Adaptación de un abridor remoto en un motor de puerta de garaje

Nuestra puerta de garaje ya está accionada, pero para iniciar la apertura (y el cierre) de la puerta, uno debe ingresar al garaje y presionar uno de los tres botones:

  1. Abierto
  2. Cerca
  3. Deténgase

¿Qué tan difícil sería adaptar un control remoto allí, ya sea para reemplazar la "consola" de tres botones existente o complementarla? Idealmente, la adición se podrá usar con uno de los tres botones remotos en nuestros autos...

¿Hay productos listos o kits que alguien razonablemente familiarizado con el cableado en general pueda instalar en cuestión de horas?

Ilustraciones

  • El panel de botones:
    • Con tapa en:El panel de botones con tapa
    • Con la cubierta quitada:El panel de botones sin la tapa
  • El motor real (por Westinghouse):El motor real (por Westinghouse)
  • La unidad de control al lado del motor.
    • Con la tapa puesta (puedes ver el lado del motor en la foto). El sello circular en el frente afirma ser miembro de DORCMA , que, aparentemente, ahora es parte de DASMA .Unidad de control -- con tapa
    • Con la cubierta quitada, lamentablemente no hay esquemas en el interior:ingrese la descripción de la imagen aquí

Los voltajes entre los cables fotografiados son así:

  • Amarillo y rojo: 27,63 V (CA) con la puerta cerrada, 4,88 V con la puerta abierta
  • Amarillo y blanco: 3,85 V (CA) con la puerta cerrada, 27,93 V con la puerta abierta
  • Amarillo y azul: 0 independientemente de la posición de la puerta
¿Ha buscado una solución lista para usar (por ejemplo, del fabricante)? ¿Qué son "los tres botones remotos en nuestros autos"? ¿Se refiere a los botones integrados "Homelink" (o similares)? ¿Los botones son de alto o bajo voltaje? ¿La puerta se detiene por sí sola cuando se abre/cierra por completo? ¿Qué sucede si presionas para cerrar mientras ya está cerrado (y abres cuando ya está abierto)? Bricolaje: es posible que pueda adaptar algo con un par de adaptadores remotos 'complementarios' y algunos relés (usando dos botones, uno para abrir y otro para cerrar)... o puede que necesite algo más complejo (con un microcontrolador) para tener un botón.
El motor tiene al menos 20 años, por lo que dudo que el fabricante, incluso si todavía está en el negocio, esté interesado. Sí, me refiero a los botones "Homelink". Sí, la puerta se detiene por sí sola cuando se cierra o se abre por completo, pero se puede detener el proceso en cualquier posición presionando el botón "Detener" en la consola; sin embargo, no necesito esta funcionalidad desde el control remoto.
Esta pregunta parece estar fuera de tema, ya que las recomendaciones de productos/servicios están fuera de tema según el centro de ayuda .
Eliminé mi respuesta incorrecta, ya que la línea de productos ha cambiado desde que se fabricó mi producto específico. Para responder a la pregunta de Homelink publicada después de mi respuesta eliminada, también descubrí que Skylink no es compatible con Homelink. Una puntuación total de cero para mí en este caso. Hubiera sido necesario tener tres receptores Skylink para que esto funcionara y no hubiera compatibilidad con Homelink.
@ Tester101, estoy abierto a sugerencias sobre cómo cablear algo así yo mismo. De hecho, cualquier producto comprado aún requerirá una instalación personalizada. Con suerte, esto hace que la pregunta sea "sobre el tema", aunque sea marginalmente ...
¿Cuál es la marca y el modelo del abre-puertas de garaje y el botón?
¿La instalación de un nuevo abridor es una opción?
Acabo de agregar fotos del equipo actualmente presente. Sí, consideraría reemplazar parte de él, pero, idealmente, me gustaría conservar al menos el motor. Ha estado funcionando bien durante décadas y me gustaría mantenerlo allí aunque solo sea para presumir...
Si quita la cubierta del abridor (primero apaga el interruptor), ¿hay un esquema impreso adentro? Parece que los controles pueden ser voltaje de línea, pero no pude encontrar ninguna documentación sobre la unidad.
Actualicé la pregunta con una imagen más. No hay esquemas en el interior, por desgracia...
¿Puedes medir, con un multímetro, el voltaje en los tres interruptores? Buscando la lectura entre Amarillo y Blanco, Amarillo y Azul, y Amarillo y Rojo. Puede ser CA o CC, así que verifique ambos.
Estas lecturas son con la puerta cerrada? Si es así, ¿podría leerlos también con la puerta abierta para que pueda verificar que lo que creo que está sucediendo es cierto? Creo que con la puerta abierta verás 27V entre amarillo/blanco.
Actualicé la pregunta una vez más. Tenías razón sobre el cambio de voltaje.

Respuestas (4)

Honestamente, adaptar un control remoto a un sistema muy antiguo no siempre es el mejor método.
El reemplazo del sistema de apertura de puerta en su totalidad brinda más opciones. Supongo que, dado que no se mostró, no tiene diagramas de cableado construidos de este sistema actual.
Sin diagramas, será necesario probarlo y crear un nuevo diagrama para actualizar correctamente un nuevo control. Una vez que existe un diagrama de cableado, según lo que se muestra, existen opciones de fuentes comerciales para controladores de bricolaje.
Estoy construyendo un controlador de puerta remoto basado en WIFI con control de iPhone Control de Iphone usando un Arduino. Es una configuración de relé de control remoto simple.
Otro es un control de relé simple que funciona a través de la web Control webque podrían actuar como interruptores en lugar de los botones. y puede ser controlado por la página web na teléfono inteligente.
Varias empresas fabrican versiones comerciales de controladores de teléfonos inteligentes. Algunos están diseñados para funcionar con los abridores de garaje de tipo control remoto de 433 Mhz comunes en los vehículos más nuevos. Según la documentación HOMELINK es de 310Mhz.

Posible cableado de botones

Si el cableado en esta imagen coincide con lo que ha instalado, entonces se pueden conectar tres relés en paralelo a los interruptores una vez que se determine el voltaje de control.
Estos podrían ser controlados por tipos de controladores de relé HOMELINK más antiguos, encontrar el mejor controlador de relé HOMELINK para tres dispositivos es la parte difícil.
Sé que el sistema X10 hizo un control de controlador de relé independiente, relé único. También hay receptores de un solo relé en la frecuencia de 315 MHz, pero no está claro si reaccionarán a los controles de HOMELINK.

Otra opción es hacer un puente a un controlador más nuevo usando algo como el convertidor X10 a INSTEON
Esto puede ofrecer la capacidad de convertir X10 para controlar un interruptor Insteon. Tres interruptores conectados en paralelo a través de sus botones manuales, si los botones necesitan más corriente o voltaje más alto, se ofrece una placa de relé. Si son AC 115, se podría sustituir por un control de electrodomésticos. Smartenit EZX10RF INSTEON / X10 Receptor de sensor inalámbrico RF
I/O Linc™ – INSTEON® Interfaz de cierre de contacto/bajo voltaje (1 entrada/1 salida) Modelo: 2450

Receptor de 4 canales y 315 MHz

Gracias, elegí tu respuesta para el premio de recompensa porque estaba a punto de caducar. Sin embargo, todavía te debo las lecturas del medidor. Espero que podamos reanudar esto una vez que lo haga.
Esperaré sus lecturas en el medidor. Y ayudaré desde allí en todo lo que pueda.
Como yo pensaba. Vi esto ayer. echa un vistazo Verás la tercera imagen en las fotos de los listados. Muestra lo que serían sus interruptores actuales con un relé cableado en paralelo. La unidad se configuraría para el cierre momentáneo del relé y actuaría como si se hubiera presionado un interruptor. Hay cuatro cables entre el interruptor y la caja de relés.
Khm, no parece que sea compatible con Homelink... Pero puede que tenga que funcionar, si no hay nada mejor. ¡Gracias una vez más!
No, pero es uno de los mejores métodos de costo. El insteon es la única unidad cruzada compatible con versiones anteriores que parece estar disponible en estos días, pero necesitaría tres unidades para controlar cada parte del interruptor. Como estoy reelaborando mi controlador de puerta y mirando opciones, le haré saber si aparece algo más.
Pero no tiene que estar conectado a los botones existentes, ¿verdad? Tal vez, ¿ algo como esto se puede conectar directamente al motor?
No vi un manual en el sitio de Genie sobre cómo se conecta esto. Pero parece un control de contacto de un solo punto. Lo cual si su control de radio en el sistema existente tiene un único punto de contacto para el control, entonces sí, esto debería funcionar.

Haría esto agregando un receptor de puerta de garaje universal para simular presionar cada botón en su controlador cableado existente. La gran pregunta es si los botones existentes tienen un voltaje bajo (12 ~ 24 V) o de red (120 ~ 240 V), y cómo puede conectarlos.

Básicamente, necesita un "receptor de puerta de garaje universal" que esté diseñado para conectar los controles inalámbricos modernos a un abridor de puerta de garaje antiguo. Estas unidades están disponibles a través de varios fabricantes (asegúrese de verificar la compatibilidad con los botones del automóvil, que probablemente sean HomeLink ). Necesitará dos o tres receptores (dependiendo de si desea presionar el botón "detener").

Control de bajo voltaje

Si su controlador de botón cableado existente es de bajo voltaje, ábralo y conecte los terminales de control de cada receptor en paralelo con cada botón pulsador. Esto podría ser solo una cuestión de conectar un cable a un terminal, o podría requerir soldar una conexión a una placa de circuito. Tendrías que publicar una foto con detalles internos.

Para cualquier tendido dentro de unas docenas de pies, puede usar un cable de 22 AWG (por ejemplo, un cable de control del sistema de teléfono o de seguridad).

Control de tensión de red

Si el control de su botón es el voltaje de la red, complica bastante el proyecto, a menos que pueda encontrar un receptor universal con una salida de relé que pueda manejar específicamente la red (no pude).

Había que usar relés para tener una señal de bajo voltaje para los receptores inalámbricos y luego dejar que los relés controlaran la alimentación de la red. Personalmente, probablemente convertiría el control de botón existente para que también sea de bajo voltaje (controle los relés) mientras estaba en eso.

Puedo publicar detalles sobre cómo hacer esto, pero realmente la parte más 'difícil' es simplemente montar todo de una manera segura (carcasas con la clasificación adecuada, relés y cableado de un panel de forma segura), y dado que es complejo explicar todo eso y Ni siquiera sé si su control es incluso el voltaje de la red, no escribiré todo eso ahora.

Acabo de agregar fotos del equipo actual. ¿Responde eso a alguna de las preguntas que planteó (es decir, bajo o alto voltaje, etc.)? ¡Gracias!

Necesitas un control remoto de 3 canales [lo puedes encontrar en eBay]. Deberá conectar el receptor a un adaptador y su salida a un relé nominal para cada botón. Ahora deberá tocar el interruptor usando el terminal de relé existente.

Ahora debe marcar su control remoto y usarlo como si usara los botones. Asegúrese de mantener los botones intactos (solo tóquelos, no los reemplace) en caso de emergencia.

Entonces, no hay posibilidad de compatibilidad con Homelink: ¿no puedo usar un botón que ya tengo en el automóvil? ¡Gracias!
Presiona los botones del auto, luego

Sea consciente de los problemas de seguridad. ¿Es necesario mantener presionado el botón de cierre?

Si es así, con una opción inalámbrica, es posible que necesite un contacto similar y no de enganche.

El problema es que es bastante común que los motores de puertas viejas, si se cierran sin supervisión, tengan la capacidad de causar lesiones o la muerte de personas o animales o causar daños a la propiedad.

Debe tener mucho cuidado si puede operar la puerta de forma remota sin poder ver las obstrucciones. Es posible que no sea posible con su configuración actual o que requiera piezas o modificaciones adicionales.

Las unidades más modernas suelen detectar impactos, por lo que puede ser un poco más difícil con puertas viejas que no se mueven libremente, sin embargo, es una característica de seguridad valiosa.

Las vigas de PE también son definitivamente una buena idea, ya que detendrán o levantarán la puerta en una obstrucción.

No, no es necesario mantener pulsado el botón Cerrar ni el Abrir. Gracias.