¿Cómo asegurarse de bajarse en la parada de autobús correcta en Tailandia?

Me resulta extremadamente difícil bajarme en la parada de autobús correcta en Tailandia, principalmente por las siguientes razones:

  • La parada de autobús generalmente no tiene un letrero reconocible en qué parada se encuentra.

  • Los caracteres tailandeses y sus palabras son bastante difíciles de distinguir en solo unos segundos para los no nativos, mientras que Google Maps solo muestra el nombre en tailandés.

  • El autobús no hace un anuncio para informar a los pasajeros de la próxima parada de autobús. Esto es diferente a países como Japón, Corea del Sur y Taiwán, que también tienen una barrera del idioma pero hacen un anuncio en inglés.

  • No existe una aplicación disponible como CityMapper en Bangkok. Esto también es diferente a Tokio y Seúl.

  • No hay un tablero de anuncios eléctrico en el autobús, que muestre dónde está el autobús en este momento y cuál es la siguiente estación, etc. (a diferencia de Japón, Corea del Sur y Taiwán).

  • Contar varias paradas de autobús puede funcionar a veces, pero esto también tiene dos problemas principales;

    1. Debes seguir concentrándote en el conteo.

    2. Un autobús no se detiene en todas las paradas, si nadie sube ni baja.

  • Un conductor de autobús no habla inglés en absoluto.

Además, en algunos autobuses le pagas a un conductor una cantidad variable de tarifas dependiendo de tu destino. Por lo tanto, no debe bajarse en la parada de autobús equivocada una vez a bordo, ya que podría convertirse en una cantidad diferente de tarifas.

Para mí es una pesadilla tomar un autobús en Tailandia (estoy en Bangkok, si es relevante). ¿Cómo puede usted, un turista no nativo, asegurarse de bajarse en la parada correcta? La única pista parece ser que sigues mirando Google Maps con el GPS activado y usas tu instinto para bajarte en la parada correcta...

Hágase la misma pregunta para su país de origen, suponiendo que no habla idiomas europeos y no puede leer latín. La respuesta debe ser la misma.
@JonathanReez, ¿entonces eso es un "sí, es una pesadilla"?
@djna la respuesta es usar Google Maps para rastrear tu posición
@JonathanReez es una respuesta, y muy buena. Sin embargo, no todo el mundo tiene un dispositivo móvil adecuado, con conectividad, plan de datos adecuado, energía, etc. De hecho, parte de la diversión de estar en un lugar nuevo puede ser utilizar otros enfoques.
@djna No necesitas un plan de datos para GPS. Con un teléfono o reloj moderno (o tableta o computadora portátil), esto debería funcionar razonablemente bien, especialmente desde un asiento junto a la ventana.
@phihag, ¿no necesitamos los mapas? Supongo que es GPS + software de mapeo, y no creo que tenga los mapas precargados a menos que tenga cuidado de planificar previamente.
@phihag: "esto debería funcionar razonablemente bien, especialmente desde un asiento junto a la ventana": un asiento junto a la ventana no necesariamente ayuda cuando vas entre edificios altos o en muchos túneles.
Puede usar OsmAnd~ en Android y descargar mapas de todo el país con anticipación. Entonces solo necesitas una conexión GPS y saber aproximadamente dónde quieres estar. Así es como me muevo incluso en Gran Bretaña cuando estoy en una ciudad desconocida que no es Londres, es realmente la única forma (y la gente se pregunta por qué nadie usa el autobús aquí fuera de Londres).
@JonathanReez: "Hágase la misma pregunta para su país de origen, suponiendo que no habla idiomas europeos y no puede leer latín. La respuesta debería ser la misma". - no necesariamente, como en algunos lugares, los vehículos muestran la próxima parada (o incluso una descripción general de toda la línea con un marcador de posición) en las pantallas internas. De esta manera, incluso sin conocer el script local, tiene mucho más que unos pocos segundos para comparar los nombres de las paradas.
Mi punto general es que las soluciones tecnológicas son maravillosas, pero se necesitan alternativas para las situaciones en las que no funcionan. Con una planificación adecuada, precargando mapas, cargando baterías adicionales, etc., puede minimizar las posibilidades de que las cosas no funcionen, pero aun así encontrará fallas. ¡Y en realidad es bastante divertido probar enfoques de baja tecnología a veces!
El uso del GPS, al menos en mi teléfono, consume energía de la batería.
No necesitas ninguna tarjeta SIM para usar el GPS. Sin embargo, el problema de confiar en el GPS es que a veces no es preciso, especialmente porque la ubicación cambia constantemente. Los 50 metros de discrepancias son demasiado grandes para discernir correctamente en cuál de las paradas más cercanas te bajas. Dicho esto, como escribí en mi pregunta, es la única pista en la que confío en este momento...
Si no quieres o no puedes usar un GPS, puedes usar un buen mapa impreso en papel, como venimos haciendo durante todo el siglo XX. Por supuesto, requiere mucho más trabajo y atención y necesita obtener el mapa con anticipación, pero funciona.
Uso Pocket Earth en mi iPhone, y sus mapas para Bangkok parecen ser bastante buenos.

Respuestas (7)

Incluso cuando puedo leer las señales, no siempre es fácil navegar en el transporte público. [Pruebe el sistema de metro de Nueva York, aunque puede haber anuncios que no siempre son inteligibles. Agregue algunas modificaciones en el servicio (la F del centro se ejecutará en la Q) y todo tipo de diversión puede resultar ;-]

Estrategias para autobuses en general, no solo en Bangkok:

1). Investiga con anticipación. Intenta al menos haber aprendido la pronunciación correcta de tu destino. [Tenga en cuenta los comentarios de Alissa Lee de que, en algunos países, la pronunciación puede ser difícil, por lo que quizás sea útil un texto escrito.] Identifique puntos de referencia en la ruta. Mantenga un registro de dónde se encuentra.

2). Esté atento a los lugareños amistosos. Incluso si no comparte un idioma común, a menudo es posible obtener ayuda. Tenga un mapa de buen tamaño para señalar. Si al principio de su viaje puede ponerse en contacto con alguien, a menudo es posible obtener orientación.

Incluso cuando trabajaba en Japón, siempre confiaba en los "lugareños amigables". No había escasez de ellos, con ganas de probar su inglés.
Las cosas pueden haber cambiado en los 20 años desde que viví en Bangkok, pero supongamos que no lo han hecho. En cuyo caso: no muestres tu mapa al conductor del autobús, estarías perdiendo el tiempo. No lo digo despectivamente, pero descubrí una y otra vez que los mapas (incluso de lugares familiares) simplemente no tienen sentido para los tailandeses. Nunca los usan. Si pides direcciones, no dibujarán un croquis, simplemente te llevarán allí. ¡Intentar enseñar "girar a la izquierda", "girar a la derecha" en un salón de clases utilizando un mapa simple de una ciudad ficticia fracasó por completo como estrategia!
@Tim Morley: eso es fascinante, nunca se me ocurrió que los mapas no se entenderían.
@Mawg: Cuando traté de confiar en los "lugareños amigables" para encontrar mi camino en Bangkok, me enviaron en tres direcciones diferentes preguntando consecutivamente a tres personas diferentes (¡mientras me dirigía al mismo lugar!). Tuve la clara impresión de que ninguno de estos "lugareños amistosos" tenía la menor idea de a dónde debería ir, pero ninguno de ellos querría admitir esa falta de conocimiento, por lo que simplemente me enviarían a algún lugar .
"Lugareños amigables" funcionó bien para mí en Vietnam. Tenía el nombre de mi parada de destino escrito en un papel en vietnamita y se lo mostré a la amable señora que estaba a mi lado en el autobús. Ella me invitaba cuando era hora de bajarse. Dudo que hablara algo de inglés, pero no parecía importar.
Preguntar "lugareños amigables" no va a funcionar en Bangkok, considerando la pregunta, es probable que el OP viaje a través de áreas no turísticas donde la gente habla poco o nada de inglés. Además, con sus 44 consonantes, 28 formas de vocales y signos diacríticos de cuatro tonos, el idioma tailandés es notoriamente difícil de pronunciar para los extranjeros, no es como, por ejemplo, el español, donde puedes asesinar la pronunciación y aun así salir del paso, agrega el hecho de que Los tailandeses son muy educados y no conflictivos, si no entienden lo que dices, podrían asentir con la cabeza, sonreír y hacer gestos al azar.
@Alissa Lee Admitiré que no tengo experiencia directa en Bangkok, pero la respuesta de Stanri me da motivos para el optimismo.
@djna Sospecho que las razones por las que Stanri tuvo éxito es porque escribió el destino en vietnamita en un papel y luego se lo mostró a la gente. A diferencia de su sugerencia de intentar aprender la pronunciación de los destinos. Admitiré tener una amplia experiencia, que abarca 2 décadas, de viajar en transporte público a través de áreas no turísticas en Bangkok :)
@AlissaLee: Sin mencionar que "en vietnamita" todavía está escrito en latín y, por lo tanto, es probable que la dama vietnamita pueda leer incluso la letra de stanri.
Buenos comentarios de @AlissaLee, no había imaginado que la pronunciación sería un problema tan grande. ¿Funciona la estrategia de hacer que el conserje anote el nombre de adónde vamos? ¿Alguna otra idea?
@AlissaLee No voy a decidir por N=1, pero cuando iba a llegar a mi habitación reservada a través de AirBnB, le pregunté a una persona por allí (dirección en tailandés) y él y sus colegas me dirigieron al lugar equivocado. . Después de 20 minutos o algo así, le pregunté a otra persona, y la ubicación correcta no es la que me mostraron los hombres. Pero los hombres parecían bastante confiados...
@djna ..Chicos, actualicé mi respuesta para ayudarlos un poco más, respondan si no están seguros. Si imprime mi frase en tailandés, deja un espacio para escribir el destino, luego pide al conserje que complete el espacio en blanco/destino en tailandés.

Tenga en cuenta que las vías principales de Bangkok se llaman Thanon algo (donde Thanon a veces se traduce en inglés como Road ), y todas tienen calles pequeñas, a menudo callejones sin salida, que brotan de ellas a lo largo de todo el camino, que se llaman Soi algo (en inglés Something ). Alley ), y por lo general también se numeran secuencialmente a lo largo del Thanon , con números impares de Soi a lo largo de un lado del Thanon y números pares de Soi en el otro. No es tan regular como las calles y avenidas de Manhattan, ¡pero está a mitad de camino!

Así que supongamos que está buscando Sukhumvit Soi 57 , es decir, la calle lateral 57 de Sukhumvit Road. Súbete a un autobús que pasa por Thanon Sukhumvit y busca los carteles numerados de Soi . Observa Soi 30 , por lo que sabe que debe buscar los números impares en el lado opuesto del autobús. Aquí está el cartel azul que te dice que estás en Sukhumvit Soi 53 , así que bájate en la siguiente parada y no tendrás que caminar mucho.

¡Disfruta Bangkok!

Esto podría funcionar cuando se viaja una distancia corta a lo largo de una carretera principal como Sukhumvit, pero fuera de las áreas principales, la señalización vial es muy impredecible y si sus carreteras, estaciones y autopistas cambian constantemente (lo que es más probable en Bangkok), entonces cuente los números soi. ayuda.

Escriba la siguiente frase en escritura tailandesa en una hoja de papel:

" Por favor, dígame cuándo cuando lleguemos a <insertar destino> "

Luego, muéstrele este papel al conductor/conductor cuando pague su tarifa.

La frase en escritura tailandesa es: รบกวนบอกผมลงรถถ้าถึง < inserte destino aquí > แล้ว

Ejemplo, si va a 'Sukhumvit Rd', escribiría:

รบกวนบอกผมลงรถถ้าถึง ถนนสุขุมวิท แล้ว

ถนนสุขุมวิท siendo Sukhumvit Rd

Mi consejo es que imprima esta frase en letra grande (para los miopes, ya que muchos tailandeses no usan anteojos aunque los necesiten) o guárdela en su teléfono, luego simplemente inserte el nombre del destino para cada viaje.


Si te sientes valiente puedes intentar pronunciarlo, aquí tienes la fonética tailandesa en alfabeto latino:

róp guan bòk pŏm long rót tâa tĕung < inserte destino aquí > láew

Asegúrese de investigar las marcas tonales que se muestran arriba de las letras para garantizar una pronunciación correcta...

En un año en Shanghái, donde viajé en taxi, en lugar de autobús, encontré solo un taxista que hablaba un poco de inglés. En consecuencia, tenía una billetera llena de tarjetas de presentación, algunas bilingües, la mayoría (extrañamente) impresas solo en inglés, en la parte posterior de las cuales, el personal del hotel o mis compañeros de trabajo imprimieron el equivalente en chino. Con tarjetas de hotel, oficina, centro comercial, cine, bares, sitios turísticos, etc, me movía muy bien. Solo dos inconvenientes: 1) Tienes que llegar primero, de alguna manera, para recoger una tarjeta, y 2) nunca, nunca, nunca olvides tus tarjetas :-)
Con sus 44 consonantes, 28 formas de vocales y diacríticos de cuatro tonos, el idioma tailandés es notoriamente difícil de pronunciar para los extranjeros, agregue el hecho de que los tailandeses son muy educados, por lo que si no entienden lo que está diciendo, es posible que asientan y sonrían. en lugar de pedir una aclaración ... y si piden una aclaración, ¿el OP entenderá lo que están diciendo?
Los comentarios no son para una discusión extensa; esta conversación se ha movido a chat .

Que yo sepa, la opción Navegación de transporte público nunca volvió a Google Maps, pero Citymapper y Moovit te avisarán con una voz para que te bajes del autobús.

Olvidé mencionarlo, pero CityMapper no está disponible en Bangkok (sí está en Tokio y Seúl). Lo editaré una vez que regrese a casa. Y revisa Moovit más tarde.

Algunas posibilidades:

  • Cuente bloques en lugar de paradas.
  • ¿Qué tan buenos son los autobuses para mantener un horario? Utiliza el dispositivo móvil original , el de tu muñeca.
  • Averigüe la latitud y la longitud de su destino, luego use un GPS (no necesariamente basado en un teléfono).
  • Busque números, en lugar de palabras, en los letreros. (Un poco de investigación previa con la "vista de la calle" en Google Maps podría ayudar). Todo lo que puedo decir es, Dios mío, Manhattan tiene la idea correcta: ¡es una pena que no todos los demás lugares con carreteras la sigan literalmente!
Una cuadrícula requiere un diseño y un terreno bastante plano. Muchas, y probablemente la mayoría, de las ciudades del mundo no fueron diseñadas sino que simplemente crecieron orgánicamente.
Su segundo punto discutible. Bangkok es conocida por no poder cumplir con el horario. El primer punto es posible con un mapa detallado en la mano con la mente enfocada.
@DavidRicherby: "Una cuadrícula requiere un diseño y un terreno bastante plano". - Y la voluntad de crear una cuadrícula en lugar de algo que parezca orgánico o irregular y variado.
@ORMapper Si algo se reduce al encanto frente a la practicidad, vaya con la practicidad. No pasa mucho tiempo antes de que el encanto sin practicidad deje de parecer encantador.
@RobertLozyniak: Las razones prácticas por las que los planificadores urbanos en algunos lugares optan por los diseños de cuadrícula a gran escala incluyen que, de esa manera, el plano de la calle se vuelve más variado (para adaptarse a diferentes requisitos y ayudar a la orientación), las carreteras rectas largas se pueden evitar más fácilmente y la cuadrícula -Como caminos estarían irregularmente interrumpidos, de todos modos (callejones sin salida, zonas peatonales, ...). En cuanto a su referencia a Manhattan, la numeración lineal de calles no parece tan práctica una vez que una ciudad crece en todas las direcciones, se pueden insertar nuevas carreteras en el medio y la ciudad podría incluso fusionarse con pueblos adyacentes.
@ORMapper En cuanto a insertar calles en el medio: use fracciones, si es necesario. O salte las direcciones de las calles por completo: no las necesita, ya que literalmente cada punto de la tierra tiene una latitud y una longitud. El único problema con eso es que, en la mayoría de los idiomas humanos (incluido el inglés), las palabras para los números son ridículamente largas y engorrosas.
@RobertLozyniak: si la cuadrícula está alineada con el eje y si no se aplica ninguna de las razones antes mencionadas por las que algunas calles podrían no abarcar todo el tamaño del diseño de la cuadrícula sin ninguna interrupción, las coordenadas podrían funcionar.

A partir de julio de 2017, muchos autobuses (incluidos los que no tienen aire acondicionado) en Bangkok tienen un televisor instalado en la parte delantera. Aunque el tamaño de letra es pequeño, puede ver el nombre de la siguiente parada en tailandés e inglés desde cualquier parte de la mitad delantera del autobús.

He leído que instalarán la televisión con una máquina expendedora de boletos que admita las tarjetas de metro/skytrain a fines de 2017.

Algunos de los autobuses tienen conductora. A veces le pido a la conductora que me recuerde bajarme en el lugar correcto. Y a veces pregunto a los jóvenes que hay cerca si hay alguno. Los tailandeses son amables. Siempre me ayudan y me dan la dirección.