, estaré con un niño pequeño, así que preferiría el tren si pudiera evitar este túnel. Cualquier consejo es muy apreciado.
Si desea evitar el largo túnel de Wienerwald, debe bajarse en St. Pölten y tomar un tren diferente a Viena.
Si echa un vistazo a un mapa ferroviario ( http://www.bueker.net/trainspotting/map.php?file=maps/austria/austria.gif por ejemplo), verá que hay una segunda línea desde St. Pölten a Viena (la línea del túnel todavía está marcada como en construcción en el mapa).
El plan ahora es encontrar una estación a lo largo de la ruta de esa segunda línea más antigua y agregarla como un punto intermedio en bahn.de u oebb.at.
En Google Maps puedo ver que esa estación es Neulengbach. Si entro en esta estación como "vía", obtengo una conexión de 1 a 2 horas más que el Railjet directo (8 o 9 horas en lugar de 7). Por supuesto, requiere cambiar de tren al menos dos veces.
Espero que esto ayude. Solo hay dos pequeños túneles en la ruta alternativa (300 m de largo).
Tomás por
Thorsten S.
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Sanyifeju
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