Así que todos sabemos acerca de estos increíbles trenes que tienen en la "Tierra del Sol Naciente". Siempre son puntuales, limpios, cómodos. Pero son algo caros para el mochilero medio.
Conozco el Japan Rail Pass y realmente estoy considerando comprarlo para mi próximo viaje allí, pero todavía estoy evaluando alternativas.
¿Qué pasa con los autobuses? ¿Sería posible sacrificar algo de comodidad para ahorrar dinero y moverse por Japón (Honshu y Kyushu principalmente) con flexibilidad? ¿Hay algo como JRP para autobuses (sería genial si pudieras usarlo incluso para autobuses dentro de las ciudades)?
El billete Seishun 18 es genial, pero para cualquier viaje largo (Tokio -> Kioto, por ejemplo), es un poco molesto, requiere muchos cambios y lleva más tiempo que el autobús. Sin embargo, bien usado, es extremadamente barato.
Como alternativa , Willer Express , una empresa económica de autobuses de carretera, ofrece el Japan Bus Pass . Permite viajes de 3, 4 o 5 días dentro de 2 meses por 10, 12 o 14,000 yenes respectivamente. El pase se puede utilizar para viajes diurnos o nocturnos. En cada 'día' del pase puede tomar:
Los días se pueden utilizar en cualquier momento durante los 2 meses, lo que le permite hacer escala o utilizar otros medios de transporte en el camino. Por supuesto, esto solo es bueno para las rutas a las que sirve Willer Express, sin embargo, eso cubre la mayoría de los centros urbanos de Japón.
Nota: el pase de autobús debe comprarse fuera de Japón, pero lo pueden usar tanto los turistas como los residentes.
Una alternativa (a menudo más barata) a los trenes son los autobuses de carretera , especialmente cuando utiliza rutas nocturnas que le ahorran una noche de alojamiento. Sin embargo, no tengo conocimiento de ningún boleto de tarifa plana similar a JRP.
Otra opción muy interesante es el billete Seishun 18 , que permite 5 días (sin conexión) de uso ilimitado del tren JR por 11 500 yenes, pero solo en trenes locales/regionales, por lo que para viajes de larga distancia hay que cambiar mucho de tren y tomar mucho más que con el Shinkansen (hasta 4 veces más en algunas rutas). Desafortunadamente, solo está disponible/válido durante las temporadas de vacaciones.
Otra alternativa, son los vuelos domésticos; sin embargo, estos pueden ser tan caros como algunos de los viajes en tren Shinkansen, pero son más rápidos.
Pero para ver el paisaje, el Highway Bus, como se mencionó, es el camino a seguir. Viví en Japón durante 4 años y viajé bastante por todo el país, utilizando los 3 modos de transporte principales. No tengo un favorito en sí, pero debo decir que el viaje en autobús por la autopista fue cómodo, aunque un poco estrecho. (para mí mido 6'5), y muy agradable, una forma muy agradable de ver pasar el campo.
La última vez que estuve en Tokio (octubre de 2012) anunciaban un pase de un día para turistas en Tokio. Creo que permitía viajes en tren ilimitados durante el día por 1.000 yenes. Sin embargo, podría haber estado solo en Tokio y sus alrededores.
Un día después del tifón, sin autobús ni tren disponible ese día, tomamos un taxi entre Myiazu y Fukuchyama (unos 50 km, creo). El conductor discutió algo por teléfono y, creo, replaneó la ruta alrededor de una carretera cerrada.
Si fue el viaje económico más económico para mí, ya que ahorró los boletos de avión que estaban a punto de perder, al no poder llegar al aeropuerto a tiempo. El precio fue de unos 18 000 yenes, nada de locos para tres personas.
sendero hippie
Omar Kooheji
jeff b
xuq01