Candado para bicicleta de montaña con ruedas fácilmente desmontables

Tengo una Trek 3500 que necesito bloquear cuando viajo por los senderos de la ciudad, pero estaba nervioso porque las dos ruedas son increíblemente fáciles de quitar (accione un interruptor, gire una palanca varias veces y se desprenden en segundos).

Compré un candado de cable asumiendo que sería suficiente, pero cuanto más leo aquí sobre lo fácil que es quitar los candados de cable, me pongo un poco nervioso ya que el robo de bicicletas es un problema bastante grande en mi área.

¿Es mejor una combinación de un cable y un candado en U? Compré un candado de cable decente (pero no de gama alta) y revisé la mayoría de las sugerencias de candados que se encuentran en Mejor candado para bicicletas y otros hilos. Sin embargo, el costo de una combinación de estos candados es de alrededor de $120+.

Al final, no es el dinero (ya que tener que comprar una bicicleta nueva obviamente no sería bueno), pero ¿vale la pena invertir tanto en una combinación de sistemas de bloqueo?

En lugar de comprar un candado de cable y un candado en U, compre un candado en U y un cable. Pase el candado en U a través del cable. Dependiendo de cuánta seguridad crea que necesita, puede comprar un cable liviano en una ferretería o invertir en un cable resistente.
Si las ruedas son de liberación rápida, siempre puede quitar la delantera, colocarla junto a la trasera y hacer que su candado pase por ambas (¡y también alrededor del marco, por supuesto!)

Respuestas (3)

Tal vez podría cambiar sus pinchos de liberación rápida actuales por una de las muchas alternativas "antirrobo" (enumeradas en mi orden de seguridad percibido):

  1. Pitlock ( www.pitlock.com ): requieren una llave de forma especial para abrir. Llevas las llaves contigo, y ningún ladrón podría tomar el volante. Ni a ti mismo si pierdes la maldita llave;
  2. Brochetas antirrobo Velo Orange : un tornillo allen de 5 mm con un pasador en el interior. Necesita una llave allen especial de 5 mm con una punta perforada para abrir. MUY inteligente... Ningún ladrón en el mundo tendría esta llave perforada;
  3. Brochetas activadas por gravedad, como esta de Zéfal: hay una parte móvil dentro de las brochetas que actúa como un candado en ciertas posiciones de la bicicleta. Cuando su bicicleta está bloqueada en otra cosa, no se puede voltear, por lo que es imposible quitar las ruedas;
  4. Pincho estilo "candado numerado": estos tienen esos infames diales numerados. Tienes que hacer coincidir un código secreto para abrir el pincho. Aunque uno puede intentar adivinar el número, hay 1000 combinaciones en los modelos de 3 dígitos. Sin embargo, no sé cómo reaccionan al clima y la suciedad...

Hay una serie de otras alternativas. La idea principal es sustituir los cierres rápidos por unos antirrobo, de forma que no sea necesario bloquear las ruedas (y quizás la tija del sillín), solo el cuadro de la bicicleta.

Espero que esto ayude.

buena respuesta. Estoy pensando en recoger algunos de estos yo mismo. ¿Tienes alguno de estos?
@fady en realidad tengo un eje delantero con generador. Viene con un pincho allen normal de 5 mm. No tan salvo como el Velo Orange especial, pero para diligencias rápidas creo que estoy a salvo.
¡Gracias! ¡No me di cuenta de que esto era una opción!
"Ningún ladrón en el mundo tendría esta llave perforada" No confiaría en eso. Me gustaría obtener más información sobre los pinchos activados por gravedad, ya que me parecen la mejor opción. Me pregunto si la parte móvil podría 'soltarse' por un tirón repentino de la bicicleta.
@PhilJohnstone Escuché sobre esta forma idiota de posiblemente abrir los pinchos, pero solo como una hipótesis. En realidad, al menos en mi área, tanto el pincho VO como el activado por gravedad serían tan inusuales que cualquier ladrón se daría por vencido de inmediato y se cambiaría a otra bicicleta. O lo vandalizaría, lo más probable.
Estoy muy tentado de comprar un par. Rociaría pintura sobre el logotipo y el "sistema antirrobo" para que se vean como brochetas normales

Les presento el Método Sheldon Brown Modificado que utilizo regularmente en la mayoría de mis bicicletas.

Esto esto esto. Probablemente no signifique comprar una nueva cerradura para la mayoría de las personas, o jugar con diferentes pinchos. Es posible que deba comprar un cable adicional (o una cadena, según el lugar donde viva) para el neumático delantero, pero eso es todo.
Le recomendamos que bloquee eso más alto. algunas personas realmente roban bicicletas con un ladrillo y un martillo. coloque ladrillos bajo candado, martille el candado, camine en su bicicleta.
@gcb, ¿en qué se diferencia esto de martillar el candado contra el portabicicletas? En cualquier caso, me arriesgaré. Siempre que puedo, siempre bloqueo mi bicicleta junto a una que sea más agradable y menos segura.

mi bicicleta fue robada recientemente (en SF) con un ulock básico, así que decidí obtener un candado de cadena y un ulock abus para el neumático/cuadro delantero. (abus bloquea nuestra luz pero sin comprometer la protección) Si uno estuviera buscando tener la máxima protección, creo que ambos bloqueos harían el truco.

Candado de cadena de bicicleta OnGuard Beast 5017

Abus Granit Futura 64 Mini Grillete Candado En U Para Bicicleta - 150mm

editar: bueno, recomendaría el candado abus, ya que tiene el mismo nivel de protección que los candados de kriptonita / en guardia, pero es mucho más liviano, lo cual es bueno. Rompieron mi candado de kriptonita anterior, así que decidí probar con otra marca. la cadena en guardia es un poco exagerada, pero ciertamente hará el trabajo.

Usaría el ulock para la llanta delantera y el marco y luego colocaría el candado de cadena alrededor de la llanta trasera y a través del ulock. la cadena es pesada, por lo que recomiendo envolverla alrededor de la cintura cuando se conduce, NO alrededor del hombro.

Estamos buscando respuestas con más detalle . Por favor dénos algunas razones y explicaciones , no sólo algunos enlaces . ¿Por qué son una buena solución?
lo siento por ese freiheit. agregué más información :)
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