Espero que alguien pueda ayudarme a comprender la caída de voltaje y el flujo de carga . Esto es lo que creo que sé.
La caída de voltaje a través de un circuito debe ser igual al voltaje de la fuente de la batería, y también hay un campo eléctrico que se genera en todo el circuito que proporciona una fuerza para mover los electrones. Si una caída de voltaje a través de una resistencia hace que el voltaje neto sea cero, entonces, ¿cómo es que todavía existe una corriente? Primero pensé en responder esto debido a que el campo eléctrico N/C proporciona una fuerza sobre los electrones, pero la fuerza multiplicada por una distancia sería igual a Joules. Dado que J/C representa las unidades de voltaje, y hay una caída de voltaje igual al voltaje de una batería, entonces, ¿cómo puede seguir fluyendo la carga hacia el final del circuito? Pido disculpas si esta pregunta ya se ha hecho en este sitio. Si es así, indíqueme la dirección del hilo :)
Creo que tienes algunos conceptos erróneos sobre el voltaje. Usted menciona "voltaje neto", pero el voltaje es siempre una diferencia en el potencial eléctrico. En un circuito, eso significa que nunca se habla de un "voltaje neto" o un voltaje en un punto determinado. El voltaje siempre debe leerse como "el voltaje entre dos puntos" o "el voltaje en A con respecto a B". Nunca es solo "el voltaje en A". En ese sentido, no hay un "final del circuito". Puede elegir un punto del circuito para que actúe como punto de referencia para todas las demás partes del circuito, pero no sería correcto llamar a ese punto el "final" del circuito. Eso sería como preguntar dónde está el final de un círculo o dónde está el final de un cuadrado.
Piensa en la analogía del agua. Una batería es análoga a una bomba de agua. El voltaje es análogo a la diferencia de presión. El flujo de carga (corriente eléctrica) es análogo al flujo de agua. Una bomba de agua crea una diferencia de presión que hace que el agua fluya. Si tiene alguna tubería que está restringida (análoga a una resistencia) de modo que hace que la presión caiga, entonces seguirá teniendo el mismo flujo de agua después de la caída de presión que antes de la caída. No es diferente con la electricidad.
El voltaje neto alrededor de todo el circuito es cero. Sin embargo, el voltaje a través de la resistencia es igual en magnitud y de signo opuesto al voltaje dentro de la batería. Podría ver esto conceptualmente como electrones que fluyen desde el terminal menos al más (a través de la resistencia) mientras que el mecanismo interno de la batería produce más electrones en un terminal y los "recoge" en el otro.