Relé "pegado"

Estamos experimentando un problema en el que el interruptor mecánico de un relé SPST NO ( COTO 9007-05-01 ) no se vuelve a abrir cuando la bobina se desactiva. La corriente sigue fluyendo a través del interruptor hasta que le damos al relé un movimiento (algo suave).

Medimos el voltaje y la corriente en un o-scopio (una sonda de corriente Tektronix para la corriente), y todo parece estar en orden: el voltaje de encendido/apagado conectado a la bobina parece correcto, la corriente de encendido/apagado a través de la bobina parece buena, encendido- corriente a través del interruptor muy por debajo de la corriente nominal, voltaje abierto a través del interruptor muy por debajo del voltaje nominal, sin picos irrazonables, la bobina tiene un diodo de retorno instalado...

Incluso replicamos nuestra configuración con todo diferente (incluidos los relés) y obtuvimos los mismos resultados.

¿Alguna sugerencia sobre qué hacer/verificar?

¿Cuál es el voltaje medido a través del relé cuando intenta apagarlo?
También sería útil un enlace a la hoja de datos del relé.
En realidad, no medí el voltaje del interruptor cerrado...
hoja de datos: media.digikey.com/pdf/Data%20Sheets/Coto%20Technology%20PDFS/… estamos usando el COTO 9007-05-01
Por cierto: voltaje de interruptor abierto de 28 V, voltaje de bobina de 5 V, corriente de 100 mA a través del interruptor cuando está cerrado.
Quise decir la "bobina de relé" en mi comentario anterior. Parece que tiene que caer por debajo de 0.4V para que el relé se apague. ¿Hay alguna posibilidad de que su circuito mantenga el voltaje de la bobina por encima de eso? ¿Puedes publicar un esquema?
Estoy bastante seguro de que estamos conduciendo la bobina muy por debajo de 0.4V. Tenía el osciloscopio en 1V/div y parecía un 0V plano, por lo que habría sido obvio en el o-scopio si estuviera por encima de 0,4. Además, quise decir que el diodo flyback está integrado en el relé (el -01 en el nombre de la pieza indica esto), y sí, verifiqué que también tiene la polaridad correcta en la bobina.
Lo que estaba tratando de preguntar (antes de encontrarme con dificultades técnicas) era si la carga en el interruptor del relé es inductiva (no la bobina del relé) y, de ser así, ¿tiene un diodo de retorno? Estoy pensando en la posibilidad de que, debido al rebote de los contactos, se formen arcos cuando los contactos se cierren y se atasquen.
O si la carga tiene una capacitancia alta, la sobrecorriente al cerrar podría soldar los contactos. Los relés son intrínsecamente poco fiables; los evito siempre que puedo...
Probablemente Tut o Bruce lo tengan: algo, posiblemente sobretensiones actuales, están soldando los contactos para cerrarlos. Si separa un relé defectuoso, use una lupa para buscar picaduras inusuales o flujo de metal en los contactos. Tenga en cuenta que los contactos solo pueden cambiar 0,5 A y que la corriente incluye cualquier sobretensión. Observe también que la vida nominal es de 100 millones de operaciones... ¡a 0,01 A! con una advertencia de "contactar a los fabricantes" para otras corrientes...

Respuestas (2)

Estoy de acuerdo con el comentario de @BruceAbbott, arriba. Sospecho que aunque su corriente de carga estática está dentro de la capacidad del relé, la sobretensión cuando se cierra, probablemente debido a las tapas de carga y/o al encendido de un SMPS, está soldando los contactos. Sospecho esto porque he visto precisamente el comportamiento que estás describiendo, hasta el golpe seco en el cuerpo del relé que hace que los contactos se liberen.

Mi solución fue hacer que el dispositivo que estaba cambiando (que estaba alimentado por un SMPS) se iniciara suavemente usando una red LCR entre la salida del relé y la entrada al dispositivo.

Si la causa de su problema es la corriente de entrada de SMPS y tiene control sobre SMPS, es posible que pueda ponerlo en un modo de "arranque suave", ya sea porque tiene la capacidad y solo necesita configurarse para usarlo. Alternativamente, pruebe mi solución. Disculpas, fue hace 10 años más o menos, no puedo recordar exactamente lo que usé; una resistencia en serie pequeña (<10R) y un inductor grande (100uH?) y varias tapas pequeñas (1-10nF) a tierra suena vagamente familiar.

Gracias por los comentarios detallados a todos. Tendré que investigar un poco para averiguar las características exactas de nuestra carga (es algo así como una caja negra en este momento). Estamos especulando con una carga inductiva en este momento... pero vamos a tratar de asegurarnos. Intentaremos abrir uno problemático y buscar soldaduras.

Parece que el relé está cerca de algo que se ha magnetizado lo suficiente con el tiempo, debido a la creación y ruptura del campo magnético del relé, que está desviando las lengüetas cuando se supone que deben liberarse.

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