¿La primera etapa del Falcon 9 (v1.1) tiene un sistema de terminación de vuelo explosivo?

¿La primera etapa del Falcon 9 usa un FTS explosivo?

Un FTS puede operar de muchas maneras diferentes. El objetivo clave es terminar con el empuje, romper grandes trozos de cosas quemadas y evitar matar personas.

Un refuerzo sólido, puede simplemente soplar la tapa del frente y ahora ha terminado el empuje (explota ambos extremos, sin empuje neto). Pero también es posible que desee dividirlo a lo largo para reducir el tamaño de los trozos de propulsor quemados.

Un tanque de combustible líquido, puede ejecutar explosivos a lo largo de él, para abrir el tanque cuando sea necesario.

Un motor de combustible líquido, si confías en los motores, puedes matar las turbobombas, no más empuje. O tal vez pueda apagar el encendido y hacer funcionar las bombas turbo para vaciar el tanque.

Hubo cierta discusión sobre la pérdida del Falcon 9R-Dev1 de que el sistema FTS no era explosivo, sino que simplemente secó los tanques, matando el empuje.

¿Qué utiliza la primera etapa de producción del Falcon 9?

La razón principal para preguntar es que había disponible un video de corta duración que mostraba el aterrizaje fallido en la misión CRS-6, cuando el escenario aterrizó, se volcó, comenzó a arder, luego algo claramente estalló y las cosas explotaron hacia afuera. Me preguntaba si ese fue el FTS que se disparó.

Mira el final de este video para ver las explosiones.

Dudo que la explosión de la primera etapa del CRS-6 se deba al sistema de terminación de vuelo. (Pero buena suerte con la confirmación de eso). El sistema de terminación de vuelo es responsabilidad del oficial de seguridad del campo de tiro (RSO). El trabajo del RSO finaliza cuando el vehículo despeja el espacio donde un desmontaje rápido no planificado tendría graves consecuencias para la vida humana o la propiedad (en tierra). A la RSO no le importa un desmontaje rápido no planificado que haga que alguien tuitee "nosotros halcones golpeamos la barcaza".
La explosión de @DavidHammen CRS-6 definitivamente no se debió a FTS, la llamada se realiza en T + 7m16s a salvo.

Respuestas (1)

Sí, Falcon 9 incluye un sistema FTS activo, que está bajo el control del oficial de seguridad del campo de tiro. Falcon 9 usa específicamente un cordón de detonación que corre a lo largo del tanque. Cuando se activa, abre el escenario, lo que hace que el LOX y el RP-1 se enciendan instantáneamente en el aire. Este es el mejor enfoque, cuanto más rápido pueda quemar todos los reactivos, mejor.

No todo el mundo lo sabe, pero el uso más famoso del FTS de Falcon 9 está en el vuelo 13 de F9R-Dev1, también conocido como el último vuelo del sucesor de Grasshopper en McGregor, Texas:

Momentos finales de F9R.

Mira el video aquí. Lo que ocurrió fue un mal funcionamiento del sensor en el (los) motor (es) del F9R: esto provocó que el cohete se desviara fuera de su trayectoria de vuelo prevista, y para su punto de impacto instantáneo (IIP), el lugar donde aterrizaría si en una trayectoria parabólica en ese momento, estar fuera de la zona segura predefinida de SpaceX. El cohete fue cancelado automáticamente por el FTS.

Falcon 9v1.1 es un poco diferente. No tiene sistema de terminación automática, se controla manualmente, a través de radio banda C:

El Rocket tiene un Sistema de Terminación de Vuelo que consta de dos cadenas de transmisores, receptores y dispositivos de seguridad y armado. El FTS funciona con comunicaciones de banda C y se puede utilizar para terminar el vuelo en caso de anomalías.

Nunca se ha utilizado operativamente y no habría ayudado a CRS-5 o CRS-6. Escuche el webcast de CRS-6 . En T+7:16, el controlador lee "Stage 1 FTS has been safed". Esto ocurre después de la quema de reingreso y antes de la quema de aterrizaje.

Según tengo entendido, el razonamiento de esto es que al F9 le queda tan poco combustible en este punto que no es necesario tener el FTS armado, además, tener un cohete aterrizado con un sistema FTS activo es más riesgoso que simplemente protegerlo.

Sin embargo, mi pregunta fue, después de que el escenario se volcó, se estrelló, se quemó, ¿se encendió el cordón de detonación debido al fuego? No estoy sugiriendo que dispararon el FTS.
En resumen: no. Detcord está diseñado específicamente para que sea difícil de encender accidentalmente y generalmente contiene materiales estrechamente relacionados con los explosivos plásticos. Los tanques de propulsor que se usan en los cohetes son muy buenos para manejar cargas verticales, pero no horizontales. Por lo tanto, es probable que el impacto de la caída hiciera que los tanques se abrieran, rociando el RP-1 y el O2 presurizados en el aire, que rápidamente se mezclaron y se encendieron.
¿La primera etapa del Falcon 9 (v1.1) tiene un sistema de terminación de vuelo explosivo?
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