¿Para qué quería Skynet un motor a reacción?

En TSCC: Dungeons and Dragons , vemos un flashback (¿flash forward?) en el que Kyle y Derek se encuentran con un equipo de trabajo de Terminator que arrastra un gran motor a reacción y luego lo carga debajo de un HK.

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¿Para qué necesita Skynet un motor a reacción?

Skynet planeaba enviarlo atrás en el tiempo y dejarlo caer sobre Donnie Darko.
@johnSensebe - O eso o estaba planeando una broma demasiado elaborada de " Soy tu mayor fan " para cuando llegue John Connor.

Respuestas (1)

Inicialmente pensé que Skynet podría estar atándolos a Hunter-killers .

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Pero al volver a ver el episodio por segunda vez, me di cuenta de que en realidad los volvemos a ver. Skynet ha puesto varios de ellos en posición vertical para alimentar su equipo de desplazamiento de tiempo (TDE).

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Un motor B787 estándar puede generar más de 1-2 megavatios de potencia . Seis de ellos en serie podrían generar del orden de 6-12 megavatios de electricidad, una cantidad de energía muy seria.

Ciertamente no es la solución más elegante (muy ruidosa, altamente frágil), pero Skynet estaba bastante desesperado en este punto y evidentemente necesitaba construir el TDE con poco tiempo de aviso, a diferencia de otras líneas de tiempo en las que pudo construir a medida y dedicar toda una instalación a la cámara TDE.

Por lo general, ni siquiera necesitaría agregar engranajes ni mucho de nada, ya que los motores a reacción generalmente vienen con generadores integrados para alimentar el avión de todos modos: cada motor en un 777 lleva un generador capaz de generar 120 kVA a 400 Hz, 115/200 voltios.
@moo: pensé que debían estar usando el turboventilador real para actuar como una fuente de energía de alguna manera. Si no fuera por otra razón, ¿por qué los usaría en lugar de las pequeñas celdas de energía nuclear a las que Skynet tiene abundante acceso?
A menos que necesiten mover mucho aire, no veo por qué...
@Moo - ¿Mover mucho aire caliente? ¡ Suena como la Convención Nacional Demócrata/Republicana (borrar según corresponda) !
El B787, un avión bimotor, tiene una base de instalación superior a 1MVA de capacidad de generación.
@Naib - No te equivocas. Parece que he subestimado dramáticamente la capacidad de generación de estos motores; afaqscientific.com/icest2013/22-Eid76.pdf
Lo sé :) ese es mi campo :)
@Naib: lo he editado en consecuencia. Eche un vistazo y siéntase libre de editar cualquier corrección a mis cálculos (en el reverso de una servilleta).
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