¿Cómo puede un viajero desafiar el "tiempo mínimo de conexión con el aeropuerto"?

El aeropuerto de Viena cuenta con un tiempo de conexión mínimo de tan solo 25 minutos, "el más rápido de Europa" , según afirman . Y Austrian Airlines ofrece con frecuencia vuelos con una diferencia de 25 minutos, incluidos vuelos no Schengen a Schengen. Y a veces cambia el horario de los vuelos ya reservados acercándolos a los 25 minutos.

En realidad, cuando se viaja desde fuera de Schengen no es posible realizar esta conexión en menos de 15 minutos, momento en el que se cierra la puerta. Para ir de un área no Schengen a un área Schengen, incluso si es el primero en el control de pasaportes y solo toma un minuto, debe caminar bastante. Hice esta ruta tres veces, cada vez con una caminata bastante larga que no fue inferior a 15 minutos. Y siempre fui el primero en el control de pasaportes (vacíos) y RAN todo el camino, y estoy bastante seguro de que la mayoría de los pasajeros no lo lograrán ni en 25 minutos.

Cada vez que volé esta ruta (OTP-VIE-SZG) perdí mi vuelo de conexión. Por supuesto, cobré una compensación y obtuve una noche gratis o un viaje en taxi Mercedes a Salzburgo, pero prefiero llegar a mi destino a tiempo.

¿Existe algún procedimiento en el que yo, como viajero, pueda impugnar el "tiempo mínimo de conexión" reclamado por el aeropuerto?

¿Cómo exactamente deseas "desafiar" los tiempos? ¿Qué ganaría si Austrian Airlines dejara de venderle el billete de escala de 25 minutos? La UE ya tiene una ley sobre la compensación a las personas que experimentan retrasos; no estoy seguro de qué más podrían hacer al respecto.
Tengo entendido que el personal austriaco que trabaja en los horarios utiliza estos datos proporcionados por el aeropuerto. Estoy seguro de que ninguno de ellos intentó hacer esta conexión en 25 m. Por lo tanto, si el aeropuerto aumenta esta conexión, aumentaría el tiempo de conexión en este segmento (esa es mi esperanza).
@GeorgeY. Tu interpretación no es del todo correcta. El "tiempo mínimo de conexión" es en realidad un conjunto complicado de reglas. Las aerolíneas involucradas en la conexión son libres de establecer su propio MCT según el número de vuelo, el origen, el destino, el tipo de equipo, el día de la semana y otros factores. Consulte travel.stackexchange.com/a/93114/29377
He examinado el archivo MCT para VIE. En realidad, el MCT predeterminado del aeropuerto es de 30 minutos, pero Austrian Airlines anula específicamente esto con un MCT de 25 minutos para ciertas rutas. Las aerolíneas generalmente solo hacen esto si quieren habilitar conexiones que de otro modo no existirían.
En la mayoría de las jurisdicciones, esto caería dentro de la publicidad engañosa, y podría presentar una demanda contra ellos o presentar una queja ante las autoridades de protección al consumidor pertinentes. No estoy seguro de los detalles en Austria, aunque si anuncian el reclamo en su país, probablemente pueda presentarlo allí. IANAL, y no estoy seguro si eso les haría cambiar las cosas de la manera correcta (o si es la forma más eficiente de lograr su objetivo).
Piense en las implicaciones y se dará cuenta de que no quiere desafiar el tiempo mínimo de conexión. Si su desafío tiene éxito, la aerolínea ya no podrá venderle esa conexión. Tendrán que reservarte desde el principio en el vuelo que sale al día siguiente, dejándote a ti cargo el coste del alojamiento para tu pernoctación.
Por cierto, ¿te importaría compartir la conexión exacta que es imposible de hacer?
@JonathanReez George Y. lo menciona, "OTP-VIE-SZG". [Bucarest-Viena-Salzburg, si aún no has memorizado todos los códigos de aeropuerto. ;) ]
Usted "desafía" el tiempo de conexión, simplemente no reservando y eligiendo una conexión diferente. ¡Es tu elección!
Austrian no puede cambiar el momento de la última conexión a SZG. El último vuelo está programado para llegar a las 22:50. A las 23:00 el aeropuerto cierra por la noche.
@phoog si dejan de ofrecer esta ruta, esto también podría ser bueno. Hay rutas alternativas (que salen antes), y el departamento de viajes las reservaría en su lugar.

Respuestas (2)

La aerolínea tomó la decisión deliberada de ofrecer esta conexión al reducir el tiempo mínimo de conexión por debajo de lo que recomienda el aeropuerto.

El tiempo estándar fijado por el aeropuerto es de treinta minutos.

STANDARD.D/D...D/I...I/D...I/I.
ONLINE    .30   .30   .30   .30
OFFLINE   .30   .30   .30   .30

( D= doméstico, I= internacional, ONLINE= conectando con la misma aerolínea, OFFLINE= conectando entre dos aerolíneas diferentes.) Antes de que nadie pregunte, intra-Schengen cuenta como internacional para este propósito a menos que sea realmente un vuelo doméstico en el mismo país.

La aerolínea puede crear excepciones a los tiempos estándar. Al filtrar la tabla de excepciones por OS-OS(austríaco a austriaco) e internacional-nacional, obtenemos las siguientes reglas.

OS-OS ID   .50 FLT 9772 - FLT 3527 
OS-OS ID   .50 ALL  - FLT 3501 
OS-OS ID   .45 FLT    1 - 3499 - FLT 8721 - 8800 
OS-OS ID   .45 FLT    1 - 3499 - FLT 8831 - 8920 
OS-OS ID   .45 FLT 7071 - 7080 - FLT    1 - 9999 
OS-OS ID   .45 FLT 8721 - 8800 - FLT    1 - 3499 
OS-OS ID   .45 FLT 8831 - 8920 - FLT    1 - 3499 
OS-OS ID  1.00 ALL  - FLT 3500 - 3999 
OS-OS ID   .30 ALL  - FLT 7001 - 7070 
OS-OS ID   .30 ALL  - FLT 7081 - 8100 
OS-OS ID   .30 ALL  - FLT 8121 - 9000 
OS-OS ID   .30 FLT 7001 - 7070 - ALL  
OS-OS ID   .30 FLT 7081 - 8100 - ALL  
OS-OS ID   .45 FLT 8101 - 8120 - ALL  
OS-OS ID   .30 FLT 8121 - 9000 - ALL  
OS-OS ID   .25

Puede ver que la mayoría de los servicios en realidad parecen cumplir con la .25regla (25 minutos), lo cual es bastante sorprendente para una regla genérica nacional e internacional.

Mirando el horario, parece que los servicios OTP-VIE reciben un número de vuelo en el rango OS 700-799; Los servicios VIE-SZG reciben un número en el rango OS 900-999, por lo que están sujetos a la regla de los 25 minutos.

Puede intentar quejarse con Austrian, pero sospecho que tomaron una decisión comercial deliberada para tolerar el riesgo. Presumiblemente les cuesta dinero todos los días, así que espero que ya lo sepan.

Realmente, no hay. Es responsabilidad de la aerolínea hacer las cosas bien si pierde la conexión, por lo que lo que sea que declaren como un tiempo de conexión legal depende de ellos.

Sin embargo, usted, como consumidor, tiene derecho a elegir. Le sugiero encarecidamente que reserve vuelos con tiempos de conexión mucho más relajados; deberían estar disponibles.

El único riesgo real caería si sus vuelos se reprogramaran, en cuyo caso podría terminar con un tiempo de conexión ajustado nuevamente. Si lo hace, le sugiero que llame a la aerolínea y solicite que le reserven algo con un tiempo relajado nuevamente, citando su reserva original. Tuve éxito con esto en la dirección opuesta, donde Air Canada nos reprogramó de una conexión razonable a una muy larga, y estaba dispuesto a enviarnos fuera de un aeropuerto diferente pero cercano para obtener un tiempo de conexión más razonable, en mi solicitud, sin ningún cargo adicional.

Un horario más relajado no siempre está disponible, desafortunadamente. En mi caso, el próximo vuelo de conexión es a la mañana siguiente.
@GeorgeY. Desafiar el tiempo de conexión legal no le hará ningún bien, entonces, tendrían que modificar su programación para adaptarse a sus preferencias, y eso no es muy probable. Por todos los medios, informe a su aerolínea de que siente que es una conexión demasiado estrecha; tal vez si lo escuchan de suficientes personas, considerarán ajustar un poco los horarios de los vuelos de ida y vuelta. (Supongo que la conexión no está en el mismo avión, en cuyo caso no hay posibilidad de perderla).
No sé acerca de Austrian Airlines, pero American Airlines con frecuencia anuncia tiempos de conexión de tan solo 45 minutos en sus centros, como uno que requiere tomar un autobús de transferencia en LAX. Por lo general, se debe a que los horarios de llegada de sus vuelos están acolchados y el primer tramo suele llegar entre 15 y 30 minutos antes de la hora de llegada indicada.
@GeorgeY. Austrian Airlines tomó la decisión específica de ofrecer un MCT de 25 minutos en ciertas rutas (ver mi comentario anterior). Probablemente eso sea para permitir que exista la conexión deseada. La alternativa es que esperes toda la noche, no que reprogramen un vuelo.
@Calchas, este más su otro comentario parece una buena respuesta, es decir, debería apelar a Austrian. Publícalo y lo aceptaré.
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