Alguien puede identificar esta parte. peugeot

Para mi sorpresa, cuando me metí debajo del capó para cambiar la bombilla, noté que el enchufe se derritió. No tengo idea de cómo identificar partes que no conozco mucho sobre motores, así que me preguntaba si alguien sabe cuál podría ser el número de parte.

Coche: Peugeot 407 2004

Imagen:ingrese la descripción de la imagen aquí

Respuestas (3)

Parece que el enchufe ya fue "reparado" por algún "manitas" con un trabajo de soldadura lento.

Dudo que el receptáculo de la bombilla esté disponible por separado. Tal vez quiera ir al chatarrero local para buscar un faro usado.

Supuestamente fue un retiro del concesionario para el 407, el problema donde los conectores de la bombilla "H1" se derritieron.

Yo, personalmente, lo haría

  1. Mire si el retiro es válido/aún está activo para su automóvil.
  2. Reemplace el faro con un modelo del mercado secundario o uno del depósito de chatarra. (Los faros del mercado secundario cuestan unos 100 € en mi ubicación, deje que un taller ajuste la inclinación de los faros después)
¡Gracias por esta información! La devolución de llamada ya no está activa, reemplazar todo el faro izquierdo es mi única opción si no puedo encontrarlo en un depósito de chatarra.

Según su imagen, esa bombilla tiene solo 1 terminal y puede colocar un reemplazo de crimpado disponible en cualquier tienda de repuestos de motores. La tierra (probablemente marrón): el cable más pequeño también tiene un terminal de crimpado, pero un tamaño más pequeño nuevamente está fácilmente disponible. Es posible que deba cubrir (con aislamiento) los cables existentes o cortarlos y reemplazar las secciones dañadas.

Parece una bombilla halógena H1 de luz de cruce y su "soporte" está fundido. Probablemente sepa qué tipo de bombilla es con seguridad de su manual. Solo busque el soporte para él. Creo que es posible que deba ir a un taller de reparación o consultar a un amigo que tenga experiencia en trabajos eléctricos para conectarlo.

La razón de esto es debido a la corrosión en su soporte. La corrosión provoca resistencia a la corriente y calienta el soporte y todo lo que está unido a él. DEBE reemplazar el soporte. ¡No es aconsejable simplemente volver a conectarlos!

Sí, ya tengo una bombilla para reemplazar esta (no estoy seguro de si es necesario reemplazarla), pero no tengo ni idea de cómo identificar el soporte. Pero le daré una oportunidad al manual, espero poder encontrar algo.
Es simplemente TIPO BOMBILLA + SOPORTE. Vaya y haga una búsqueda en la web, por ejemplo, "comprar portalámparas para automóvil H1" (suponiendo que la bombilla sea del tipo H1. Tendrá muchas opciones :)
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