Esta noche salí del trabajo y encontré mi auto de 2 puertas cubierto con un poco de hielo y mucha nieve. Pude desbloquear la puerta del lado del conductor, pero la puerta estaba congelada. Tiré de la manija y la puerta no se movió. Traté de golpear a lo largo de los bordes del marco de la puerta con la mano para ver si eso ayudaba a aflojarlo, pero eso no ayudó cuando tiré de la manija nuevamente. El auto es bastante viejo y la manija de la puerta parece un poco débil, así que no quise tirar demasiado fuerte por temor a romper la manija.
La puerta del lado del pasajero también estaba congelada, aunque la manija no es tan débil como la manija del lado del conductor, así que finalmente pude abrir la puerta. Luego pude abrir la puerta del lado del conductor desde adentro.
En caso de que esto vuelva a suceder en el futuro y no pueda abrir ninguna de las dos puertas, ¿qué debo hacer?
Vierta agua tibia sobre los sellos de la puerta para derretir el hielo. Su automóvil es resistente al agua, por lo que no lo dañará y el agua tibia no debería correr el riesgo de dañar su ventana helada.
Depende de si tiene una fuente de alimentación cerca, pero siempre uso un secador de pelo en tales situaciones: el agua tibia puede funcionar, pero depende de qué tan fría esté, porque a veces se vuelve a congelar rápidamente y exacerba el problema.
Evitar la condición es útil, aunque no siempre es posible. Esta congelación de la puerta ocurre cuando el exterior de su automóvil está lo suficientemente caliente como para derretir la nieve que cae. Tal vez era un día cálido, o más comúnmente, su automóvil recibió un poco de sol que derritió un poco de nieve o hielo en el automóvil y luego se volvió a congelar cuando el agua encontró el lugar más fresco en el hueco más profundo de la puerta. Es el mismo proceso que forma carámbanos donde el hielo derretido por el sol o la nieve migra a un lugar más fresco. Por lo tanto, mantener su automóvil alejado del sol en un día fresco ayudará a prevenir esto.
A menudo encontrará que solo un lado de su automóvil sufre, por lo que, como lo intentó, es posible que la puerta del pasajero no esté tan congelada. También debe intentar un movimiento de ida y vuelta en la puerta para tratar de romper un poco el hielo. Tire de la manija, empuje la puerta hacia adentro con la cadera, repita. También haga lo mismo alrededor del marco de la ventana. No empuje con tanta fuerza ni tire con tanta fuerza que dañe su automóvil. (Descubrí este remedio cuando llegué tarde al trabajo)
Le sugiero que evite cualquier tipo de agua por debajo de los 15 grados más o menos. Siempre evite el agua caliente, el vidrio se romperá. Pero si no está demasiado frío, una taza de agua puede funcionar.
Si la cerradura se congela, la forma más fácil de descongelarla es calentar la llave con un encendedor y usar la tecla de acceso rápido para derretir el hielo dentro de la cerradura. Después de una inyección de descongelador de parabrisas en aerosol (que generalmente es metanol, a veces mezclado con un poco de éter) evitará que se vuelva a congelar inmediatamente. Un poco de agua que desplace al aceite liviano, similar al WD-40, luego desplazará el agua de la esclusa para una solución a más largo plazo.
En su caso, sin embargo, pudo operar la cerradura y el pestillo, pero la junta estaba congelada en el marco del automóvil. Me encontré con esto en condiciones de tormenta de hielo en el pasado, y pude romper el hielo que interfería lanzando mi hombro contra la puerta (como si tratara de empujarla hacia adentro ).) hasta que el hielo entre la puerta y el marco se haya resquebrajado lo suficiente como para abrir la puerta. Esto funciona mejor en autos más viejos que tienen un poco de "ceder" en la puerta, pero todo debería permitir comprimir ligeramente la junta, y el hielo es lo suficientemente frágil como para no tomar mucho. Existe un ligero riesgo de abollar la lámina de metal de la puerta, por lo que es mejor hacerlo en el marco de la ventana (un lugar probable para el hielo, de todos modos) si está presente, o en el borde posterior de la puerta, donde está el pestillo. Si tiene disponible líquido anticongelante o limpiaparabrisas (clasificado por debajo de la temperatura ambiente), puede aplicar cualquiera de los dos en la grieta entre la puerta y el marco para ayudar al proceso al debilitar el hielo.
Mantener una jarra del líquido limpiaparabrisas más frío en el trabajo es una buena precaución; también será muy útil para quitar la capa de hielo del parabrisas en menos de media hora de calentar el motor y raspar.
Consigue un arrancador de coche a distancia. Arranque y caliente su automóvil 10 minutos antes de que necesite entrar. Antes de tener un arrancador de automóvil remoto, solía llevar una cuchara en mi bolso y simplemente abría la puerta. Hazlo con cuidado y no lo dañarás.
Una botella de una solución de vinagre y agua destilada, que tiene un pico vertedor o un pico rociador, está en mi auto para tal ocasión. La noche anterior a una ola de frío esperada, vertía/rociaba un poco de la solución en el ojo de la cerradura para evitar que el agua entrara allí y se congelara. (Espero que eso lo explique lo suficientemente bien para ti, Mooseman).
La inyección de glicerina en todas las cerraduras después de lavar el coche evita la formación de hielo y el bloqueo. Para evitar el problema del invierno, que no puede entrar en su coche porque las cerraduras se congelaron, debe inyectar un poco de glicerina, y el problema será resuelto Al abrir las cerraduras, inyecte unas gotas de glicerina, o aplíquela en la llave, y luego inserte y retire repetidamente el interruptor de encendido y siga bloqueando y desbloqueando para que la glicerina llegue a todas las partes del mecanismo.
Fuente: https://lifehacks.io/13-car-hacks-that-will-just-sort-your-life-out/ . Echa un vistazo a esta página, si estás buscando más trucos de vida relacionados con el automóvil.
Frote cera caliente (parafina o cera especial para automóviles) en la junta alrededor de la puerta y alrededor de los bordes exteriores. Esto reducirá la adherencia.
Un truco que uso es obtener un cinturón delgado, abrocharlo en un lazo y cerrar la puerta del lado del conductor con el cinturón enrollado sobre la esquina superior derecha. Cuando necesite abrir la puerta, puede tirar de ese cinturón con mucha fuerza sin lastimar nada. El cinturón solo necesita ser lo suficientemente resistente para manejar la fuerza de tracción y lo suficientemente delgado o suave para no interferir con el burlete de la puerta. También podría ser una cuerda, correa, etc. Se ve un poco gastado, dependiendo de lo que uses, pero no tanto como la manija de una puerta rota.
Rompí la manija de una puerta cerrada por congelación antes de que se me ocurriera este método.
Para una cerradura congelada, sugiero presionar una bolsa de agua caliente en el área de la cerradura durante algún tiempo.
El metal de la puerta transporta bastante bien el calor hacia la cerradura interior y contiene más energía que un poco de agua caliente que corre por la puerta.
Para la puerta en sí, sugiero aflojarla mecánicamente, es decir, empujarla, sin embargo, sus opciones son más limitadas aquí cuando ya se congeló. Evita que vuelva a ocurrir cubriendo las juntas de goma de las puertas del coche con líquido protector, que se puede comprar en varios comercios.
Uso una botella de refresco vacía llena de agua tibia de la casa. Simplemente viértalo sobre la manija de la cerradura y los sellos de las ventanas y se abrirá en unos momentos. Desechar la botella en un contenedor de reciclaje. Si usa agua que está muy caliente, corre el riesgo de dañar el vidrio debido al cambio rápido de temperatura, tan caliente como la que usaría para lavar los platos es suficiente. Si queda algo, viértalo en las ventanas de su automóvil para que comiencen a descongelarse.
Manta eléctrica con otra encima. Espera un poco. Coloque sobre la puerta congelada. Enchufe a un tomacorriente seguro
querido
Piskvor salió del edificio.