Cómo diseñar una conexión de soldadura de orificio pasante de alta corriente a planos grandes

Tenemos un conector de alimentación, que es capaz de entregar 20 amperios a una placa de circuito impreso. En la PCB, una capa está dedicada a Vdd, que es de 5V. El tablero es bastante grande, 200 mm x 300 mm.

El conector de alimentación es de orificio pasante. Para soldar el conector, asumimos que necesitaríamos alivios térmicos en las almohadillas para que durante la soldadura podamos calentar las almohadillas correctamente. Pero, por otro lado, el alivio térmico de la almohadilla reduce su capacidad de carga actual, aumenta la resistencia y aumenta el consumo de energía. ¿Es esta una suposición correcta?

¿Cuáles son los problemas que deben tenerse en cuenta al diseñar para entradas de energía de alta corriente a aviones de gran potencia?

Respuestas (1)

Definitivamente usaría relieves térmicos. La resistencia aumenta, pero la resistencia de un radio térmico solo será de 1 m. Ω para un radio de 1 mm de ancho y 2 mm de largo. Y tendrás 4 de ellos en paralelo. En general, el aumento de la resistencia es insignificante.

¿supone que el tablero es de 1 oz de cobre? <strike>También tu conteo está mal, hay 8 en paralelo asumiendo arriba y abajo.</strike>ups, eso asume que tanto arriba como abajo se conectan en alguna parte.
@Jason - Sí, eso es por 1 onza (35 m ) espesor de cobre. Es fácil de calcular con: una traza de 1 mm de ancho tiene 0,5 Ω resistencia por metro de longitud.
He escuchado esto antes (que los relieves son cortos, así que no importan), pero no lo entiendo. Después de todo, algo como una resistencia de 1/16W 0402 0 ohmios es extremadamente pequeña y tiene una resistencia extremadamente baja... pero no creo que vaya a manejar mucho más de lo que está clasificado. Puedo ver cómo las térmicas van a tener un sumidero térmico en el cobre cercano... pero cualquier desequilibrio actual también se magnificaría por el calor. Cada individuo que habla, si se trata como un rastro, tendría una capacidad de aproximadamente 2,5 A (y solo 1,25 A en las capas internas)... eso me pondría bastante nervioso.
@darron: según esta calculadora, 2.5A a través de un rastro de 1 mm de ancho provoca un aumento de temperatura de 50 ° C, que en la práctica será mucho menor, gracias al disipador térmico en el avión. No estoy tan nervioso por eso.
@stevenvh: ¿equilibraría eso de manera uniforme? Supongo que esa es mi principal preocupación. Si un rastro obtiene un poco más de lo que se comparte, se calienta de manera desproporcionada y se vuelve aún más actual.
@darron: el coeficiente de temperatura del cobre es positivo (0.39%/°C), por lo que una temperatura más alta debido a una corriente más alta debería reducir esta corriente nuevamente debido a la resistencia más alta. El sistema debe mantenerse equilibrado en mi opinión.
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