A veces tratas de ayudar a alguien a empezar a andar en bicicleta (comprarle una bicicleta a tu novia, arreglar la bicicleta de un amigo, darle una bicicleta a la familia, ayudar a un amigo a comprar una bicicleta) y nunca realmente se involucra y vuelve a caer en los hábitos anteriores de no andar en bicicleta. .
Otras veces, haces incluso menos trabajo y "toma" y se meten en el ciclismo y se quedan con él.
No me queda claro por qué algunos intentos tienen éxito y otros fracasan.
¿Qué has encontrado que funcionó para que alguien se dedique al ciclismo? ¿Qué has visto trabajar con otros? ¿Qué funcionó para que te metieras en el ciclismo? ¿Qué técnicas de otras áreas has visto funcionar que crees que podrían funcionar con el ciclismo?
En mi experiencia, un buen primer paso es simplemente dar un buen ejemplo, pero buscamos algo más que eso.
Esto comenzó como una reescritura de ¿Qué tácticas aparte de 'dar ejemplo' alientan con éxito a amigos/familiares/otros a convertirse en ciclistas? discutido en ¿Cómo se puede mejorar esta pregunta?
En mi experiencia, esta es la base para casi cualquier defensa del ciclismo personal.
Deje en claro que está disponible (pero no agresivo) para ayudar a cualquier amigo/familiar con el ciclismo.
Mi coalición regional de ciclistas realiza un Team Bike Challenge como parte del Bike to Work Day/Month . Cambian las reglas cada año, pero básicamente tu equipo gana puntos cuanto más usas una bicicleta para transportarte.
Hace un par de años, "dirigí" un equipo de bicicletas para el mes de trabajo e incorporé a algunos de mis compañeros de trabajo al equipo. Esto requiere identificar a las personas que probablemente sean ciclistas a las que posiblemente se podría convencer de que viajen en bicicleta con regularidad. Mi equipo también tenía otra persona que ya iba en bicicleta al trabajo regularmente cuando hacía buen tiempo. Un par de esos miembros del equipo ahora viajan regularmente al trabajo en sus bicicletas, y uno de ellos también ayuda en el lugar tipo cooperativa de bicicletas local.
Creo que los dos aspectos clave de esto son:
(tomando prestado un poco de la respuesta más sexy de moz en la versión original de esta pregunta )
Puede llevar varios años. Es un proceso de conversión muy lento. Parece haber trabajado con la novia actual de freiheit♦ y con 2 de las novias de moz .
Creo que el hecho de que sea una actividad que puedes hacer solo, con tu compañero de vida o con conocidos al azar ayuda mucho.
Monte a sus hijos en una bicicleta lo antes posible, primero en un asiento para niños en su bicicleta (tan pronto como se levanten la cabeza, 8/9 meses) y luego en su propia bicicleta (3/4 años). Ir a la escuela en bicicleta con ellos. Tarde o temprano, su madre también se convertirá.
tutoría
Encuentro que la tutoría es efectiva. Viaje al trabajo con ellos todos los días durante algunas semanas, e idealmente viaje a casa también. Si hay un autobús para bicicletas disponible, únete a él. Los autobuses para bicicletas funcionan en gran medida a través de las mismas cosas que la tutoría: alguien está allí todos los días para llevarlo al trabajo y de regreso a casa.
Esto funciona de varias maneras. Primero, tienen a alguien que les muestra cómo se hace: qué ruta usar, cómo manejar los puntos difíciles, etc. El simple hecho de tener a alguien más allí es un gran impulso de confianza para muchas personas. En segundo lugar, existe el sentido de obligación que surge de tener un amigo en la puerta de tu casa. Es mucho más difícil decir "no, voy a tomar el autobús" a alguien cara a cara que a una bicicleta no amada en el cobertizo trasero. Y finalmente, está allí para responder directamente a las preguntas y problemas inevitables. Si se les pincha una rueda, puedes mostrarles cómo arreglarlo o proporcionarles consejos si se atascan, o arreglarlo por ellos. Esto también significa que en lugar de un montón de "qué pasaría si" que se vuelve más grande y más aterrador cuanto más tiempo no conducen, tienen la solución universal "{mentor} lo arreglará".
(como una respuesta separada porque la tutoría no tiene que ser tan personal, es posible ser un "mentor comunitario" como lo es BikeSaint . Por cierto, ese es un nombre que le han dado, no uno que eligió)
¡Ciclo!
Sea el ejemplo que lleve a las personas a hacer preguntas sobre por qué no montan en bicicleta. No de manera insistente, sino simplemente a través de la experiencia vivida. Cuando te reúnas con gente en algún lugar, sube en tu bicicleta. Aparca justo al lado de tu destino, entra. Si está lloviendo, lleva tu bicicleta en el tren con los otros usuarios del tren. Demuestre que no hay necesidad de ser purista al respecto. Con el tiempo, acumulará en la memoria de las personas todas las veces que un grupo de personas fue de un lugar a otro y la bicicleta fue más rápida, más barata y más fácil de estacionar.
Una vez que eso se asiente como una experiencia vivida en lugar de "10 cosas que debes saber", es mucho más probable que lo intenten ellos mismos.
En mi caso, logré que mi esposa anduviera en bicicleta... hasta cierto punto. Le conté sobre mis giras y le hice saber que podía acompañarme. Sin embargo, hubo dos factores que realmente la convencieron del cicloturismo, a pesar de que no está interesada en recorridos más largos o que duren más de unos pocos días:
Diseñar tours apropiados para ella ayudó enormemente. Nuestra gira conjunta más exitosa y divertida fue una excursión de 5 días alrededor de Finger Lakes en el estado de Nueva York, con días que se mantuvieron en no más de 20 a 30 millas. Demonios, recorrimos menos de 110 millas durante cinco días, ¡y lo pasamos genial!
Antes de esto, fuimos de compras y le conseguimos una bicicleta que le quedaba bien . Andar en bicicleta no es divertido si tu bicicleta es una máquina de tortura; su bicicleta antes de eso, un tanque de montaña de acero Mongoose, no era divertido de manejar y era demasiado grande para ella.
En nuestra próxima gira juntos, una gira de 3 días en el área de DC, tuvo su día más largo hasta el momento: 49 millas. (Ella seguía insistiendo en que continuáramos).
En resumen, no presione o hará que andar en bicicleta parezca una tarea para apaciguar. Le di la oportunidad de tener un viaje cómodo en recorridos apropiados para su nivel de habilidad. Me gustaría que saliéramos de gira juntos más a menudo, pero estoy feliz de que salgamos de gira juntos tanto como lo hacemos.
En la medida de lo posible, no seas el estereotipo del ciclista en la cabeza de alguien. O si no puedes evitarlo, busca otro ciclista que no lo sea y preséntalo.
Si usted es el tipo de superhéroe Lycra Lad/Lass (¡hasta el spandex!) que generalmente se ve en la publicidad de bicicletas, esto será difícil, por supuesto. Sin embargo, muchos de nosotros no somos así, y eso ayuda a otras personas que no son así a pensar "oye, si andan en bicicleta, tal vez yo también".
Ciclistas que usan ropa de calle (incluso vestidos) mientras andan en bicicleta, ciclistas gordos como yo, ciclistas de mediana edad (¡yo!) y mayores, ciclistas que regresan a casa en bicicleta triunfantes con el botín del mercado de agricultores de la semana en alforjas o cestas Wald. Cuanto más visibles seamos, y cuanto más nos guste nuestro ciclismo sin convertirnos en evangelistas entrometidos por ello, más derribaremos las barreras imaginarias para el ciclismo en otros.
Como anécdota, una bicicleta de apariencia cómoda y poco convencional puede ser un tema de conversación útil. Entré en muchas más conversaciones con extraños curiosos sobre mi Electra Townie púrpura con su contorno curvo inusual que ahora con mi paso a paso personalizado de aspecto algo más convencional. (Aunque es de color lavanda, y eso ayuda).
No te burles.
No se burle de la elección de bicicleta, color de bicicleta, accesorio de bicicleta o decoración de bicicleta de otros. No se burle de la elección de ropa de los demás, o de cómo se ven con ella. No te burles de la velocidad de los demás, o de la falta de ella. No te burles del casco de los demás, o de la falta del mismo. No se burle del nivel de comodidad de los demás con la reparación de bicicletas. No te burles de ningún error de etiqueta ciclista que veas. No se burle del peso o el nivel de condición física de los demás.
Problemas de seguridad obvios, por supuesto, menciónelo, nadie quiere que un amigo o familiar resulte herido, pero discútalo sin sarcasmo ni esnobismo.
Esto va más allá de asegurarte de no alienar específicamente a la persona a la que intentas convencer, aunque eso es ciertamente una consideración. Es más generalizado que eso: burlarse de terceros hace que los no ciclistas crean que serán el objetivo de la mezquindad de otra persona si comienzan a andar en bicicleta. En su lugar, desea establecer que el ciclismo es una actividad con una comunidad que acepta, da la bienvenida y ayuda. Quiere que sus amigos o familiares crean que si empiezan a andar en bicicleta, no se van a meter en un montón de dolor.
Yo mismo rompí estas reglas y siempre me arrepentí. Por favor, hazlo mejor que yo.
Cuando estaba en la universidad, tenía tres compañeros de casa en un apartamento de 2 habitaciones. Yo era el único que andaba en bicicleta. Guardé mi bicicleta en mi dormitorio en un "poste de bicicletas", elevado sobre mi tocador. Fue un gran tema de conversación. Mi compañero de cuarto me vio levantar mi bicicleta en el poste para bicicletas varias veces por semana, y los invitados siempre estaban intrigados con mi solución de almacenamiento.
Un año después de graduarme, uno de mis compañeros de cuarto aprendió a montar por primera vez. Otro empezó a ir en bicicleta al trabajo y otro compró una bicicleta. Todos dijeron que yo era una de las razones por las que se sintieron atraídos por andar en bicicleta. Si hubiera guardado mi bicicleta afuera o en un área de almacenamiento oculta, es menos probable que hubieran pensado en andar en bicicleta más.
Devolver.
Calcular la tasa interna de retorno (TIR), es decir, la tasa por la cual el valor del flujo de caja futuro es cero. El primer costo podría ser la compra de bicicletas y luego las entradas positivas podrían ser la cantidad que se usaría para el transporte.
Quizás sea solo mi entorno, pero he movido a varios chicos de Audi a la bicicleta cuando mostré lo malas inversiones que han sido sus viajes de 5 km al trabajo, algo que mis compañeros no pueden soportar ;D
Estrategia
PD: No habléis de los arbitrajes tipo B que podéis conseguir, será mejor que os quedéis con ellos...
Con amigos, el tema de los automóviles y el tráfico seguramente surgirá en la conversación de una forma u otra, ese es el momento de decir cosas como:
En el restaurante, mientras las chicas comen sus ensaladas y tú masticas vorazmente costillas a la barbacoa y papas fritas, menciona casualmente que perdiste XX kilos de grasa en tu bicicleta.
ʍǝɥʇɐɯ
Adiós intercambio de pila