¿Alguien sigue ofreciendo standby sin haber pagado ya otra tarifa?

Varios sitios web me dicen que "nadie" te dejará volar "en espera" excepto como un cambio a una tarifa ya comprada. ¿Hay alguien que seguirá vendiendo una tarifa barata para el "próximo asiento no vendido"?

Estoy jubilado y no tengo ningún problema en pasar unos días en un aeropuerto para ahorrar dinero. Pero no es ahorro si es regular más cargo por cambio.

¿De qué parte del mundo estás empezando? ¿Y en qué tipo de aerolíneas estás buscando volar? Es probable que las reglas "generales" para una aerolínea europea de bajo costo sean bastante diferentes a las reglas "generales" para una aerolínea estadounidense de servicio completo en un vuelo nacional de EE. UU., por ejemplo
De muchos lugares. De esos que no cuestan mucho. Bien, poniéndonos serios: estoy jubilado y tengo la intención de mudarme una o más veces al año hasta que alguien me obligue contra mi voluntad a un asilo de ancianos. Generalmente, empiezo con mucha antelación para encontrar un buen precio. Pero esta vez, por muchas razones, todavía no tengo boleto de EE. UU. a España y falta menos de un mes para comprometerme a estar allí. Y si la tarifa es más alta que lo que hay en el banco en ese momento, toma al menos una semana retirarla de la cuenta de jubilación.
Gran pregunta. Parece probable que una de las razones de la desaparición de los boletos de reserva sea que las aerolíneas están operando mucho más cerca de su capacidad que históricamente. Presumiblemente, esto ha sido posible en parte gracias a las computadoras e Internet. Otro factor puede ser la tendencia en la industria de cobrar por todo.
A menos que viva justo al lado de un aeropuerto, también se gastaría mucho dinero en viajes de ida y vuelta.
@JonathanReez: He dormido en un piso de granito; Puedo dormir en un aeropuerto. También puedo caminar a cuatro kilómetros por hora con dieciocho kilos a la espalda.
¿Eres así de jubilado ? :)
@phoog: "Cobrar por todo" - de hecho. 38€ BCN-MXP-OTP me parece una ganga hasta que descubro que me cobran 200€ por mi mochila. Solía ​​pasar una hora o más buscando la mejor ruta/precio. Ahora paso el doble de tiempo buscando los cuatro aparentemente mejores y luego más tiempo averiguando cuál es el precio REAL para cada uno.
@JoErNanO: Soy RSDIT: jubilado, un poco peligroso si está atrapado.
En su lugar, sugeriría obtener un vuelo con exceso de reservas y luego acumular la compensación por el abordaje denegado voluntario. Tenga en cuenta que la compensación difiere enormemente según el sector en el que vuele, las políticas de la aerolínea y las leyes locales.
Esa "compensación" me la han ofrecido dos veces, y ninguna de las dos valió la pena.
Una de esas veces, la oferta era de cien dólares y el siguiente vuelo. Después de pasar todo el día siendo rechazados para otros vuelos con overbooking, nos pusieron (cuatro personas) en un vuelo de medianoche a otra ciudad y luego en un taxi de 120 millas . Dos meses después, tuve que acosarlos por los $100 prometidos.
¿No sería tal cosa útil para los terroristas? Quiero decir, si pudiera obtener un boleto de reserva a bajo precio, ¿cuál es el punto de que la TSA verifique los boletos de las personas?
@emory: No entiendo. Revisan todos los boletos, ¿no? ¿Por qué la cantidad que pagaron por él afectaría la seguridad?
@WGroleau En realidad no entiendo el punto de la verificación de boletos. Escribiste "Estoy jubilado y no tengo ningún problema en pasar unos días en un aeropuerto para ahorrar dinero". ¿De verdad crees que la TSA quiere que la gente pase el rato en el aeropuerto?
La TSA verifica los boletos cuando pasa del área de público general al área de la puerta. Si todavía existiera el standby, y tuvieras ese boleto, no pueden decirte muy bien, "vete a casa, desperdiciaste ese dinero". Standby (aparentemente) desapareció porque las aerolíneas ganan más dinero sin él, no porque el gobierno lo prohibiera.
@WGroleau TSA no duda en malgastar el dinero de los contribuyentes y los pasajeros. No sé cómo se financia la TSA, pero creo que imponen tarifas a los transportistas para recuperar el costo de la revisión. Si "pasa el rato en un aeropuerto durante unos días", ¿la TSA le cobra al transportista cada vez que pasa por el control? Realmente no lo sé. Esto es solo especulación.
No, no lo hacen. Si desea un desglose detallado de los costos de un boleto, busque el vuelo específico en matrix.itasoftware.com
@emory: si estoy en modo de espera, paso por la TSA y luego me quedo en el área de la puerta de embarque hasta que haya un asiento disponible.

Respuestas (2)

La mayoría de las aerolíneas eliminan los asientos más baratos a medida que se acerca la hora de salida. La gran mayoría de las reservas de última hora son de viajeros de negocios que pagarán lo que sea necesario para llegar allí cuando lo necesiten. Por lo tanto, no hay una motivación real para vender asientos con descuento (especialmente porque el último minuto para las necesidades comerciales puede ser realmente el último minuto).

La ruta que está buscando, de EE. UU. al sur de Europa, estará ocupada en primavera, por lo que es probable que los asientos más baratos ya se estén vendiendo bien. Puede intentar una búsqueda amplia, digamos hasta el 1 de junio, encontrar el boleto más barato y luego intentar esperar una salida anterior. O dos, simplemente muerda la bala y reserve la mejor tarifa para las fechas en las que desea ir. Pero las "tarifas de reserva" siguieron el camino de los dinosaurios con los billetes de papel ;-)

No necesito una salida anterior. Si ya compré un boleto, ciertamente no voy a pagar extra para cambiar la fecha/hora. Ese era todo el punto de la pregunta. Pensé que valía la pena preguntar si "nadie" era cierto, ya que también hay muchas páginas que afirman que el viaje de ida siempre cuesta más que el de ida y vuelta y sé que eso no es cierto.
Para agregar a mi comentario, al buscar el boleto que compré hoy solo de ida a España, pagué US $ 755 por él. El mejor viaje de ida y vuelta que pude encontrar con varios motores de búsqueda fue de cuatro dígitos. Curiosamente, el mismo vuelo en el sitio de la aerolínea costaba $ 1497 (y la primera clase costaba $ 19997, sin errores tipográficos, ¡veinte mil!)
@WGroleau: me alegro de que hayas encontrado una buena tarifa. Pero uno tiene que preguntarse cómo lo consiguió por la mitad del precio cotizado en el sitio web de la aerolínea. Internet está repleto de publicaciones de personas que pensaron que habían conseguido un trato increíble y luego descubrieron que fueron estafadas por un tercero. Verificaría directamente con la aerolínea para asegurarme de que tiene una reserva válida y pagada.
Lo encontré a través de Kayak, pero por supuesto me redireccionaron a otro sitio, Pay Less Flights, probablemente un agregador. Hice mis selecciones de asientos en el sitio aa.com. Primera etapa, solo queda un asiento que no fue cargo adicional. Segundo, tres. Pero el vuelo PHL-BCN tuvo muchos. Sin embargo, es un buen punto sobre prestar atención. He dejado pasar algunas "buenas ofertas" después de buscar en el sitio web que las ofrece. Y casi pagué demasiado por un tren fuera de BCN porque un sitio tenía las tarifas en £ y el otro en €.
Interesante que según American Airlines pagué solo $280 por el viaje. Así que "Pague menos vuelos" ganó $495. Sin embargo, hice que funcionaran un poco. Tuvieron que llamarme para advertirme sobre los riesgos del viaje de ida y tuvieron que corregir manualmente la reserva porque el Javascript de su sitio web insistía en que mi nombre y mi correo electrónico no eran válidos. (Mi nombre es solo una letra y el TLD de mi correo electrónico es "Correo electrónico"). Tuve que llamar para averiguar que era American Airlines porque el sitio web decía que era MCUS, que no creía que tuviera vuelos en esas rutas. .
Acepté esto porque responde a la pregunta, aunque pierde el objetivo de ahorrar dinero al sugerir que compre un boleto y pague más por la reserva. Aunque lo edité un poco para aliviar ese factor.

Las tarifas de reserva siguen siendo una cosa en la tierra del futuro por la que pasó el tiempo: ¡ Japón ! En particular, Solaseed Air ofrece una tarifa Visit Japan en la que cualquier vuelo cuesta solo ¥ 10500 si está dispuesto a presentarse en el aeropuerto y arriesgarse:

http://www.solaseedair.jp/eng/fare/price/visit.html

Ahora no estoy completamente seguro de por qué querría usar esto, dado que tanto JAL como ANA ofrecen boletos regulares de "reserva y confirmación completa por adelantado" en todos los vuelos por ¥ 10800 con sus respectivas tarifas Visit Japan, pero oye, tú dijo en cualquier lugar...

Por cierto. ¡"standby" no se justifica por un ahorro de tres dólares!
Este tipo de precios suele ser una estratagema para hacer que los viajeros sientan que son más inteligentes que el negocio. "¿Papas fritas dobles por $ 5 versus regulares por $ 4.9? ¡Tomo dos!"
¿Alguien sigue ofreciendo standby sin haber pagado ya otra tarifa?
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