¿Algún otro país/compañía que haga algo similar a British Skylon SSTO?

Estaba leyendo sobre el vehículo británico Skylon SSTO (Single Stage To Orbit) y su motor SABRE descrito en Wikipedia.

La tecnología del motor parece notable, si no revolucionaria. ¿Es este un esfuerzo único, o esta tecnología también está siendo explorada por otras naciones/corporaciones? Si es así, ¿en qué tipo de líneas de tiempo están?

No está claro que Skylon tenga éxito. Y los británicos apenas están invirtiendo en ello. La mejor de las suertes para ellos, espero que funcione, pero las probabilidades no están a su favor.
@Anthony X Sí, tema interesante, aunque es posible que desee refinar la pregunta: mientras que SSTO + Airbreathing/rocket hybrid es una combinación, no es obvio que los dos deban tomarse juntos. Dado su comentario a una de las respuestas, parece que está más interesado en la última.
@geoffc Sí, un buen punto, aunque todo es relativo: estar acostumbrado al enfoque normal aquí, la historia de los motores de reacción de los últimos años hace que parezca que finalmente han ganado el premio gordo, un presupuesto reducido era lo que tenían antes de eso !
@Puffin Mi pregunta era realmente sobre la tecnología del motor. Lo que lo hace interesante es la promesa de habilitar SSTO con perfiles de despegue y aterrizaje en la pista.

Respuestas (1)

Hay un artículo completo de Wikipedia sobre el tema.

Se podría llamar al módulo lunar Apolo un vehículo SSTO, ya que llegó a la órbita lunar con una etapa. Probablemente no sea lo que buscas, pero aún así.

Actualmente, parece que solo hay un país aparte de Gran Bretaña que investiga la idea: los rumanos con su Haas 2C .

El 1 de junio de 2012, la organización rumana ARCA anunció que están construyendo un cohete desechable, llamado Haas 2C, que intentará alcanzar la órbita en una sola etapa. El cohete tiene un peso en vacío de 520 kg y puede transportar 15,5 toneladas de combustible. Utilizará queroseno como combustible y oxígeno líquido como comburente. En la primavera de 2012, probaron con éxito un tanque de combustible de queroseno compuesto liviano. El tanque de oxígeno líquido está en proceso de diseño y también será de materiales compuestos. Se espera que el lanzamiento tenga lugar en la primavera de 2013.

El sitio de ARCA afirma que Haas 2C es un intento por ganar el X-Prize lunar de Google . La página de su equipo dice que uno de sus objetivos es crear el Haas 2C para que sea capaz de colocar 300 kg en LEO, algo bastante impresionante para un cohete de una sola etapa.

Mi pregunta se centró en la tecnología del motor SABRE y si había sistemas de propulsión comparables (presumiblemente compartiendo sus características distintivas) bajo desarrollo independiente en otras partes del mundo. Mi pregunta no se trataba realmente de lograr SSTO (independientemente de la ubicación de lanzamiento) sino de los aspectos híbridos (respiración de aire/LOX, turbina/estatorreactor/cohete) del concepto del motor, su implementación (incluida su tecnología de preenfriador) y viabilidad como un sistema de propulsión de superficie a órbita económico y reutilizable.
¿Algún otro país/compañía que haga algo similar a British Skylon SSTO?
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 0v