La situación que estoy considerando es la siguiente:
Una gran nave de investigación con una tripulación de entre 100 y 200 intenta aterrizar en un planeta potencialmente habitable, pero algo sale mal durante el descenso. Algunos miembros de la tripulación que estaban cerca de las cápsulas de escape lograron escapar del barco y aterrizar cerca (alrededor de 100 a 200 metros).
Me gustaría que los sobrevivientes pudieran investigar el barco estrellado, pero deberían encontrar a todos muertos o desaparecidos . La embarcación solo debe tener daños menores, lo que implica poco quemado atmosférico; presumiblemente porque las complicaciones del descenso ocurrieron más cerca de la superficie del planeta. También quiero que la nave finalmente explote, tal vez debido a la fusión de un reactor nuclear. Esto podría suceder días después, dando a los sobrevivientes algo de tiempo para explorar el barco.
Me pregunto qué podría haberle pasado a la nave durante el descenso que:
Las ideas que estaba considerando incluyen:
Una falla de los amortiguadores de inercia. La nave con exceso de ingeniería golpea el suelo a 100 m/s y patina, raspando el casco y arrojando cosas en el interior... incluida la tripulación. Todos están muertos por un trauma cuando la nave, aún funcional, se detiene.
Despresurización a gran altura. Ha pasado en la vida real: Soyuz 11
Soyuz 11 fue una misión espacial de la URSS lanzada el 6 de junio de 1971. Después de completar con éxito el trabajo a bordo de la estación espacial Salyut, el 30 de junio de 1971 la nave espacial inició el viaje de regreso. Todo fue normal hasta que se perdió el contacto de audio con la tripulación antes de que comenzara el reingreso. La cápsula que descendía había aterrizado visiblemente intacta, y solo después de abrir la escotilla, el equipo de tierra descubrió que los tres cosmonautas a bordo estaban muertos.
Kerim Kerimov, presidente de la Comisión Estatal, recordó: "Exteriormente, no hubo daño alguno. Tocaron en el costado, pero no hubo respuesta desde adentro. Al abrir la escotilla, encontraron a los tres hombres en sus sofás, inmóviles, con manchas azul oscuro en la cara y rastros de sangre de la nariz y las orejas. Los sacaron del módulo de descenso. Dobrovolsky todavía estaba caliente. Los médicos le dieron respiración artificial. Según sus informes, la causa de la muerte fue asfixia".
Los tres miembros de la tripulación de Soyuz 11 son los únicos humanos que se sabe que han muerto en el espacio.
Una fuga de algún tipo en las tuberías que recorren todo el barco 1 , que expone a la tripulación a gases tóxicos. Un puñado de la tripulación que está cerca de las cápsulas de escape sobrevive, pero el resto muere horriblemente. El barco está en modo de descenso automático y aterriza de forma segura.
La fuga podría estar en el refrigerante del reactor. Sin ese refrigerante, el reactor eventualmente "explotará".
1 Todos los barcos tienen millas de tuberías y conductos que los atraviesan. Algunas de esas tuberías transportarán productos químicos necesarios pero peligrosos.
Una simple brecha en el casco servirá. La nave podría aterrizar más suave que un pájaro, pero hay muy poco oxígeno en el espacio y en la atmósfera superior.
Si no le gusta la idea de una brecha, podría ser que el generador de O 2 de la nave dejó de funcionar. Esto puede permitir que individuos o animales selectos en éxtasis sigan vivos, y será menos dañino para el barco que la mayoría de las otras opciones. La nave puede aterrizar intacta, pilotada por IA.
Campo de dilatación del tiempo.
Me gusta mucho la posibilidad de "eliminado". Los investigadores descubren que la tripulación se ha ido.
En la versión en la que estoy pensando, la tripulación se ha ido. El interior de la nave está bien, pero ha cambiado en varios aspectos con respecto a cómo era unas horas antes, cuando los fugitivos se fueron en sus cápsulas. Hay reparaciones extensas de cosas que no se habían roto antes. Las habitaciones enteras se reorganizan a propósito. Muchas cosas se están cayendo a pedazos, gastadas. Los sobrevivientes encuentran un salón de clases para niños de primaria. No había ningún niño a bordo del barco.
Alrededor del planeta hay una tecnología alienígena antigua, un campo que se usa para ayudar a lanzar naves para escapar de la velocidad o algo así. El campo interactúa con la tecnología de naves de investigación para producir un campo de dilatación del tiempo. Desde la perspectiva de las personas en el barco, el mundo exterior se congeló. Dentro de la nave han pasado seiscientos años. La tripulación todavía está a bordo del barco, al igual que sus hijos y sus nietos. son polvo
Si desea una fusión del reactor, podría tener una falla aleatoria de los reactores, lo que generaría altos niveles de material radiactivo en todo el barco que mataría a todos a través del envenenamiento por radiación y/o toxicidad total (como el envenenamiento por plutonio). La ventilación lo esparció por la nave sin que el reactor fallara catastróficamente de inmediato. Tal vez combine eso con algún refrigerante extraño que derrita el tejido humano si realmente necesita algunas desapariciones. Eventualmente, una fuga de refrigerante hizo que el reactor se sobrecargara, explotara, lo que sea necesario.
Quizás el descenso requirió energía adicional, como para mantener los escudos térmicos, y el aumento en el uso de energía condujo a un problema no detectado previamente con el reactor (o un problema que pensaron en ese momento que era solo uno pequeño) para causar una falla. O podría combinarlo con algo más, como que la falla sea causada por una anomalía gravitatoria o simplemente por algunas bolsas de aire inesperadas que sacudieron demasiado la nave. Nuevamente, la tripulación podría haber sabido acerca de tales problemas potenciales, pero pensó que el reactor podría manejarlo.
Y siempre existe la posibilidad de un sabotaje total del reactor, o que alguien no haga su trabajo correctamente, o que tome atajos para ahorrar costos, etc.
No importa las cápsulas de escape (a menos que sean parte integral de su historia en otro lugar), debido a un error de cálculo, la nave golpea la atmósfera mucho antes de lo esperado y un poco fuera de lugar. La desaceleración repentina y las correcciones desesperadas del piloto arrojan a todos dentro de la nave como muñecos de trapo. Las pocas personas que están en los sofás de emergencia (como el piloto) sufren hematomas menores. Cualquiera que no esté amarrado es arrojado violentamente a través de cualquier habitación en la que se encuentre. Además, cualquier elemento que no esté asegurado también podría ser potencialmente letal. Si las cápsulas de escape son integrales, recuerde que probablemente también tengan sofás de emergencia, y es probable que algunas personas hayan estado cerca de ellos y apenas hayan tenido tiempo de entrar y activarlos. Si quieres al piloto muerto,
Un aterrizaje menos que perfecto podría causar fácilmente un gran incendio en la zona de choque, peligroso para escapar y peligroso para evacuar heridos (suponiendo que algunas personas tuvieron suerte y sobrevivieron al ser arrojadas durante el reingreso/choque). Alternativamente, si el barco aterriza en una posición precaria (acantilado/ladera), podría deslizarse minutos u horas más tarde, hiriendo o matando a todos los que pensaron que era seguro salir de los sillones de choque y atender a los heridos/evacuar.
Ha sucedido antes . Si la nave da un trompo, puede matar fácilmente a la tripulación sin causar ningún daño a la nave.
Entrando en la atmósfera, si el casco se rompe a una altitud más baja, es posible que el problema no sea la descompresión. Según en qué momento del descenso se forme una pequeña brecha:
el plasma del aerofrenado podría cocinar a la tripulación mientras dejaba intactas las cápsulas de escape independientes protegidas contra el calor.
Los gases tóxicos en la atmósfera que pueden o no haber sido detectables en un escaneo espectral de largo alcance podrían filtrarse y matar a la tripulación, pero las cápsulas de escape tienen su propio suministro de aire y permanecen intactas.
Al aterrizar, el barco puede iniciar un incendio en el entorno local, si los gases que desprende la vegetación nativa son tóxicos, lo primero que se entera podría ser cuando abre las escotillas después de aterrizar, no tiene motivos para escanear una atmósfera. ya "sabes" es seguro. Del mismo modo, si el casco tiene una pequeña brecha, ordinariamente irrelevante para las operaciones normales, las toxinas de la quema de plantas inofensivas pueden filtrarse y matar a aquellos que no tienen un suministro de aire cerrado.
Más bien parece que preferirías que el barco se encontrara vacío. Tengo una solución para eso: intoxicantes.
El escenario es algo como lo siguiente. Se produce una explosión a bordo de la nave cuando algún equipo falla cerca de las cápsulas de escape. Además de cortar las comunicaciones entre ese compartimento y el resto de la nave, también contamina el sistema de soporte vital con una sustancia química intoxicante. Los tripulantes aislados entran en pánico al creer que la nave se está desmoronando y saltan a las cápsulas de escape.
Los sistemas de monitoreo de la calidad del aire no detectan este intoxicante en particular a tiempo, ya que es algo que está fuera del alcance de su diseño. (Posiblemente incluso se formó durante las condiciones anormales que condujeron a la explosión. Los detalles dependerán de su tecnología). La tripulación se emborracha como un señor antes de que puedan darse cuenta de lo que sucedió y seguir adelante con el aterrizaje. Las computadoras manejan el aterrizaje, que se lleva a cabo en su mayor parte según lo planeado, aunque se ve obstaculizado por los daños a la nave y el comportamiento inadecuado de la tripulación.
Después de aterrizar, la tripulación intoxicada decide que suena como una gran idea ir de excursión mientras se lleva basura inútil y deja atrás su equipo de supervivencia. Se los come una grue o cualquier peligro ambiental.
Mientras todo esto continúa, el aire de la cabina continúa circulando a través del sistema de filtración y finalmente se limpia de intoxicantes antes de que aparezcan los sobrevivientes.
Los sistemas dañados o reparados incorrectamente por la tripulación ebria, o el equipo que no está correctamente amarrado para aterrizar, pueden causar suficiente daño como para provocar cualquier tipo de explosión con la que desees destruir la nave.
Una última cosa: este escenario asume que la tripulación debe estar respirando el aire de la cabina. Normalmente esperamos que la tripulación use trajes IVA para aterrizar ( Soyuz 11 tuvo mucho que ver con eso ). Es preferible que el accidente ocurra en la aproximación que durante la entrada atmosférica, por lo que nadie se había puesto los trajes todavía.
En caso de que alguien se lo pregunte, basé el escenario en afirmaciones (probablemente falsas) de cómo la expedición de Franklin podría haberse perdido como resultado de la locura causada por el envenenamiento por plomo.
Calentamiento excesivo. El barco podría estar acercándose en el ángulo equivocado, lo que sugiere que el barco se quemará al volver a entrar. Por eso se lanzaron las cápsulas de escape.
El barco se sobrecalentó, alcanzando una temperatura interna de 150 a 200 °C durante un período sostenido de tiempo. Suficiente para matar a los ocupantes pero no destruir el barco por completo.
Las cápsulas de escape tienen mejor protección contra el calor (es más fácil proteger una nave más pequeña) y/o tenían sus propios sistemas de propulsión que les permitían ajustar su ángulo de entrada.
Algunas opciones vienen a la mente:
Subnautica tiene esta trama, incluso algunos de los detalles más finos están ahí.
El Aurora es un barco de 1,2 km de largo con una gran tripulación que intenta realizar una maniobra de tirachinas alrededor de un planeta oceánico en su camino hacia otro destino.
Es atacado desde la superficie del planeta y el capitán intenta un descenso controlado. Lo guía hacia aguas poco profundas dentro de un cráter volcánico. Gracias a sus esfuerzos, el barco aterriza casi intacto , pero muere en el proceso.
Una parte considerable de la tripulación se sube a las cápsulas de escape y, en su mayoría, aterrizan dentro del cráter volcánico, a unos 2 km de la nave. Muchos de estos evacuados sobreviven inicialmente y algunos pueden reunirse.
Horas después ocurre una explosión radiactiva a bordo. Aunque esta explosión hace poco más daño a la nave, libera una ola de radiactividad en su entorno.
Con la protección radioactiva adecuada, el jugador puede investigar el barco (incluso después de la explosión), pero no encuentra ocupantes vivos , aparte de las pocas criaturas del océano que nadaron o se arrastraron dentro.
No he jugado el juego por completo, pero hay criaturas teletransportadoras que creo que pueden sacar a las personas del interior de una cápsula de escape.
Así que para encajar esto en su pregunta,
Sé que no estabas buscando una explicación causada por la vida inteligente. Solo pensé que describiste la trama de este juego tan perfectamente que tuve que mencionarlo.
Utilice un material que no sea tierra para el recipiente.
No especificaste de qué material está hecho el recipiente. En ese caso, te sugiero que digas que obtuvieron el material para la nave de un planeta diferente y es casi indestructible.
Esto te ayudaría de diferentes maneras:
Existe la opción siempre divertida de la inteligencia artificial encargada de mantener el barco y la seguridad de los que están a bordo del barco, diseñada para mantener el barco en marcha incluso a expensas de algunos tripulantes (bueno, toda la tripulación está muerta si el barco deja de funcionar). un barco)
A medida que se acercan al planeta, una fluctuación de la gravedad causa un problema con el reactor. Al ponerse a trabajar, la IA se da cuenta de que la mejor opción para salvar la nave es recolectar McGuffinium , un isótopo raro que terminó en los cuerpos de la tripulación como un elemento traza de la contaminación. de vivir en la nave (y también es el reactor)
Este proceso implica centrifugar el McGuffinium para licuar a la tripulación, ya que a medida que los robots de mantenimiento se ponen a trabajar para triturar a algunos miembros de la tripulación, la IA también expulsa a la fuerza a aquellos con una buena posibilidad de supervivencia fuera de la nave en las cápsulas de escape tanto como se resistieron y trató de evitar que mataran a su tripulación.
¿Qué tal una falla de software?
La tripulación notó una actividad inusual en el sol cercano. Tontamente deciden investigar y quedan atrapados en una llamarada solar que actúa como un EMP, dañando el circuito de la computadora a bordo que mantiene todos los sistemas. Se recupera... pero no del todo. Algunos de los procesadores no funcionan correctamente y cada vez que se accede a ellos se introducen algunos errores más en el sistema.
Las cosas empiezan a ir mal. Los cálculos del curso parecen apagados. El sistema de entretenimiento tiene hipo. Las comunicaciones se cortan y se reinician. La tripulación decide aterrizar en el planeta para efectuar reparaciones. Obtienen lecturas extrañas de sus sensores. Envían a un tipo en una cápsula para hacer una inspección visual del lugar de aterrizaje. Sin que ellos lo supieran, el soporte vital no ha estado funcionando correctamente y el dióxido de carbono se ha estado acumulando dentro de la nave. Mientras él no está, todos se asfixian. Es capaz de aterrizar la cápsula manualmente. La nave aterriza de forma más o menos correcta con poco o ningún daño externo, pero el software empeora progresivamente. Finalmente, el sistema de seguridad del reactor falla y se produce una explosión.
Tiene la opción de introducir algunos desastres o misterios más en el camino, como mensajes extraños y confusos que se transmiten o propulsores que se disparan repentinamente sin motivo.
Espero que esto ayude.
El planeta fue mapeado e ingresado en la base de datos de reclamos galácticos por una nave estadounidense hace cien años. Cuando el nuevo buque de investigación entra en una trayectoria de salida de órbita, partes de la tripulación están en cápsulas de escape (que albergan el puente secundario y las copias de seguridad de datos también) como una cuestión de protocolo.
Tan pronto como la nave pasa el punto de no retorno, los sistemas se ajustan al protocolo planetario. Lo cual, debido a la nacionalidad de los reclamantes hace un siglo, implica un cambio a unidades estadounidenses. Algunos programas fueron escritos por personas que desconocían las alternativas a la métrica... El soporte vital lucha para lograr una atmósfera en valores numéricos psi de pascal. Las cápsulas se expulsan. Todos los que siguen a bordo agitan los puños, gimen y mueren.
Los gránulos de combustible que solo necesitan agregarse cada pocos días se reajustan de mm a pulgadas, lo que significa la destrucción de la embarcación tan pronto como se insertan en el tokamak.
Una molécula previamente desconocida e indetectable dentro de la atmósfera del planeta alienígena.
A medida que la nave descendía, a nivel atómico esta misteriosa molécula tuvo una reacción violenta y combustible/eléctrica y se integró en las moléculas que forman las partes metálicas de la nave.
Cualquier cosa de naturaleza orgánica que tuvo contacto con el metal durante su cambio molecular se vaporizó. Este proceso fue súper rápido e intenso. Posteriormente, el metal se estabilizó con la misma rapidez, pero ahora tiene esta molécula añadida. (investigaciones posteriores detectarán y aislarán el cambio en el metal, reconociendo tardíamente que esta reacción molecular será planetaria para todas las aleaciones de metales no nativos de este planeta)
Esta diferencia puede explicar por qué su reactor eventualmente degradará sus protecciones y protecciones metálicas que alguna vez fueron efectivas y entrará en modo de fusión.
Además, puede explicar cómo sobrevivió la tripulación en sus cápsulas de escape. En primer lugar, (puramente por suerte o casualidad) no son de metal, pero tal vez un tipo de nanotecnología no orgánica súper avanzada que salva vidas. Además, podría incorporar cómo las diferentes aleaciones de la nave retrasaron o aceleraron la violenta reacción molecular. De este modo, la tripulación en diferentes partes del barco tiene la capacidad de escapar mientras que otros no tienen ninguna posibilidad. (asientos metálicos/sujeciones para pilotos, pasarelas de baldosas de cerámica, etc.)
Como medida adicional, podría emplear varios niveles de lesiones en los sobrevivientes porque llevaban hebillas de cinturón de metal, anteojos, pinzas para el cabello, etc.
A medida que la nave se dirige a tierra, se dirige hacia un lugar donde se está produciendo una fuerte reacción nuclear en cadena, en el fondo de un volcán (u otro agujero que limita el haz de partículas emitidas directamente arriba). Algunos miembros de la tripulación ven el brillo de Cherenkov que se acerca y saltan a las cápsulas y se van, pero el cuerpo de la nave pasa a través del enorme flujo de neutrones (o tal vez gammas, aunque hay que preocuparse por la transmisión atmosférica), que mata todos los que quedan a bordo.
Cuando un avión aterriza, la tripulación suele abrocharse los cinturones (de seguridad) como medida de seguridad.
Su nave no usó cinturones físicos, sino puntos de anclaje magnéticos (como soportes magnéticos para puertas pero más fuertes), alimentados por los sistemas eléctricos de la nave.
Durante el aterrizaje de emergencia, el sistema de Control de Integridad Automatizado de la nave detectó una velocidad excesiva y desvió toda la energía a los sistemas de propulsión (y tal vez a los escudos frontales, si su nave los tiene), asegurando que la nave no sufra daños... pero también haciendo que los anclajes magnéticos pierdan suficiente potencia como para desbloquearlos con solo un fuerte empujón.
Los que se dieron cuenta de esto antes del accidente son los que sobrevivieron.
Podría convertir esto en un momento bastante intenso antes del choque, cuando uno de los tripulantes descubre que puede separarse del ancla magnética supuestamente bloqueada y se da cuenta de lo que sucedió con el AIC y los sistemas de bloqueo y lo que eso significará en el momento del impacto. Así que intentan advertir al resto de la tripulación, pero todo el mundo está un poco aterrorizado/demasiado ocupado tratando de no estrellarse, por lo que solo un puñado de personas los escucha... eventualmente deciden abandonar el barco a pesar de que saben que todos los demás probablemente morirán. .
NOTA: Acabo de volver a leer tu pregunta y me di cuenta de que quieres que los supervivientes investiguen el accidente. De alguna manera pensé que era un equipo diferente enviado para investigar y encontrar a los sobrevivientes. Mi respuesta no se ajusta a tu pregunta, porque los sobrevivientes ya saben lo que pasó :| Ah bueno. Lo dejo publicado de todos modos.
Sin saber demasiado sobre su embarcación y nivel tecnológico, recomendaría un fuego eléctrico. Es un fastidio apagar sin dañar a la tripulación, especialmente con un enorme generador que proporciona energía adicional, y puede extenderse fácilmente por la nave (ya que casi todas las áreas usan energía), lo que dificulta su contención.
Unos pocos afortunados escapan en cápsulas, la falta de oxígeno y el humo tóxico matan al resto. Después de que el fuego se apaga, el soporte vital restaura una atmósfera respirable, pero muchos cables están quemados y varios sistemas, incluidas las bombas de refrigerante del reactor, ahora funcionan con energía de emergencia. Ya sea por falta de tiempo, habilidades y herramientas requeridas, o simplemente por ignorancia del problema, los sobrevivientes no logran restaurar la energía o hacer un apagado ordenado antes de que el sistema de enfriamiento falle y el reactor entre en estado crítico.
Tienes posibilidades más allá de los daños mecánicos a la nave. Puedes llegar a esa situación dañando solo a la tripulación.
Específicamente, podrías imaginar un virus (un tropo común en SF, creo que Lem tiene algunos ejemplos típicos). El barco aterriza bien y la tripulación pronto muere. Sus sobrevivientes (no es necesario que estén cerca de las cápsulas de escape) tienen una mutación que evita que el virus mate al huésped. Esto es compatible con la ciencia ficción dura, por ejemplo, las personas con enfermedad de células falciformes (causada por una mutación en un solo gen) son inmunes a la malaria. También podría tener un alelo terrestre aleatorio e inofensivo que resulte eficaz contra el asesino del planeta. Puede configurar su frecuencia en lo que quiera, hay alelos compartidos por la mayoría de la población humana y otros que aparecen una vez por cada miles de humanos, por lo que es fácil tener la cantidad exacta de sobrevivientes que desea sin importar el tamaño de tu tripulación
Si no quiere que sea contagioso, también puede crear una toxina en el aire a la que algunas personas tienen inmunidad, nuevamente por razones genéticas. Por lo tanto, los sobrevivientes no lo traerán de regreso a la Tierra si ellos o sus descendientes logran regresar.
Fuga de gas inerte: su cuerpo solo detecta la acumulación de CO2. De wikipedia Asfixia por gas inerte :
Cuando los humanos respiran un gas asfixiante, como nitrógeno puro, helio, neón, argón, hexafluoruro de azufre, metano o cualquier otro gas fisiológicamente inerte, exhalan dióxido de carbono sin reabastecerse de oxígeno. Los gases fisiológicamente inertes (aquellos que no tienen efectos tóxicos, sino que simplemente diluyen el oxígeno) generalmente no tienen olor ni sabor. Como tal, el sujeto humano detecta poca sensación anormal a medida que cae el nivel de oxígeno. Esto conduce a la asfixia (muerte por falta de oxígeno) sin la dolorosa y traumática sensación de asfixia (la respuesta de alarma hipercápnica, que en los humanos surge principalmente del aumento de los niveles de dióxido de carbono), o los efectos secundarios del envenenamiento. En los accidentes de rebreather de buceo, a menudo hay poca sensación, sin embargo, una disminución lenta en el contenido de oxígeno en el gas respirable tiene efectos que son bastante variables.[7] Por el contrario,
Mi escenario favorito para este tipo de cosas es tener a los pasajeros en algún tipo de cápsulas de estasis. Quizás sea una forma de hibernación o quizás el tiempo se detenga para ellos. Pero en cualquier caso, están protegidos contra la radiación y protegidos contra la aceleración (o desaceleración) violenta. Probablemente estén protegidos de la radiación o los contaminantes.
Algún tiempo después del accidente, un temporizador de emergencia suelta a los pasajeros. En ese momento, los miembros de la tripulación sobrevivientes han abandonado el barco, pensando que los pasajeros están a salvo en estasis. Pero no vuelven. Tal vez la radiación o las toxinas los atraparon. ¿Quizás una raza alienígena?
Hay muchos escenarios enumerados en la otra respuesta que podrían causar la muerte de la tripulación. Yo iría con una fuga de radiación. El equipo logró repararlo, por lo que solo hay una pequeña fuga.
¡Los pasajeros tendrían que pensar en comprobar si hay radiación y luego salir de la nave antes de morir!
Supongo que no pueden volver a la estasis por alguna razón. Tal vez no tienen la autoridad para hacer esto. Tal vez no saben cómo hacer esto. Básicamente tienen que escapar antes de que todos mueran. Y hay grupos dentro de los pasajeros que no quieren escapar porque no creen en los agoreros. Piensa en "Lagnolers" de Steven King.
Spoilers de un juego de casi 20 años.
Halo: Combat Evolved parece tener una historia similar. En él, el Pillar of Autumn, una gran nave espacial hecha por el hombre, se estrella en uno de los anillos de Halo, un objeto similar a la Tierra construido por vida inteligente. Muchos soldados marinos abandonan el barco en cápsulas de escape, pero aún así algunos (como el capitán) se hunden con el barco. La nave permanece intacta y la tripulación (o al menos un grupo de ellos) es capturada por la alianza alienígena conocida como el Pacto.
Más adelante en el juego, el protagonista, el Jefe Maestro, se da cuenta de que el Pacto ha liberado un antiguo parásito, el Diluvio, que consume toda la vida. Más tarde se descubre que el anillo Halo es en realidad un arma poderosa que, cuando se detona, explotará y matará toda la vida en un radio grande, que es la única forma de detener la propagación del Diluvio (matar las fuentes de alimentos, también conocida como vida).
Una IA, 343 Guilty Spark, evita que el Jefe Maestro detone el anillo para erradicar el Flood. Al matar al Flood, el Jefe puede salvar a la raza humana. El Jefe decide usar el Pillar of Autumn que se estrelló para hacer estallar el anillo. Cuando regresa, es inundado por el Flood, que es una mezcla de humanos infectados y Covenant (que abordó la nave cuando estaba aterrizando). El Jefe explota el Recipiente que detona el anillo.
No estoy seguro si estás escribiendo una historia o simplemente tienes curiosidad, pero creo que los eventos en Halo: CE son similares a lo que estás buscando. Además, si me equivoco en mi historial de Halo, corrígeme (hace tiempo que no juego Halo: CE).
Depende del tipo de ciencia ficción y nave.
La radiación del motor/reactor dañado, que desafortunadamente mató a todos antes de que el sistema de reparación de automóviles pudiera solucionar el problema.
Falla crítica de soporte vital ya que el refrigerante del motor se filtra en el oxígeno y lo vuelve tóxico.
Las personas en las cápsulas de escape estarían a salvo porque las cápsulas de escape están protegidas contra la radiación (porque tienen que sobrevivir en el espacio) y estaban fuera de la nave.
No sé por qué nadie respondió eso (o si alguien lo hizo, me lo perdí, porque alguien incluso señaló a Subnautica), pero para mí la solución más simple es...
Su piloto logró que la nave entrara en la atmósfera relativamente ilesa y apuntó a un punto donde el impacto no convertiría a su nave en una elegante bola de metal arrugado.
Por desgracia, el aterrizaje no salió según lo planeado, y aunque las cápsulas espaciales se dispersaron durante el descenso, el impacto rompió la mayoría de las salidas, dobló las puertas, provocó un apagón general o lo que sea que no haga flotar ese bote.
El agua matará a todos de manera muy eficiente. Ahogamiento, asfixia para los atrapados en una bolsa de aire, hipotermia, inanición, deshidratación... Alguien varado en medio del mar sin el equipo adecuado es como si estuviera muerto. Haznos una bonita escena de Rose y Jack, donde Rose muere en su puerta porque nadie vino a recogerla.
Sus cápsulas de escape pueden proporcionar suficiente equipo para visitar los restos poco profundos (que sea un buen 100-150, su piloto era así de bueno), pero cualquiera que esté dentro en el momento del accidente que no haya alcanzado su tuba y traje presurizado es 100% muerto. (Además, si lo necesita, puede hacer que algunos de ellos sobrevivan. Y no necesita idear un virus que pueda morderlo más adelante en la historia).
Fuegoescarchado
Antonio
piloto estelar
usuario71659
Antonio
piloto estelar
RonJohn
Eric Brown - California
RonJohn
B.zorro
luan
luan
RonJohn
luan
RonJohn
VLAZ
vaquero
tofro
smci
Eric Brown - California