¿Qué tan fácil es para una persona ciega pasar por la aduana?

Soy un viajero totalmente ciego. Siempre he volado dentro de los EE. UU. durante los últimos cuatro años, por lo general recibiendo asistencia del personal del aeropuerto y de los capotas. Si son empleados de aerolíneas o empleados de aeropuertos, no lo sé.

Sin embargo, estoy listo para viajar al extranjero por primera vez. Me gustaría saber si puede haber algún problema de accesibilidad que pueda encontrar con los formularios de declaración o al usar cualquier quiosco que no tenga soporte de lector de pantalla incorporado. Planeo comprar algunas cosas, como recuerdos y comida, fuera de los EE. UU. y dentro de los EE. UU. Sé que en los EE. UU., todas las entidades públicas están obligadas a hacer que las cosas sean accesibles según la Ley de Estadounidenses con Discapacidades, pero no sé sobre México o Canadá, dos lugares a los que estoy viajando. ¿Qué cosas podrían facilitarme el paso por la aduana?

¿Viaja solo y/o con un animal de servicio?
Si y no. Sin embargo, estoy usando un servicio llamado aira.io para obtener orientación de realidad aumentada.
Envié a mi amigo ciego a Inglaterra e Irlanda sin ningún problema. Y ella había perdido la vista recientemente, por lo que no estaba acostumbrada. Sin embargo , tuvo problemas debido a que tampoco podía usar las escaleras.

Respuestas (2)

Tengo un amigo ciego que viaja a los EE. UU. con bastante frecuencia y, a menudo, solo por aire. Ella no tiene problemas.

Por lo general, puede registrarse como un pasajero que requiere asistencia cuando compra su boleto de avión. Cuando llegue al aeropuerto donde pasará la aduana, un empleado de la aerolínea lo acompañará a la línea de aduanas e inmigración y lo ayudará a ver a un oficial, luego lo llevará nuevamente a través de seguridad (si es necesario) si tiene un vuelo de conexión.

Vuela principalmente con Air Canada, pero también ha volado con WestJet, Delta y United. Es probable que otras aerolíneas brinden servicios similares.

¿Se encontró con algún quiosco que escaneara alguna declaración de bienes? ¿Pudo obtener ayuda para completar el formulario durante el vuelo? Leí que tienes que indicar cuánto gastaste para comprar diferentes tipos de bienes.
Cuando usó quioscos, el asistente repasó las preguntas con ella. Cuando le declaraba a una persona, respondía a sus propias preguntas. Sí, tienes que revelar lo que has comprado. La mayoría de los países le permitirán importar una cierta cantidad de bienes libres de impuestos y aranceles. Generalmente siempre hay que declarar alcohol, tabaco, alimentos y armas. La mayoría de los países tienen buenos sitios web que dictan lo que puede importar, por ejemplo, help.cbp.gov/app/answers/detail/a_id/1239/~/… ..
"ayudarle a ver a un oficial": fraseo....
@NateEldredge Tengo dos amigos ciegos, y ninguno se ofende por usar la palabra "ver" en sentidos cuando el significado no es completamente visual. Considérelo aquí como un sinónimo de "interactuar con".
@HeavenlyHarmony ¡Depende de la forma! Los formularios en papel que solía llenar para ingresar a los EE. UU. contenían preguntas que pueden parafrasearse vagamente como "¿Es usted un terrorista? ¿Es usted un criminal? ¿Es usted un espía? ¿Es usted un criminal de guerra? ¿Tiene una enfermedad infecciosa grave?" ¿enfermedad?" Además, en la declaración de aduanas, las preguntas suelen ser del tipo "¿Lleva este artículo restringido?" Lo principal es que debes responder con la verdad . Especialmente en los formularios de aduanas, si dices "Sí, tengo comida", te preguntarán qué es y te permitirán quedártela si está bien y confiscarla si no lo está.
Pero si dices "No, no tengo comida" y te registran las maletas y encuentran comida restringida (la carne, la fruta y los lácteos son tipos comunes), entonces puedes meterte en problemas.
¿Hay algún formulario de muestra que sea accesible para tener una idea de qué preguntas tendría que responder? Leí en otro sitio que generalmente desea responder afirmativamente a casi todas las preguntas.
@HeavenlyHarmony cbp.gov/travel/us-citizens/sample-declaration-form No creo que esto sea muy accesible, por lo que es posible que necesite que un amigo vidente se lo lea. Además, no olvide que es probable que deba hacer un papeleo similar para ir a su destino, que no ha especificado :)
En mi pregunta, especifiqué que iré a México y regresaré. Luego iré a Canadá y regresaré.
@HeavenlyHarmony Disculpas. El formulario de Canadá es cbsa-asfc.gc.ca/publications/forms-formulaires/e311-eng.pdf (sin comentarios sobre accesibilidad). México es mexicotouristcard.com/customs.html . Ninguno de los dos países utiliza formularios para los cruces terrestres, solo para los aéreos.
Acabo de consultar el sitio web de CBP y es compatible con la accesibilidad web de acuerdo con las Directrices W3C. Tendré que ver los otros dos.

No estoy seguro de si le pidieron que retirara su dispositivo Aira en el control de seguridad de EE. UU. Esto puede ser algo para comentar con el personal al registrarse y nuevamente en la fila, ya que los dispositivos electrónicos deben escanearse y desea asegurarse de que su dispositivo no se dañe.

Con respecto a Canadá solamente:

Lamentablemente, actualmente Canadá solo tiene 3 provincias con leyes de accesibilidad (Columbia Británica, Ontario y Nueva Escocia). Canadá está listo para presentar la nueva ley esta primavera. A pesar de que estamos atrasados, esto no significa que no recibirá asistencia en los puntos de viaje.

Este sitio del gobierno sobre viajes accesibles afirma que todos los sistemas de transporte están abriendo la accesibilidad. (www.otc-cta.gc.ca)

El sistema de transporte de Canadá está abierto a todos. Cada vez más, las empresas que trasladan personas por todo Canadá están encontrando formas de satisfacer las necesidades de los viajeros con discapacidades.

Si no está seguro de quién maneja qué, llámenos al 1-888-222-2592 o por TTY al 1-800-669-5575. O envíenos un correo electrónico a info@otc-cta.gc.ca. Le indicaremos la dirección correcta.

En el enlace Encontrar información en la página Viajes accesibles:

El Reglamento de Capacitación de Personal para la Atención de Personas con Discapacidad requiere que las empresas de transporte capaciten a sus empleados y personal contratado sobre cómo brindar servicios a las personas con discapacidad.

Los estándares deben respetarse en todas partes, pero no son una garantía de servicio. Su mejor enfoque es pedirle a su compañía de transporte detalles sobre cómo satisfará sus necesidades.

Este sitio también sugiere ponerse en contacto con 48 horas de anticipación con cualquier compañía de transporte sobre cualquier necesidad o asistencia (asiento temprano, viajar con/sin persona de apoyo, etc.). De acuerdo con Air Canada y West Jet , se requiere un aviso de 48 horas y una confirmación cuando se registra. Via Rail simplemente dice que se acerque al personal.

El sitio de la Autoridad Canadiense de Seguridad del Transporte Aéreo (CATSA) respalda aún más la experiencia de Jim MacKenzie: (www.catsa.gc.ca)

Pasajeros con discapacidad visual

Si desea ayuda, infórmele al oficial de control cuando llegue al punto de control. Previa solicitud, los supervisores de los principales aeropuertos canadienses están disponibles para brindarle orientación verbal y física en todos los pasos del proceso de selección.

Los pasajeros con discapacidad visual y sus animales de servicio pueden pasar por el detector de metales de paso, ya sea por separado o juntos. O bien, puede optar por omitir el detector de metales de paso y usar opciones de detección alternativas, como el uso de un detector de metales de mano, un escáner de cuerpo completo o una búsqueda física.

Aunque no es relevante ya que estás volando, fui un poco más allá para ver si la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá tiene servicios especiales y cero. Aparte de un número de teléfono TTY, no pude encontrar nada.

No estaba usando Aira en el momento en que viajaba por los EE. UU. Estaba usando otro servicio en mi iPhone llamado Be My Eyes. Por lo general, no necesito usar mis dispositivos electrónicos mientras paso por seguridad. Es solo antes y después de que necesitaría usarlo. Y, no sé si tendría que pasar por el control de seguridad cuando llegue a mi destino por la parte de aduanas.
@HeavenlyHarmony Pasará la seguridad después de la aduana solo a) si se conecta a otro vuelo en ese aeropuerto, yb) si ese país y ese aeropuerto lo requieren. por ejemplo, los pasajeros que vuelen desde los EE. UU. a Canadá a través de Calgary no tienen que volver a pasar por seguridad después de pasar por la Aduana e Inmigración de Canadá.
Me sorprendería mucho si el dispositivo se dañara al pasar por una máquina de rayos X. No puedo pensar en un solo dispositivo electrónico de consumo que tenga problemas.
Sí, yo también lo estaría. Soy Wanda, en el peor de los casos, pensando si la seguridad maneja mal el dispositivo o el contenedor que contiene los dispositivos electrónicos. Estoy seguro de que la seguridad no tendría motivos para tocarlo o el Aira tiene una funda protectora, pero algunos elementos no se reemplazan fácilmente cuando viaja.
¿Qué tan fácil es para una persona ciega pasar por la aduana?
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