Arreglando un candado TSA abierto [cerrado]

Recientemente viajé de EE. UU. a India con una escala en Londres (British Airways). Había bloqueado cada uno de mis equipajes facturados con un candado TSA. Una de mis bolsas de equipaje parece haber sido abierta para inspección. Sospecho esto porque revisé el ojo de la cerradura de la cerradura y se veía diferente de las otras cerraduras. Además, este candado siempre está desbloqueado independientemente de si ingresé la combinación correcta o no. ¿Cómo arreglo tal bloqueo?

¿Cómo arreglas un candado en tu equipaje?
@Karlson Al igual que cualquier candado TSA normal ref: tamperseal.com/images/productImages/199/large/wllg1.jpg
Eso lo hace tan claro como el barro. ¿Estás tratando de arreglar un candado integrado en tu equipaje? ¿O el que usaste para cerrarlo? ¿O qué es exactamente lo que estás preguntando? Si el equipaje se abrió para inspección, se puede abrir de nuevo
@Karlson Estoy tratando de arreglar un candado con el que solía cerrar mi equipaje.
¿Estás tratando de hacer esto en la India?
@Karlson Sí, en mi casa.
¿Hay algún taller de reparación que realmente arregle este tipo de cerraduras? Supongo que la reparación costaría más que una nueva.
Gokul, ¿quieres decir cómo cierras (vuelves a bloquear) una cerradura TSA que se ha abierto y no se cierra?
@jpatokal Sí, quise decir eso.
Esta es una pregunta sobre bricolaje y no tiene nada que ver con viajes, TSA o los aeropuertos que visitó mientras sucedía.
@iHaveacomputer Si viajo y la TSA rompe mi candado, lo que puedo hacer al respecto es en gran medida una cuestión de viaje. (Incluso si la respuesta es probablemente "nada".)

Respuestas (2)

Es probable que la TSA u otro agente de aduanas/inspecciones rompiera la cerradura al abrir su equipaje. A pesar de que el objetivo principal del "TSA-Lock" es que tienen llaves maestras, a veces son demasiado perezosos y simplemente cortan (cortan) la cerradura o usan la llave maestra incorrecta y fuerzan la cerradura, rompiéndola. No ayuda que muchas cerraduras TSA estén mal construidas. Afortunadamente, eso también significa que son baratos.

Si bien un cerrajero puede repararlo, casi siempre es más barato obtener una cerradura nueva.

O haga lo que hacen los viajeros más experimentados y simplemente use un ziptie. Puedes comprar 100 de ellos por 1 euro/dólar. Fácil de usar y tan disuasorio como el candado TSA.

Si usa bridas, asegúrese de tener una forma de cortarlas en su destino ;-)
@Tom: Simplemente puede tener un par de tijeras (en un bolsillo desbloqueado de) su equipaje facturado. Las tijeras están prohibidas en el equipaje de mano, pero los pares pequeños están bien en el equipaje facturado (al menos, nunca he tenido ningún problema con ellos; por supuesto, no he estado en EE. UU. o Israel o en ningún lugar similar, por así decirlo) . Como beneficio adicional, tiene algo para cortar la etiqueta de enrutamiento.
@tomasz Otra opción: puede atravesar la mayoría de las ataduras de cables más delgadas con una llave de casa estándar. Simplemente colóquelo debajo y déle un fuerte tirón contra los dientes de la llave (deslizando los dientes).
@Bob: Sí, las llaves se encuentran entre las mejores herramientas de corte de emergencia que conozco (así como las armas improvisadas, o eso es lo que escuché). Sin embargo, las tijeras son mucho mejores.
Los cortaúñas están permitidos en el equipaje de mano. Y puedes ser ese tipo que se corta las uñas en el avión. :)

Dijiste "parece que se ha abierto", ¿había un papel de la TSA en tu maleta que indicaba que se había abierto para inspección? Si no hay papel, es probable que otra persona haya manipulado su maleta y podría haber estado en cualquiera de los tres aeropuertos por los que viajó.

La mayoría de los candados no valen la pena repararlos, es más fácil y económico simplemente comprar un candado nuevo. O ni siquiera molestarse en bloquear en absoluto.

Hay una escuela de pensamiento sobre las cerraduras, que poner una cerradura en una maleta le indica al posible ladrón que hay un mayor potencial para artículos valiosos en esa maleta. Y una maleta abierta no tiene nada de valor.

También existe la escuela de pensamiento de que poner un candado en la maleta reduce el riesgo de que los contrabandistas la coopten.
@PeterTaylor - Entonces, ¿qué paranoia pondremos más alta en el proceso de toma de decisiones? Felizmente puedo decir con un par de millones de millas volando en los últimos años, nunca me han robado nada de mis maletas abiertas ni, que yo sepa, ha sido utilizado por contrabandistas.
Yo tampoco: he tenido otros problemas de equipaje, pero esos no. Creo que una evaluación de los riesgos relativos tiene que tener en cuenta la ruta.
Arreglando un candado TSA abierto [cerrado]
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